Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Фетисов А. А. Общая теория систем (гл. 4).docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
157.5 Кб
Скачать

1. Внутренняя заинтересованность у всех Элементов Системы.

2. Сущностная классификация (порядок).

3. Арифметика и ещё раз арифметика.

(Обратим внимание на 3. Известно, что) Издержки = Реализация + Расходование + Утраты + Растраты.

Искусство классификации в том, чтобы правильно распределить издержки между:

- четырьмя статьями…

- материальными Элементами Системы.

Неполная разноска Издержек неизбежно приводит Систему к разрушению и развалу.

(Потом,) Ни один рубль не должен ускользнуть от Учёта, но и должен быть направлен по его происхождению и назначению.

Здесь нельзя ошибаться, требуется полная Объективность – адекватность, которая заключается в том, чтоб правильно разносить издержки по их происхождению, а все расходы по их назначению.

Обозначим: Г – готовность, г – реализация, д – расходование, з – затраты, ж – растраты,

Д – дезорганизация.

Дезорганизация:

Д = Σз + Σж (14).

Формула не полная, это надо иметь ввиду.

Требуется сущностная Классификация Затрат (з) и растрат (ж). Раскрытием Дезорганизации и определится количественно Организация в Системе.

Порядок начинается там, где начинается правильная Классификация.

Что значит правильная Классификация?

Это Классификация, проведённая по Содержательно - Сущностным признакам. (ибо) Классификация по Формальным признакам – средство для усиления и устройства беспорядка.

Менделеев провёл содержательно-сущностную Классификацию в Химии. Подобное должно совершиться и в Экономике – правильно проклассифицировать все Экономические Элементы, составив новую Классификационную таблицу.

Формалисты - Затраты и Утраты относят к Потерям.

Эклектики – Потери относят к области Случайностей и Вероятностей, а занимаются лишь областью Вероятностей.

Формалисты и Эклектики – враги Адекватному Мировоззрению.

Формализм и Эклектика – это два вида очень серьёзной болезни Мышления. Они всячески уклоняются от рассмотрения Потерь Производства: Утрат и Растрат.

Случайности бываю разные, одни начинаются от Адама, вторые с момента изобретения паровоза, а третьи – радиолокатора. С развитием Производства меняется воздействие Случайностей и характер Потерь (на производство), изменяются соотношения и удельные веса в Издержках Производства. Доля технологической части процесса (реализация и расходование) уменьшается, но за счёт этого растёт доля связанная с Дезорганизацией.

В формуле №14, величина Д – это Потери включающие в себя Утраты (з) и Растраты (ж).

1. Растраты (ж) – связаны с Эксцессами возникающими в Производстве.

2. Утраты (з) – связаны с Дезорганизацией.

Больше Эксцессов -> больше Растрат (ж) -> ниже уровень Организации -> больше Утрат (з). Наблюдается прямая зависимость слагаемых.

Эксцессы и Растраты в Производстве не могут относиться на счёт Дезорганизации и на недостаток Организации. В ветхие времена, от Адама, все Растраты (ж) и все Утраты (з) объединяли вместе и относили на счёт бога. Адам не различал где Затраты (ж), а где Утраты (з), для него всё это тёмные, непознанные силы Природы.

Против Утрат и Дезорганизации есть годно средство – Организация. Против Эксцессов и Растрат другое средство – Предусмотрительность.

Утраты: Простои, ожидания, порожние пробеги, потери в пределах нормы.

Растраты: Аварии, поломки, задержки, невостребованность, внеплановый ремонт, простои в ожидании, потеря груза сверх нормы.

Утрата – связана с Дезорганизацией и Организацией, и имеет отношение к Структуре (С2), Управлению (r1) и Регулированию (r2), - к органам управления (пароходства - х5).

Растрата – связана с Предусмотрительностью и имеет отношение к функциям Планирования и Руководства, то есть к Мировоззрению (С1) и Воспитанию (Σf) Системы.

Вопрос: В чём различие между Утратами и Растратами??

Утраты – не могут быть изжиты, - это естественное следствие функционирования самой Системы. Где Жизнь – там и Утраты. Утраты можно только уменьшить.

Растраты – можно свести в пределе до нуля. Для этого необходимо совершенствовать Предвидение и Предусмотрительность.

Утраты: Σж = Ζ2 (15)

Растраты: Σж = Ζ1 (16)

Против Утрат (ж) – должен выступать Оператор Системы ∆С, а против Растрат (з)Оператор внешней среды ∆F. В этом и состоит Содержательная Классификация.

Следующий шаг в понимании Бухгалтерского Учёта, это составление таблицы «Готовности…».

Г4 = Σг + Σд +Σз + Σж (17)

Таблица «Готовности флота» №18.

Х1

Х2

Х3

Х4

Х5

Х6

Г4 =

Г41

Д41

Д42

Д43

∆C ->

З41

З42

З43

З44

З45

З46

∆F ->

Ж41

Ж42

Ж43

Ж44

Ж45

Ж46

Реализация: Г41 – затраты флота на перевозке грузов (в движении);

Расходы: Д41 – на технологические операции

(оформление документов, швартовые операции, формирование составов и другие);

Д42 – на грузовые операции в портах;

Д43 – на шлюзование;

Утраты: З41 – порожние пробеги, ожидание тяги, тоннажа;

З42 – ожидание грузовых операций в портах;

З43 – ожидание шлюзования и прохождение на узких однопутных участках (и каналах);

З44 – ожидания и стоянки связанные с элементом Х4 не входящие в растрату Ж44);

З45 – ожидание распоряжений;

З46 – ожидание груза;

Растраты: Ж41 – простои по причине Элемента Х1 (ожидание команды и прочая неготовность);

Ж42 - простои и потери причинённые элементом Х2 (повреждение судов, грузов);

Ж43 – простои и потери, причинённые элементом Х3, ввиду его неготовности (штормы, туманы, не выдерживание ориентировочных

глубин, ошибки судовождения);

Ж44 – потери и простои по причине самого элемента Х4 (внеплановый ремонт в период эксплуатации, поломки из-за недоброкачественного ремонта, по конструктивным причинам, невостребованный флот и недостатки снабжения);

Ж45 – потери и простои, вызванные нарушением норм эксплуатации и законности со стороны элемента Х5.

Ж46 – не предъявление планового груза и нарушение установленной законности, правил и договоров со стороны элемента Х6 (клиентуры).

Имея таблицу №18 нетрудно определить характеристики элемента Х4.

У4 = Г4 – (З44 + Ж44 + ∆Х4); g4 = У4/Х4 (19),

где

У4 – продукция, созданная Элементом Х4;

Х4 – фонды Элемента (прошлые и настоящие);

g4 – Производительность Элемента Х4;

∆Х4 – затраты произведённые Элементом на ремонт и техническую эксплуатацию флота.

(Итак,) Готовность флота: Г4 = ∑г + ∑д + ∑з + ∑ж.

*