- •Содержание
- •Предисловие
- •Подготовка к обслуживанию
- •Техническая информация (qj50-23)
- •Техническая информация (qj50-23a)
- •Устранение неисправностей
- •Топливный фильтр
- •Осмотр/регулировка троса дроссельной заслонки
- •Воздушный фильтр
- •С веча зажигания
- •Аккумуляторная батарея
- •О пережение зажигания
- •Давление в цилиндре
- •Масло редуктора
- •З амена масла
- •Крепежные элементы
- •Обод/шина
- •Технические характеристики шины
- •П одшипник рулевой колонки и руль
- •1 Тормозная система
- •1.1 Инструкции по техническому обслуживанию
- •1.2 Обнаружение неполадок
- •1.3 Передний гидравлический тормоз
- •1 .4 Задний гидравлический тормоз
- •2 Облицовочные щитки
- •3 Переднее колесо/ передняя подвеска
- •3.1 Подготовка
- •3.2 Определение неполадок
- •3.3 Переднее колесо
- •3 .4 Руль
- •3.5 Передняя вилка
- •4 Заднее колесо/задняя подвеска
- •4.1 Подготовка
- •4.2 Определение неисправностей
- •4 .3 Заднее колесо
- •4.4 Задний амортизатор/задний рычаг подвески
- •4 .5 Цепь
- •5 Аккумуляторная батарея/система питания
- •5.1 Подготовка
- •5.2 Определение неисправностей
- •5 .3 Аккумуляторная батарея
- •5.4 Зарядная система
- •5 .5 Регулятор напряжения
- •5.6 Зарядная катушка генератора
- •5.7 Катушка освещения
- •5 .8 Разборка генератора
- •6 Система зажигания
- •6.1 Подготовка
- •6.2 Определение причин неполадок
- •6 .3 Проверка системы зажигания
- •6.3.3 Триггер
- •6 .4 Группа cdi
- •6.5 Катушка зажигания
- •6 .6 Триггер
- •7 Система запуска двигателя
- •7.1 Подготовка
- •7.2 Определение неисправностей
- •7.3 Электростартер
- •7.4 Реле стартера
- •10 Карбюратор
- •10.1 Подготовка
- •10.2 Определение неисправностей
- •10.5 Поплавковая камера
- •11 Крышка цилиндра/цилиндр/поршень
- •11.1 Подготовка
- •11.2 Определение неисправностей
- •1 1.3 Разборка цилиндра
- •1 1.4 Снятие и установка поршня
- •11.5 Установка цилиндра
- •1 Свеча зажигания болт 1.6 Снятие крышки цилиндра
- •11.7 Установка крышки цилиндра
- •12 Картер/сцепление/рычаг управления
- •12.1 Подготовка
- •12.2 Определение неполадок
- •1 Болт 2.3 Картер
- •1 2.4 Сцепление
- •1 2.5 Рычаг
- •13 Шатун коленвала и кпп
- •13.1 Подготовка
- •1 3.2 Шатун коленвала
- •1 Ось вилки и вилки 3.3 Коробка передач (кпп)
- •13.4 Вал переключения
- •13. 5 Первичный и вторичный валы
- •15 Выхлопная система
- •15.1 Гарантия на выхлопную систему
- •15.2 Инструкции по регулярному техобслуживанию
- •15.3 Функции системы контроля токсичности выхлопа
- •15.4 Система катализатора
- •15.5 Действия в случае превышения норм токсичности (2-тактный двигатель)
15 Выхлопная система
Гарантия на выхлопную систему---------------------------------------------15.1
Инструкции по регулярному техобслуживанию/стандарт контроля токсичности выхлопов------------------------------15.2
Функции системы контроля токсичности выхлопов -------------------------------------------15.3
Катализатор отработавших газов----------------------------------------------15.4
Действия в случае превышения токсичности выхлопных газов на холостом ходу -------------------15.5
15.1 Гарантия на выхлопную систему
1. Система выхлопа и контроля токсичности выхлопных газов соответствует стандарту EC/97/24/5/I и обновленному стандарту 2003/77/EC B. Компания гарантирует соответствие выхлопной системы данному стандарту при условии проведения регулярного обслуживания и соблюдения правил эксплуатации.
2. Гарантия функциональности системы
1〉Гарантия функциональности
Мы гарантируем соответствие стандартам токсичности выхлопных газов в пределах 15 тысяч км пробега.
3. В следующих случаях гарантия не может применяться, но техническое обслуживание по разумным ценам будет предоставляться покупателям нашими дилерами или мастерскими.
1〉Не выполнялось регулярное технобслуживание у официального дилера в соответствиями с требованиями пробега или срока эксплуатации.
2〉Не проводится регулярный осмотр, регулировка или обслуживание в наших сервисных центрах или у наших дилеров, а также в случае непредоставления журнала проведения обслуживания.
3〉Перегрузка или неправильное использование.
4〉Внесение изменений в конструкцию мотоцикла, снятие оригинальных деталей, самовольная установка деталей.
5〉Использование мотоцикла для проведения соревнований или езда по дорогам, не предназначенным для мототехники.
6〉Повреждения, вызванные ураганом, наводнением и другими природными катаклизмами, а также повреждения, вызванные халатностью или столкновением с посторонними предметами.
7〉Длительный простой техники без проведения регулярного технического обслуживания.
8〉Поломка приборов, отсутствие ремонта или замены.
9〉Пункты проверки токсичности выхлопных газов следует посещать каждые 3 месяца.
·Новый мотоцикла компании прошел сертификацию по стандарту EC 97/24/9 (уровень шума), установленному Европейским союзом.
15.2 Инструкции по регулярному техобслуживанию
·Для борьбы с загрязнением окружающей среды мотоцикла должен соответствовать нормам токсичности выхлопных газов. Наша компания делает все возможное для того, чтобы очистить воздух и уменьшить загрязнение окружающей среды.
·Каждый мотоцикл прошел строгий контроль перед отправкой с завода и соответствует нормам токсичности выхлопных газов. В связи с тем, что разные покупатели по-разному пользуются нашей продукцией, мы установили правила обслуживания выхлопной системы. Регулировка, обслуживание и осмотр техники должны проводиться в соответствии с инструкциями и с соблюдением графика.
·При возникновении проблем, которые не удается решить на месте, свяжитесь с компанией QJ.
·Установленные нормы токсичности выхлопных газов:
Стандарт |
CO |
HC+NOX |
Содержание в выхлопе |
≤1.0 г/км |
≤1.2 г/км |
※В случае изменения стандарта, используйте самую новую опубликованную информацию.
Внимание:① Если мотоцикл используется в условиях повышенной запыленности, следует чаще чистить воздушный фильтр, чтобы продлить срок службы двигателя.
②Если вы часто совершаете длительные поездки на высокой скорости, обслуживание следует проводить чаще, чем указано в графике.
Проверьте соответствие стандартам токсичности выхлопа:
1〉Используйте только неэтилированный бензин 92 или 95.
2〉Используйте машинное масло указанной марки.
3〉Осуществляйте обслуживание мотоцикла в соответствии с инструкциями в руководстве.
4> Самовольное изменение конструкции или замена деталей запрещены(свеча заижигания, холостой ход, угол опережения зажигания, регулировка карбюратора).
5〉Особенности работы:
·Нарушение работы зажигания, зарядной и топливной системы отрицательно скажется на работе катализатора. Таким образом при обнаружении неполадок следует немедленно обратиться в сервисный центр наших дилеров или компании для проведения осмотра, регулировки или обслуживания.
· Используйте только неэтилированный бензин 92 или 95, в противном случае катализатор (4-тактный двигатель) будет поврежден.
6〉При замене запчастей пользуйтесь только оригинальными запчастями QJ. Замена оборудования и запчастей должна проводиться только в официальных сервисных центрах или у наших дилеров.
