9.3.10. Обслуживание воздухоочистителя с масляной ванной (у дизеля а-41си-1)

Обслуживание воздухоочистителя с масляной ванной проводите в следующей последовательности:

- снимите моноциклон, очистите сетку, завихритель и пылесборные щели моноциклона;

- снимите поддон, выньте большую кассету, слейте масло, выньте из поддона пластмассовую масляную ванну, промойте поддон и масляную ванну в дизельном топливе, прочистите отверстия в масляной ванне;

- установите в поддон масляную ванну и залейте в него отработанное, отстоянное и профильтрованное моторное масло по средней линии нижнего кольцевого пояска. Марка масла должна соответствовать сезону эксплуатации. При температуре ниже – 20 ^оС для заправки воздухоочистителя применяйте смесь из 2/3 масла и 1/3 дизельного топлива;

- выньте из корпуса воздухоочистителя два фильтрующих элемента из пенополиуретана;

- промойте большую кассету и фильтрующие элементы в дизельном топливе. Кассету стряхните, фильтрующие элементы отожмите. Для полного удаления дизельного топлива продуйте кассету и фильтрующие элементы сжатым воздухом или выдержите их на воздухе 10-15 минут;

- установите в корпус воздухоочистителя фильтрующие элементы. Первым должен устанавливаться фильтрующий элемент с мелкими порами;

- установите в поддон воздухоочистителя большую кассету;

- проверьте состояние уплотнительных колец;

- установите поддон таким образом, чтобы замок, находящийся с левой стороны таблички техобслуживания, был расположен напротив ориентира на корпусе.

Внимание! Не допускается работа дизеля без моноциклона, без масла в поддоне воздухоочистителя!

Не допускается подсос воздуха между корпусом и поддоном воздухоочистителя!

Не разрешается: заливать масло выше кольцевого пояска; проводить сварочные работы на собранном воздухоочистителе или рядом с ним; подогревать воздух открытым пламенем перед сеткой моноциклона для облегчения пуска дизеля!

9.3.11. Проверка и регулировка форсунок

Внимание! Проверка форсунок на давление начала впрыскивания и качество распыливания топлива должна проводиться в специализированной мастерской. Не допускается проводить такую проверку и разборку форсунок в полевых условиях!

Указания по снятию и установке форсунок:

- отсоедините от форсунок дренажный топливопровод;

- снимите колпаки головок цилиндров;

- отсоедините от форсунок топливопроводы высокого давления;

- отверните гайки скоб крепления форсунок и выньте форсунки из стаканов в головках цилиндров;

- протрите форсунки салфеткой из неволокнистого материала;

- снимите с форсунок медную уплотнительную прокладку;

- закройте отверстия форсунок защитными пробками, а носик распылителя защитным колпачком (пробки и колпачок имеются в ЗИП дизеля);

- на штуцеры топливопроводов высокого давления наверните защитные пробки (имеются в ЗИП дизеля);

- передайте форсунки в мастерскую для проверки и регулировки;

- после проверки и регулировки установите форсунки на дизель (монтаж в обратном порядке).

Перед установкой форсунок в стаканы головок цилиндров:

1. Наденьте на распылители новые медные прокладки 01-2022 до посадки их на плоскость гайки распылителя и слегка смажьте их консистентной смазкой (Литол-24М), чтобы не потерять прокладки при монтаже.

2. Очистите стаканы для форсунок в головках цилиндров от масла и грязи, убедитесь, что в стаканах не остались старые прокладки.

После монтажа форсунок и до установки колпаков:

- налейте в гнезда вокруг форсунок из масленки или нагнетателя моторное масло;

- прокрутите стартером дизель без подачи топлива и убедитесь в отсутствии прорыва газов вокруг форсунок.

Данные для регулировки и монтажа форсунок:

Таблица 9.3

Параметр

Значение параметра

Примечание

1	2	3
Давление начала впрыскивания, МПа (кгс/см2)	25+1,2(250+12)	При эксплуатации допускается падение давления до величины не менее 22,5 МПа (225 кгс/см2)
Качество распыливания топлива	Впрыскивание топлива новой форсункой сопровождается характерным звуком (треском), топливо впрыскивается в атмосферу в туманообразном состоянии из четырех сопловых отверстий и равномерно распределяется по поперечному сечению конуса струи.	У форсунок, работавших на дизеле, допускается отсутствие характерного звука и струйное распыливание
Частота впрыскиваний при проверке качества распыливания, раз/мин	70…80
Момент затяжки гайки скобы крепления форсунки, Нм	50…70
Обозначение форсунки	204И.1112010
Обозначение распылителя	204И.1112110
Обозначение медной уплотнительной прокладки под форсунку	01-2022	Новая медная прокладка с концентрическими зигами имеет толщину 0,7 мм (в сжатом состоянии толщина прокладки 0,5 мм). Внимание! Установка других прокладок под форсунку не допускается!
Способ регулирования давления начала впрыскивания	Давление начала впрыскивания регулируется изменением толщины регулировочных прокладок под пружиной форсунки. Изменение толщины набора из двух прокладок на 0,1 мм приводит к изменению давления начала впрыскивания примерно на 17 кгс/см2.	Запасной комплект прокладок для регулировки имеются в комплекте ЗИП дизеля. Количество регулировочных прокладок под пружиной форсунки должно быть не более двух.
Обозначение комплекта регулировочных прокладок	204И.1112010 ЗИ	Внимание! Применение других регулировочных прокладок не допускается!