11.5 Установка цилиндра

Установите прокладку на картер.

прокладка

Равномерно нанесите масло на внутреннюю стенку цилиндра, поршень и поршневое кольцо.

Осторожно установите поршневое кольцо в цилиндр.

Внимание：

Не допускайте повреждения поршневого кольца.

цилиндр

1 Свеча зажигания болт 1.6 Снятие крышки цилиндра

1

регулятор температуры

1.6.1 Разборка

Снимите свечу зажигания и вывинтите регулятор температуры.

Снимите четыре гайки и снимите крышку цилиндра.

С

прокладка

терморегулятор

нимите прокладку.

Снимите болты и снимите терморегулятор с крышки цилиндра.

болт

1

линейка

1.6.2 Осмотр

Осмотрите крышку цилиндра и убедитесь в отсутствии повреждений. Проверьте плоскостность нижней поверхности цилиндра.

Допустим. ограничение：0.05 мм

У

щуп

далите отложения нагара с крышки цилиндра.

крышка цилиндра

11.7 Установка крышки цилиндра

Установка проводится в порядке, обратном снятию.

12 Картер/сцепление/рычаг управления

Подготовка--------------------------12.1

Определение неполадок----------12.2

Картер--------------------------------12.3

Сцепление---------------------------12.4

Рычаг управления------------------12.5

12.1 Подготовка

Особенности работы

Стенки картера достаточно хрупкие, поэтому не допускайте неосторожного обращения с ним во время работы. Это может вызвать деформацию или повреждение картера.

Перед осмотром следует почистить все детали и продуть их с помощью пневмоинструмента.

Перед работой слейте масло из картера.

Функция картера: Несущая конструкция в двигателе. Основной функцией является поддержка коленваа, сцепления, коробки передач, цилиндра, а также крышки цилиндра, противостояние процессу детонации и инерционным силам, возникающим при вращении коленвала, поддержание герметичной среды в двигателе. Картер снабжен кронштейнами для крепления на раме.

Технические характеристики Ед. измерения：мм

Деталь		Стандартное значение	Допустим. ограничение
Коленвал	Боковой зазор большого конца шатуна	0.1-0.35	0.55
	Осевой вертикальный зазор большого конца шатуна	0-0.008	0.05
	Вибрация		0.1
Сцепление	Толщина фрикцион. диска	2.9-3	2.6
	Длина пружины	29.4-30.6	29.0
КПП	Диаметр отверстия вилки	7.825-7.845	7.91
	Толщина вилки	3.95-4.05	3.9
	Внешний диаметр барабана сцепления	41.8-42	41.75
	Ширина канавки барабана сцепления	6.05-6.15	6.3

12.2 Определение неполадок

Низкое давление компрессии Посторонние звуки в картере

Утечка воздуха из картера Поломка детали в картере

Перегрев двигателя Двигатель глохнет

Проскальзывание сцепления Разомкнуто сцепление

Нехватка смазки

Не переключается передача Сложность при переключении передач

Поломка или деформация вилки Неполное расцепление

Сломан штифт вилки Плохая работа пружины

Износ кулачка Износ канавки барабана сцепления

Соскакивает передача

Износ кулачка.

Недостаточная упругость пружины

Износ шлицев, что приводит к значительному осевому усилию шестерен

Износ вилки и барабана сцепления.