- •Оглавление
- •1. Принципы открытой разработки месторождений полезных ископаемых
- •1.1 Типы разрабатываемых месторождений и залежей
- •1.2. Виды открытых горных разработок
- •1.3 Виды и размеры карьерных полей
- •1.4 Периоды открытых горных работ
- •1.5 Понятие о режиме и этапах горных работ
- •2. Теория вскрытия рабочих горизонтов
- •2.1. Порядок формирования грузопотоков
- •2.2. Предпосылки формирования грузопотоков
- •2.3. Начальные этапы развития горных работ
- •2.4. Вскрывающие горные выработки
- •2.5. Способы вскрытия рабочих горизонтов карьера
- •2.6. Трассы вскрывающих выработок
- •2.7. Формы трасс капитальных выработок
- •2.8. Схемы и системы вскрывающих трасс
- •2.9. Схемы развития железнодорожных путей карьера
- •2.10. Схемы автомобильных дорог карьера и их основные параметры
- •2.11. Скользящие и полустационарные съезды
- •2.12. Проведение траншей при автомобильном и конвейерном транспорте
- •2.13. Проведение траншей
- •2.14. Объемы капитальных траншей и полутраншей (по проф. Е.Ф. Шешко)
- •2.15. Разрезные траншеи и котлованы
- •3. Системы разработки месторождений полезных ископаемых
- •3.1. Классификация систем открытых горных работ
- •3.2. Классификации систем разработки по направлению перемещения и способу производства вскрышных работ
- •3.3. Разделение карьерного поля на выемочные слои
- •3.4. Высота и устойчивость уступов
- •3.5. Конструкции и устойчивость бортов карьеров
- •3.6. Выбор системы разработки
- •3.7. Основные принципы и закономерности формирования рабочей зоны карьера
- •3.6. Продольные и поперечные системы разработки
- •3.7. Веерные и кольцевые системы разработки
- •4. Системы разработки горизонтальных и пологих месторождений. Технологические схемы.
- •4.1 Вскрытие рабочих горизонтов при сплошных системах разработки
- •4.2. Способы вскрытия
- •4.3. Условия применения углубочных систем разработки
- •4.4. Варианты развития горных работ
- •4.5. Конструкции и параметры берм
- •5. Вскрытие рабочих горизонтов при углубочных системах разработки
- •5.1. Вскрытие внешними капитальными траншеями
- •5.2. Простые, тупиковые и петлевые трассы
- •5.3. Спиральные трассы
- •5.4. Характеристика схем и систем вскрывающих трасс
- •6. Горно-геометрический анализ карьерных полей
- •6.1. Горно-геометрический анализ карьерных полей при горизонтальных и пологих залежах
- •6.2 Горно-геометрический анализ карьерных полей для крутопадающих и наклонных месторождений со сложными условиями залегания по методу а.И. Арсентьева*
- •6.3 Преобразование графиков горно-геометрического анализа в календарный график
- •6.4. Построение рационального календарного графика горных работ
- •6.5. Определение области возможного регулирования графика режима горных
- •6.5. Технологические способы регулирования режима горных работ
- •6.6. Определение рационального направления развития горных работ карьера при разработке однородных месторождений по методу а.И. Арсентьева
- •7. Теория комплексной механизации открытых горных работ
- •7.1. Общие сведения
- •7.2. Принципы комплексной механизации
- •7.3. Технологическая классификация комплексов оборудования
- •7.4. Структурная классификация звеньев механизации
- •7.5. Основы комплектации выемочного и транспортного оборудования
- •8. Технологические комплексы добычи строительных горных пород
- •8.1. Технологические комплексы добычи и переработки песчано-гравийных пород
- •8.2. Технологические комплексы производства щебня
- •8.3. Технологические комплексы добычи природного камня
- •Литература
2.8. Схемы и системы вскрывающих трасс
Схема
вскрывающих трасс –
это совокупность
трасс всех вскрывающих горных
выработок, обеспечивающих в данный
период времени грузотранспортную связь
рабочих горизонтов карьера с сооружениями
для приема и перегрузки горной массы в
карьере и на поверхности. Схема
вскрытия характеризуется видом, числом
и пространственным положением трасс
вскрывающих выработок при определенном
положении горных работ, или, иначе, при
развитии горных работ в любой календарный
период строительства и эксплуатации
карьера (рис. 2.8).
Рис. 2.8 – Схемы
вскрывающих трасс:
1, 2, 3 и 4 –
соответственно первоначальные съезды
на горизонтах I,
II,
III
и IV;
1/,
2/
и 3/
– соответственно последовательное
изменение положения съездов 1, 2 и 3; 11,
21,
22
– дополнительно проводимые съезды
При разработке горизонтальных месторождений схема вскрывающих трасс заканчивается с вводом карьера в эксплуатацию или, что чаще, с освоением производственной мощности карьера. После этого данная схема трасс при устойчивых грузопотоках действует обычно до окончания отработки карьера или до периода его реконструкции.
При разработке пологих, наклонных и крутонаклонных месторождений, особенно при разработке нагорных месторождений за относительно короткий период, измеряемый несколькими годами или даже месяцами, изменяются положение рабочей зоны карьера по высоте и размеры ее в плане. Это связано с введением в разработку новых выемочных слоев, изменением расстановки основного выемочно-погрузочного оборудования, что обусловливает техническую целесообразность формирования новых и перераспределения существующих элементарных и уступных грузопотоков и, следовательно, изменения и развития действующей схемы трасс.
Изменения схемы вскрывающих трасс реализуются проведением наклонных траншей на очередном нижнем горизонте, увеличением или сокращением числа вскрывающих выработок на действующих горизонтах, сооружением новых траншей (съездов) вместо старых , устройством вскрывающих выработок другого типа при замене одного вида транспорта другим и т. д.
Порядок и последовательность поэтапного создания и изменения (развития) схемы вскрывающих трасс за период существования карьера, обеспечивающие вскрытие рабочих горизонтов до его конечной глубины, называются системой вскрывающих трасс. Эта система характеризует совокупность применения комбинации способов вскрытия рабочих горизонтов во времени и по этапам в пространстве карьерного поля за период разработки месторождения в целом.
Варианты способов вскрытия, схем и системы вскрывающих трасс в целом оцениваются по видам, числу и объему вскрывающих выработок, затратам на их проведение, по продолжительности строительства карьера и подготовки отдельного горизонта, по расстоянию транспортирования, расходам на транспорт, использованию этих выработок в целях осушения водоотлива или проветривания карьера, а в некоторых случаях — для разведки месторождения или подготовки к последующей подземной разработке.
При выборе способов, схем и систем вскрывающих трасс определяющее значение имеют: рельеф поверхности, размеры карьера в плане и по глубине, возможный порядок разработки залежей, грузооборот карьера и его разделение на грузопотоки, элементы залегания пластов и рудных тел, пространственное положение различных сортов полезного ископаемого. От принятых решений зависят общие объемы горно-капитальных и горно-подготовительных работ в период эксплуатации, календарный план подготовки и разработки залежей на различных горизонтах, показатели использования горного и транспортного оборудования в период эксплуатации и производственная мощность предприятия.
Способы вскрытия и система вскрывающих трасс органически связаны с применяемой системой разработки и ее параметрами. Иными словами, применение определенной системы разработки, как правило, зависит от способа вскрытия и ограниченного числа технически возможных и экономически целесообразных вариантов системы вскрывающих трасс. На возможности их выбора влияет не только сама система разработки, но и ее параметры: высота и число рабочих уступов, длина фронта их работ, положение рабочей зоны карьера, требуемая интенсивность ведения горных работ и т. д. И, наоборот, применение конкретных способов, схем и системы вскрывающих трасс в целом обусловливает определенные требования к выбору системы разработки и ее параметров. Эти вопросы взаимосвязи систем разработки со вскрытием месторождения, определяющие возможные или требуемые календарные объемы горных работ, их пространственное местоположение, грузопотоки карьера и возможные к применению комплексы горного и транспортного оборудования, рассматриваются в последующих разделах данного учебника.
