Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Страховое право Шелухин.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.05 Mб
Скачать

3. Страхування відповідальності перевізників

Перевізник вантажів згідно Законом України «Про транспорт», несе відповідальність за втрату, нестачу, ушкодження вантажу, прийнятого до перевезення. Відповідальність перевізника настає відповідно до презумпції винності, тобто перевізник вважається винним у настанні страхового випадку, поки не доведе зворотне. Тому актуальним є розвиток в Україні страхування відповідальності перевізника.

Страхування відповідальності перевізників вантажу охоплює такі види:

  • повітряного транспорту;

  • морського транспорту;

  • річкового транспорту;

  • інших видів транспорту.

Страхування відповідальності ваптажоперевізника, незалежно від виду транспорту, здійснюється на загальних принципах. Разом із тим, ураховуються специфічні умови перевезень кожним видом транспорту.

Об’єктами страхування є:

1) відповідальність перевізника вантажів за втрату, загибель або пошкодження вантажу, прийнятого ним до перевезення;

2) відповідальність перевізника за шкоду, заподіяну вантажу в результаті затримки у доставці (за додаткову страхову премію);

3) відповідальність вантажоперевізника перед третіми особами за шкоду, завдану їхньому життю, здоров’ю або майну під час транспортування вантажу.

Договір страхування укладається на рік щодо всіх перевезень транспортом страхувальника або його субпідрядників, якщо це обумовлено, та може бути подовжений на будь-який подальший період зі сплатою щорічної премії.

Страхова сума визначається за обсягами перевезень та цінністю вантажів.

Важливим видом страхування відповідальності є обов’язкове страхування відповідальності експлуатанта повітряного судна за шкоду, заподіяну пасажирам, багажу, пошті, вантажу.

Цей вид страхування здійснюється відповідно до Постанови КМУ від 12 жовтня 2002 р. № 1535 «Про затвердження Порядку і правил проведення обов’язкового авіаційного страхування цивільної авіації».

Страхувальником за цим видом є повітряний перевізник, який має право здійснювати пасажирські та вантажні перевезення.

Страховими випадками вважаються:

— подія, внаслідок якої настає відповідальність страхувальника за шкоду, заподіяну життю і здоров’ю пасажирів;

— подія, внаслідок якої настає відповідальність страхувальника за шкоду (втрату, пошкодження, зіпсуття), заподіяну багажу, поклажі, пошті, вантажу.

Страхова сума, встановлена договором обов’язкового страхування, не повинна бути меншою за шкоду, заподіяну життю та здоров’ю пасажирів:

а) під час виконання польотів у межах України – суми, еквівалентної 20000 доларів США за офіційним обмінним курсом НБУ, за кожне пасажирське крісло;

б) під час виконання міжнародних польотів – у межах, передбачених міжнародними угодами або законодавством країни (у тому числі для військових та пов’язаних з ними ризиків), на території якої здійснюються пасажирські перевезення, відповідно до уніфікованих умов об’єднання лондонських страховиків або інших умов, що застосовуються у міжнародній практиці;

— за втрату або шкоду, заподіяну багажу, пошті або вантажу, – суми, еквівалентної 20 доларам США за офіційним обмінним курсом НБУ, за кожен кілограм ваги;

— за речі (поклажу), що знаходяться у пасажира, – суми, еквівалентної 400 доларів США за офіційним обмінним курсом НБУ.

Розмір максимального страхового тарифу на один рік не повинен перевищувати 2 відсотків страхових сум, визначених договором обов’язкового страхування.

Страхування відповідальності експлуатанта повітряного судна за шкоду, заподіяну третім особам.

Страхувальником є експлуатант повітряного судна, який експлуатує його на законних підставах.

Страховим випадком вважається авіаційна подія за участю повітряного судна страхувальника, внаслідок якої настає його цивільна відповідальність за шкоду, заподіяну життю і здоров’ю фізичних осіб, та майну фізичних і юридичних осіб.

Страхова сума, встановлена за договором обов’язкового страхування, не повинна бути меншою, ніж:

— для польотів, що виконуються у межах України, на повітряному судні з максимальною злітною масою:

а) до 500 кілограмів — 100 000 гривень;

б) від 501 до 1000 кілограмів — 200 000 гривень;

в) від 1001 до 2000 кілограмів — 500 000 гривень;

г) від 2001 до 6000 кілограмів — 1 000 000 гривень;

ґ) від 6001 до 25 000 кілограмів — 5 000 000 гривень;

д) від 25 001 до 50 000 кілограмів — 25 000 000 гривень;

е) від 50 001 до 100 000 кілограмів — 50 000 000 гривень;

є) від 100 001 до 500 000 кілограмів — 100 000 000 гривень;

ж) понад 500 001 кілограм — 150 000 000 гривень;

— для міжнародних польотів — у межах, передбачених міжнародними угодами або законодавством країни (у тому числі для військових та пов’язаних з ними ризиків), на території якої здійснюються пасажирські перевезення, відповідно до уніфікованих умов об’єднання лондонських страховиків або інших умов, що застосовуються у міжнародній практиці.

Розмір максимального страхового тарифу на один рік не повинен перевищувати 1 відсотка страхової суми, визначеної договором обов’язкового страхування.

Страхування відповідальності суб’єктів перевезення небезпечних вантажів регламентується Законом України «Про страхування», Законом України «Про перевезення небезпечних вантажів» від 6 квітня 2000 p., Постановою Кабінету Міністрів України «Про затвердження Порядку і правил проведення обов’язкового страхування відповідальності суб’єктів перевезення небезпечних вантажів на випадок настання негативних наслідків під час перевезення небезпечних вантажів» № 733 від 1 червня 2002 p.