11.2 Определение неисправностей

· В случае трудностей с запуском двигателя или неустойчивых холостых оборотов следует проверить, не идет ли белый дым из вентиляционного патрубка картера. Белый дым может указывать на износ или выгорание поршневого кольца. Также возможна поломка поршня.

Низкое давление компрессии Белый дым из вентиляционной трубы

·Износ, выгорание или поломка порш. кольца · Износ или повреждение поршневого кольца

·Износ или повреждение цилиндра · Износ или повреждение поршня.

Слишком высокое двление компрессии Шум при работе поршня

·Отложение нагара в камере сгорания Износ поршня и поршневых колец.

·Износ поршневого пальца и отверстия для него.

1 1.3 Разборка цилиндра

Разберите цилиндр.

Снимите прокладку и счистите остатки прокладки с сопрягающихся поверхностей.

О

Прокладка

Цилиндр

смотрите внутреннюю стенку цилиндра и убедитесь в отсутствии износа и повреждений.

При необходимости замените цилиндр.

1 1.4 Снятие и установка поршня

Снимите стопорное кольцо поршневого пальца.

В

поршень

нимание: не допускайте падения стопорного кольца в картер.

Снимите поршневой палец, снимите поршень.

палец

стопорн. кольцо

Снимите поршневые кольца.

Осмотрите поршень, палец и кольцо.

Внимание:

Не допускайте повреждений или поломки поршня. Удалите отложения нагара в канавках поршневых колец.

У

поршень

щуп

становите поршневое кольцо.

Измерьте зазор между кольцом и канавкой.

Д

вставить

опустим. ограничение:

Верхнее：0.09 мм.

Второе：0.09 мм.

поршн. кольцо

поршень

Снимите поршневые кольца и установите каждое из колец снизу цилиндра.

Внимание：

З щуп апрессуйте поршневые кольца в цилиндр с помощью юбки поршня. Измерьте зазор поршневого кольца.

Д

кольцо

опустим. ограничение：0.5 мм.

И змерьте внутренний диаметр отверстия для поршневого пальца.

Допустим. ограничение：12.04 мм

Измерьте внешний диаметр поршневого пальца.

Допустим. ограничение：11.96 мм

Измерьте внешний диаметр поршня.

Внимание：

Точка измерения находится под углом в 90 градусов к поршневому пальцу, на 15,5 мм ниже юбки цилинлра.

Допустим. ограничение：40.20 мм

Зазор отверстия и поршневого пальца.

Допустим. ограничение：0.08 мм

Проверьте износ внутренней стенки цилиндра.

В нимание：

И Нутрометр змерьте внутренний диаметр цилиндра в верхней, средней и нижней частях. Точка измерения находится под углом 90 градусов к поршневому пальцу.

Допустим. ограничение：40.3 мм

Измерьте зазор между цилиндром и поршнем. Используйте максимальное из полученных значений.

Допустим. ограничение：0.1 мм

И змерьте округлость внутренней стенки（разница в диаметре цилиндра по осям X и Y）.

Допустим. ограничение：0.04 мм

Измерьте цилиндричность стенки цилиндра（разница в диаметре цилиндра в верхней, средней и нижней частях по осям Х или Y）.

Допустим. ограничение：0.05 мм

Проверьте плоскостность поверхности цилиндра.

Д

линейка

щуп

цилиндр

опустим. ограничение：0.05 мм

Измерьте внутренний диаметр малого конца шатуна.

Д

внутренний диаметр малого конца шатуна

опустим. ограничение：15.06 мм

11.4.1 Установка поршня

Установите направляющую.

Р авномерно распределите масло по каждому поршневому кольцу и правильно установите их, совмещая с направляющей на поршне.

Внимание：

Не допускайте появления царапин на поршне, не допускайте поломки поршневых колец. Сторона поршневого кольца с отметкой должна быть обращена вверх.

У далите остатки прокладки с картера.

Внимание：

Не допускайте попадания посторонних предметов в картер.

стрелка

Установите поршень, поршневое кольцо и стопорное кольцо.

Внимание：

Устанавливайте в соответствии со стрелкой на конце поршня. Не допускайте падения стопорного кольца в картер.