ПАМЯТКА локомотивной бригаде
пособие по техническому обслуживанию тормозного оборудования локомотивов, обеспечению поезда тормозами и управлению тормозами
О.Н. Коноплин
Ярославль 2016
Оглавление
1 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ 4
Дополнительные проверки КМ и КВТ, которые должен знать и уметь выполнять машинист локомотива. 7
Выход штока ТЦ 10
4.Включение режимов работы и режимов торможения 11
воздухораспределителей. 11
Воздухораспределитель № 483: 11
5. Плотность тормозной сети поезда. 13
Время наполнения ГР локомотивов с 7,0 до 8,0 кгс/см 14
6. Опробование тормозов. 15
7. Проверка действия тормозов в пути следования. 17
Величина ступени торможения при проверке действия тормозов 18
в пути следования 18
Тормозные нормативы и порядок следования поезда при недостающем тормозном нажатии. 22
4. Порядок размещения и включения тормозов. 26
Расчетные силы нажатия чугунных тормозных колодок на ось локомотивов 35
Расчетные нажатия тормозных колодок (в пересчете на чугунные) на ось 36
пассажирских и грузовых вагонов 36
Величина расчетного тормозного коэффициента 40
некоторых локомотивов 40
8. Примеры заполнения Справки об обеспечении поезда тормозами и 41
исправном их действии. 41
III. УПРАВЛЕНИЕ ТОРМОЗАМИ 51
2. Управление тормозами грузового поезда. 52
2.1. Управление тормозами в поездах повышенного веса и длины. 54
3. Управление тормозами пассажирского поезда. 57
Минимальное время стоянки поезда для отпуска и зарядки 59
тормозной сети. 59
5. Признаки изменения длины тормозной магистрали. 60
6. Действия машиниста при срабатывании тормозов в поезде 60
7. Контрольная проверка тормозов. 61
8. Неисправности крана машиниста № 394 ( 395 ). 65
9. Неисправности КВТ № 254. 71
10. Термины и определения 72
1 Техническое обслуживание тормозного оборудования
I. Зарядное давление в тормозной магистрали.
Таблица 1.
-
Характеристика поезда
Зарядное давление в ТМ ведущего
локомотива,
моторвагонного
поезда,
кгс/смг
I. Поезд с составом из недействующих вагонов электропоездов.
4,5-4,8
2. Грузовой с составом из порожних вагонов;
пассажирский, в составе которого имеются вагоны с включенными автотормозами пассажирского типа со ступенчатым отпуском (западноевропейского типа); грузовой, с составом из порожних вагонов.
4,8-5,0
3. Пассажирский; грузопассажирский; маневровый состав; грузовой, в составе которого имеются груженые вагоны с воздухораспределителями, включенными на средний режим; сплотка локомотивов; одиночные локомотивы; грузовой, в составе которого имеются пассажирские локомотивы и вагоны с включенными воздухораспределителями пассажирского типа или метрополитена.
5,0-5,2
4. Грузовой, в составе которого имеются груженые вагоны с воздухораспределителями, включенными на груженый режим; грузовой, в составе которого имеются груженые вагоны на затяжных спусках > 0,018;
5,3-5,5
5. Дизель-поезд ДДБ
4.4-4,6
6. Грузовой, в составе которого имеются вагоны моторвагон но го подвижного состава кроме вагонов дизель-поездов ДР1 А, ДР1П, ДРБ.
4,5
Примечание: * - на затяжных спусках крутизной менее 0,018 по местным условиям, исходя из результатов опытных поездок, может устанавливаться зарядное давление 5,3-5,5 кгс/см2 - для грузового поезда с составом из груженых вагонов, В/Р которых включены на груженый режим;