Универсальный механизм
(система моделирования динамики
и кинематики механических систем)
Программный комплекс «Универсальный механизм» (UM) (рис. 1.21) предназначен для моделирования динамики и кинематики плоских и пространственных механических систем.
Программа ориентирована на инженеров-практиков, студентов и преподавателей вузов – всех, кто сталкивается с проблемами исследования динамического поведения машин и механизмов. Механизмы описываются как системы твердых тел, шарниров и силовых элементов.
Поддерживается непосредственная анимация движения вашей модели в процессе расчета. Для анализа доступны практически все необходимые величины: координаты, скорости, ускорения, силы реакций в шарнирах, усилия в пружинах и т. д.
Развитый постпроцессор: линейный анализ, статистический анализ, многовариантные расчеты и оптимизация, экспорт результатов. Это эффективный инструмент для моделирования динамики различных машин и механизмов: космических конструкций, роботов и манипуляторов, железнодорожных экипажей, автомобилей, кабелей и т. д. Решение прямой и обратной задач кинематики и динамики.
Рисунок 1.21 – Пример использования Программного комплекса
«Универсальный механизм» (UM)
UM включает в себя ядро и ряд дополнительных модулей, расширяющих функциональность ядра: автомобильный модуль, железнодорожный модуль, модуль импорта из CAD программ, модуль моделирования упругих тел, модуль многовариантных расчетов и оптимизации, модуль связи с Matlab/Simulink и другие.
Валы и механические передачи 2d
(интегрированная система проектирования тел вращения)
Валы и механические передачи 2D – это современное приложение (рис. 1.22) , предназначенное для параметрического проектирования деталей типа «тело вращения», а также для расчета и построения элементов механических передач.
Рисунок 1.22 – Пример использования приложения
«Валы и механические передачи 2D»
Проектирование
Проектирование средствами приложения «Валы и механические передачи 2D» происходит непосредственно в чертеже «Компас-Гра-фик». Тем самым проектирование и оформление чертежа рабочей детали осуществляется одновременно.
Форма и поперечное сечение ступеней детали могут быть различными, количество ступеней и дополнительных элементов не ограничено.
За считанные минуты на детали можно разместить типовые элементы вала, такие как:
канавки;
кольцевые пазы и отверстия;
лыски и торцевые пазы;
шлицы (прямобочные, эвольвентные, треугольные);
шпоночные пазы (под призматические и сегментные шпонки);
резьбы (метрическая, трубная, трапецеидальная, упорная, круглая);
подшипники и т. д.;
элементы механических передач.
В ходе проектирования детали можно автоматически строить различные виды и сечения, генерировать таблицы параметров и выносные элементы, преобразовывать чертеж в 3D-модель.
Редактирование ступеней и дополнительных конструктивных элементов, а также порядка их следования тоже осуществляется средствами системы «Валы и механические передачи».