Список використаних джерел
1. Огляд ринку. Вітчизняне взуття | Мій бізнес. – Райффайзен Банк Аваль [З мережі] // Режим доступу: https://msb.aval.ua/news/?id=24842. – 08.03.2017.
2. Промисловість України у 2011–2015 роках: статистичний збірник / за редакцією І. С. Петренко. – К.: Держ. служба статистики України, 2016. – 381 с.
УДК 677.11.021
Муравинець Ю. В.,
к.т.н., ст. викладач кафедри машин легкої промисловості,
Луцький національний технічний університет
Селезньов Д.Е.,
к.т.н., ст. викладач кафедри машин легкої промисловості,
Луцький національний технічний університет
Результати оцінювання параметрів процесу тіпання
Метою оцінювання параметрів процесу є подальше порівняння отриманих показників із показниками, які будуть отримані в процесі обробки сирцю у тіпальній секції агрегату ТЛ-40 після зміни параметрів затискного транспортера. Результати наведено в табл. 1.
Таблиця 1
Параметри процесу тіпання
№ досліду |
Вміст недоробок, % |
Вміст костри та домішок, % |
Вихід довгого волокна, % |
1 |
3,4 |
4,8 |
10,8 |
2 |
3,2 |
4,9 |
13,2 |
3 |
3,5 |
4,2 |
16,0 |
4 |
2,7 |
4,9 |
15,9 |
5 |
2,9 |
4,0 |
15,9 |
Середнє значення |
3,14 |
4,56 |
14,36 |
На процес тіпання впливають, як властивості сировини так й параметри тіпального агрегату, зокрема затискного транспортера.
Аналіз
результатів дослідів виявив, що зменшення
діаметра притискного ролика на 30мм (з
130мм до 100мм) за умови незмінної віддалі
між вісями роликів веде до зменшення
тиску в рівчаку. Тиск розповсюджується
на ділянки, довжина яких становить:
(тут а – відстань між осями сусідніх
роликів) при тисках пружин роликів 30 і
60H.
За
умови, що пружини стискаються з зусиллям,
яке становить 120Н тиск, створений
роликом у каналі транспортеру, буде
розповсюджуватись на ділянці рівчака,
яка має більшу, ніж у попередньому
випадку, довжину, а саме на
.
Якщо
тиск пружин роликів збільшити до 150Н
тиск, створений роликом у каналі
транспортеру, буде розповсюджуватись
на всю довжину ділянки рівчака, яка
розташована між роликами, тобто на
відстань а.
Тиски 180Н і 210Н так само забезпечать
рівномірний розподіл тиску по всій
довжині ділянки рівчака, яка розташована
між двома роликами. З вище означеного
випливає, що на розподіл тиску вздовж
рівчака затискного транспортеру
впливають: діаметр притискних роликів,
відстань між осями притискних роликів,
сила стискання пружин притискних
роликів. Встановлення роликів з
замість роликів з
при відстані між ними
,
не впливає на якість затиску лише при
значних зусиллях,
прикладених до пружин (не менше 210H). Але
при збільшенні сили стискання до 210H
призводить до пошкодження пасм сирцю,
особливо за умов тонкого нерівномірного
шару. Зменшення діаметрів роликів до
100мм є доцільним, як показали
експериментальні дослідження, за умови
зменшення відстані між їхніми вісями
до 200мм.
Експериментально встановлено, що зі збільшенням щільності стрічки зменшується міцність волокна. Така закономірність потребує обґрунтування величин притискаю чого зусилля верхніх вальців до нижніх залежно від показника щільності шару стебел.
Стебла льону характеризуються нерівномірністю величини перерізу по довжині та мають різний діаметр біля гузиря та біля верхівок. Відповідно товщина стеблового шару біля гузиря буде вищою ніж біля верхівок. За цих умов можна припустити, що різні ділянки стебла будуть проминатись не однаковим чином.
Залежність товщини стебел у стрічці після її промину від величини їхнього початкового діаметру описується поліномінальним законом.
Експериментально доведено отримані теоретично закономірності зміни тиску по довжині рівчака затискного транспортера.
Встановлено, зменшення діаметру роликів до 100мм є доцільним, за умови зменшення відстані між осями до 200мм.
Експериментально встановлено, що найбільші значення зусилля висмикування пасм досягаються на ділянках, розташованих біля осі роликів. Сила висмикування пасм зменшується при віддалені місця затиску від вісі ролика.
Зі збільшенням зусилля притискання пружини ролика зростає зусилля притискання верхнього пасу до нижнього.
При незначних стискаючих зусиллях пружин роликів 30-60H і віддалені точок заміру від вісі ролика на відстань 200мм, зміна сили висмикування є незначною.
З метою збільшення надійності затискання сирцю в каналі транспортера потрібно забезпечити:
1) перекриття епюр тиску в рівчаку;
2) рівномірний розподіл тиску не лише по довжині, а й по ширині пасу;
3) створенняя умов для швидкої зміни величини стискаючого зусилля пружин роликів.
УДК 678.054
Орловський Б.В.
д.т.н., проф. кафедри прикладної механіки та машин
Київський національний університет технологій та дизайну