- •Основные требования
- •Структура и объём работы
- •Порядок выполнения
- •Нормы высева семян сельхозкультур на 1 га
- •Требования к оформлению
- •Список рекомендуемой литературы
- •Единой тарифной сетки
- •Приложение 5. Дополнительная оплата за качество работ при возделывании
- •Приложение 6. Примерные нормативы продолжительности технического обслуживания тракторов
- •Приложение 8. Классификация грузов
- •Приложение 9. Отношение веса соломы к весу зерна зерновых культур
- •Приложение 10. Размер доплаты за стаж работы, %
- •Приложение 13. Нормы времени (мин.) простоя автомобилей-самосвалов
Приложение 13. Нормы времени (мин.) простоя автомобилей-самосвалов
при погрузке сельскохозяйственных грузов из бункера,
силосной массы - из-под комбайна и разгрузке самосвалом
Грузоподъёмность, т |
Марка автомобиля |
Норма времени на 1 т, мин. |
2,25 |
|
2,76 |
2,5 |
САЗ-3503 |
2,57 |
3 |
|
2,19 |
3,5 |
|
2,03 |
4 |
САЗ-3507 |
1,83 |
4,5 |
|
1,7 |
6 |
ЗиЛ-554 |
1,38 |
7 |
камаз5320 |
1,24 |
10 |
|
1 |
Нормы времени (мин.) простоя бортовых автомобилей
при погрузке сельскохозяйственных грузов из бункера,
силосной массы - из-под комбайна и механизированной разгрузке
Грузоподъёмность, т |
Марка автомобиля |
Норма времени на 1 т, мин. |
2 |
|
5,8 |
2,5 |
|
5,1 |
3 |
|
4,77 |
3,5 |
ЗиЛ-157 |
4,5 |
4 |
САЗ-3307 |
4,31 |
4,5 |
|
4,16 |
5 |
ЗиЛ-131 |
4,04 |
6 |
ЗиЛ-130 |
3,88 |
7 |
|
3,72 |
7,5 |
|
3,67 |
8 |
Камаз 5320 |
3,63 |
Приложение 14. Нормы времени (мин.) на 1 т-км пробега
при перевозке грузов 1-го класса на бортовых автомобилях
Грузоподъёмность, т |
Марка автомобиля |
Вне города по группам дорог |
||
1-я |
2-я |
3-я |
||
норма времени |
норма времени |
норма времени |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1,5 |
|
1,99 |
2,53 |
3,33 |
2 |
|
1,49 |
1,89 |
2,5 |
2,25 |
|
1,32 |
1,68 |
2,22 |
Продолжение приложения 14 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
2,5 |
|
1,19 |
1,52 |
2 |
3 |
|
0,99 |
1,26 |
1,67 |
3,5 |
ЗиЛ-157 |
0,85 |
1,08 |
1,43 |
4 |
САЗ-3307 |
0,75 |
0,95 |
1,25 |
4,5 |
|
0,66 |
0,84 |
1,11 |
5 |
ЗиЛ-131 |
0,6 |
0,76 |
1 |
6 |
ЗиЛ-130 |
0,5 |
0,63 |
0,83 |
6,5 |
|
0,46 |
0,58 |
0,77 |
7 |
|
0,43 |
0,54 |
0,71 |
7,5 |
|
0,4 |
0,5 |
0,67 |
8 |
Камаз 5320 |
0,37 |
0,47 |
0,63 |
10 |
|
0,3 |
0,38 |
0,5 |
11 |
|
0,27 |
0,34 |
0,45 |
12 |
|
0,25 |
0,32 |
0,42 |
14 |
|
0,21 |
0,27 |
0,36 |
15 |
|
0,2 |
0,26 |
0,35 |
Нормы времени (мин.) на 1 т/км пробега
при перевозке грузов 2-го класса на бортовых автомобилях
Грузоподъёмность, т |
Марка автомобиля |
Вне города по группам дорог |
||
1-я |
2-я |
3-я |
||
норма времени |
норма времени |
норма времени |
||
1,5 |
|
2,49 |
3,16 |
4,16 |
2 |
|
1,86 |
2,36 |
3,13 |
2,25 |
|
1,65 |
2,10 |
2,78 |
2,5 |
|
1,49 |
1,90 |
2,50 |
3 |
|
1,24 |
1,58 |
2,09 |
3,5 |
ЗиЛ-157 |
1,06 |
1,35 |
1,79 |
4 |
САЗ-3307 |
0,94 |
1,19 |
1,56 |
4,5 |
|
0,83 |
1,05 |
1,39 |
5 |
ЗиЛ-131 |
0,75 |
0,95 |
1,25 |
6 |
ЗиЛ-130 |
0,63 |
0,79 |
1,04 |
6,5 |
|
0,58 |
0,73 |
0,96 |
7 |
|
0,54 |
0,68 |
0,89 |
7,5 |
|
0,50 |
0,63 |
0,84 |
8 |
Камаз 5320 |
0,46 |
0,59 |
0,79 |
10 |
|
0,38 |
0,48 |
0,63 |
11 |
|
0,34 |
0,43 |
0,56 |
12 |
|
0,31 |
0,40 |
0,53 |
14 |
|
0,26 |
0,34 |
0,45 |
15 |
|
0,25 |
0,33 |
0,44 |
Нормы времени (мин.) на 1 т/км пробега
при перевозке грузов 3-го класса на бортовых автомобилях
Грузоподъёмность, т |
Марка автомобиля |
Вне города по группам дорог |
||
1-я |
2-я |
3-я |
||
норма времени |
норма времени |
норма времени |
||
1,5 |
|
3,30 |
4,20 |
5,53 |
2 |
|
2,47 |
3,14 |
4,15 |
2,25 |
|
2,19 |
2,79 |
3,69 |
2,5 |
|
1,98 |
2,52 |
3,32 |
3 |
|
1,64 |
2,09 |
2,77 |
3,5 |
ЗиЛ-157 |
1,41 |
1,79 |
2,37 |
4 |
САЗ-3307 |
1,25 |
1,58 |
2,08 |
4,5 |
|
1,10 |
1,39 |
1,84 |
5 |
ЗиЛ-131 |
1,00 |
1,26 |
1,66 |
6 |
ЗиЛ-130 |
0,83 |
1,05 |
1,38 |
6,5 |
|
0,76 |
0,96 |
1,28 |
7 |
|
0,71 |
0,90 |
1,18 |
7,5 |
|
0,66 |
0,83 |
1,11 |
8 |
Камаз 5320 |
0,61 |
0,78 |
1,05 |
10 |
|
0,50 |
0,63 |
0,83 |
11 |
|
0,45 |
0,56 |
0,75 |
12 |
|
0,42 |
0,53 |
0,70 |
14 |
|
0,35 |
0,45 |
0,60 |
15 |
|
0,33 |
0,43 |
0,58 |
Нормы времени (мин.) на 1 т/км пробега
при перевозке грузов 4-го класса на бортовых автомобилях
Грузоподъёмность, т |
Марка автомобиля |
Вне города по группам дорог |
||
1-я |
2-я |
3-я |
||
норма времени |
норма времени |
норма времени |
||
1,5 |
|
3,98 |
5,06 |
6,66 |
2 |
|
2,98 |
3,78 |
5 |
2,25 |
|
2,64 |
3,36 |
4,44 |
2,5 |
|
2,38 |
3,04 |
4 |
3 |
|
1,98 |
2,52 |
3,34 |
3,5 |
ЗиЛ-157 |
1,7 |
2,16 |
2,86 |
4 |
САЗ-3307 |
1,5 |
1,9 |
2,5 |
4,5 |
|
1,32 |
1,68 |
2,22 |
5 |
ЗиЛ-131 |
1,2 |
1,52 |
2 |
6 |
ЗиЛ-130 |
1 |
1,26 |
1,66 |
6,5 |
|
0,92 |
1,16 |
1,54 |
7 |
|
0,86 |
1,08 |
1,42 |
7,5 |
|
0,8 |
1 |
1,34 |
8 |
Камаз 5320 |
0,74 |
0,94 |
1,26 |
10 |
|
0,6 |
0,76 |
1 |
11 |
|
0,54 |
0,68 |
0,9 |
12 |
|
0,5 |
0,64 |
0,84 |
14 |
|
0,42 |
0,54 |
0,72 |
15 |
|
0,4 |
0,52 |
0,7 |
Нормы времени (мин.) на 1 т/км пробега
при перевозке грузов 1-го класса на автомобилях-самосвалах
Грузоподъёмность, т |
Марка автомобиля |
Вне города по группам дорог |
||
1-я |
2-я |
3-я |
||
норма времени |
норма времени |
норма времени |
||
2,25 |
|
1,47 |
1,87 |
2,47 |
2,5 |
САЗ-3503 |
1,35 |
1,71 |
2,26 |
3 |
|
1,1 |
1,4 |
1,85 |
3,5 |
|
0,95 |
1,2 |
1,59 |
4 |
САЗ-3507 |
0,83 |
1,05 |
1,39 |
4,5 |
|
0,74 |
0,94 |
1,24 |
6 |
ЗиЛ-554 |
0,55 |
0,7 |
0,93 |
7 |
Камаз 5320 |
0,47 |
0,6 |
0,79 |
10 |
|
0,35 |
0,44 |
0,56 |
11 |
|
0,3 |
0,4 |
0,5 |
12 |
|
0,28 |
0,36 |
0,46 |
Нормы времени (мин.) на 1 т/км пробега
при перевозке грузов 2-го класса на автомобилях-самосвалах
Грузоподъёмность, т |
Марка автомобиля |
Вне города по группам дорог |
||
1-я |
2-я |
3-я |
||
норма времени |
норма времени |
норма времени |
||
2,25 |
|
1,84 |
2,34 |
3,09 |
2,5 |
САЗ-3503 |
1,35 |
1,71 |
2,26 |
3 |
|
1,38 |
1,75 |
2,31 |
3,5 |
|
1,19 |
1,50 |
1,99 |
4 |
САЗ-3507 |
1,04 |
1,31 |
1,74 |
4,5 |
|
0,93 |
1,18 |
1,55 |
6 |
ЗиЛ-554 |
0,69 |
0,88 |
1,16 |
7 |
Камаз 5320 |
0,59 |
0,75 |
0,99 |
10 |
|
0,44 |
0,55 |
0,70 |
11 |
|
0,38 |
0,50 |
0,63 |
12 |
|
0,35 |
0,45 |
0,58 |
Нормы времени (мин.) на 1 т/км пробега
при перевозке грузов 3-го класса на автомобилях-самосвалах
Грузоподъёмность, т |
Марка автомобиля |
Вне города по группам дорог |
||
1-я |
2-я |
3-я |
||
норма времени |
норма времени |
норма времени |
||
2,25 |
|
2,44 |
3,10 |
4,10 |
2,5 |
САЗ-3503 |
1,35 |
1,71 |
2,26 |
3 |
|
1,83 |
2,32 |
3,07 |
3,5 |
|
1,58 |
1,99 |
2,64 |
4 |
САЗ-3507 |
1,38 |
1,74 |
2,31 |
4,5 |
|
1,23 |
1,56 |
2,06 |
6 |
ЗиЛ-554 |
0,91 |
1,16 |
1,54 |
7 |
Камаз 5320 |
0,78 |
1,00 |
1,31 |
10 |
|
0,58 |
0,73 |
0,93 |
11 |
|
0,50 |
0,66 |
0,83 |
12 |
|
0,46 |
0,60 |
0,76 |
Нормы времени (мин.) на 1 т/км пробега
при перевозке грузов 4-го класса на автомобилях-самосвалах
Грузоподъёмность, т |
Марка автомобиля |
Вне города по группам дорог |
||
1-я |
2-я |
3-я |
||
норма времени |
норма времени |
норма времени |
||
2,25 |
|
2,94 |
3,74 |
4,94 |
2,5 |
САЗ-3503 |
1,35 |
1,71 |
2,26 |
3 |
|
2,2 |
2,8 |
3,7 |
3,5 |
|
1,9 |
2,4 |
3,18 |
4 |
САЗ-3507 |
1,66 |
2,1 |
2,78 |
4,5 |
|
1,48 |
1,88 |
2,48 |
6 |
ЗиЛ-554 |
1,1 |
1,4 |
1,86 |
7 |
Камаз 5320 |
0,94 |
1,2 |
1,58 |
10 |
|
0,7 |
0,88 |
1,12 |
11 |
|
0,6 |
0,8 |
1 |
12 |
|
0,56 |
0,72 |
0,92 |
Приложение 15. Разделение дорог на группы
I группа |
– дороги с твёрдым покрытием – обычные грунтовые, сухие и в хорошем состоянии – снежные укатанные |
II группа |
– гравийные и щебёнчатые разбитые – песчаные просёлочные – грунтовые, разъезженные после дождя – стерня зерновых культур – задерневшая почва в твёрдом состоянии зимой и летом |
III группа |
– разбитые с глубокой колеёй – оттаявшие после длительных оттепелей – гребнистые – пашня нормальной влажности и замерзания – поле после уборки корнеплодов – переувлажнённое бездорожье в весеннюю и осеннюю распутицу – снежная целина |
