- •Кешенді тест сұрақтары
- •16. Рд қысым реттегішінің қасиеттері:
- •4. Алты
- •32. Тм құбырының тармағының диаметрі неше болады?
- •33. № Р17 рукав қайсы орында қолданылады?
- •35. Динамикалық тежегіштерге қайсылар жатады?
- •43. Электровоздың бас резервуарындағы сығылған ауаның қысымы:
- •46. Зрд қысым реттегішінің қасиеттері:
- •54. Басқару приборлары жылжымалы құрамның қай жеріне орналасады?
- •4. Алты
- •4. Алты
- •4. Алты
- •4. Алты
54. Басқару приборлары жылжымалы құрамның қай жеріне орналасады?
1. Локомотив машинисінің кабинасына.
2. Орнатылмайды.
3. Соңғы вагонға.
4. Басқы вагонға.
5. Соңына жақын орналасқан вагонға.
55. №394 (№395) машинист кранының қасиеттері
1. Локомотивтің және пойыздағы вагондардың автоматты тежелуін басқарады.
2. Бас резервуарды ауамен қамдайды.
3. Локомотивтің автоматты емес тежегішін басқарады.
4. ТЦ таяқшасының шығуын белгіленген көлемде сақтайды.
5. ТЦ-дегі ауа қысымын белгіленген көлемде сақтайды.
56. № 394 машинист краны мына бөлімдерден құралады
1. Жоғары, төмен, ортанғы, стабилизатор, редуктор
2. Жоғары, төмен, ортанғы, теңестіргіш резервуар, ТЦ
3. Жоғары, төмен, ортанғы, теңестіргіш поршен, ТМ
4. Стабилизатор, редуктор, теңестіргіш резервуар
5. ТЦМ, редуктор, төменгі бөлім
57. Теңестіргіш поршен мен теңестіргіш резервуардың үстіңгі аумақтарын байланыстыратын тесіктің диаметрі
1. 1,6мм
2. 2,6мм
3. 3,6мм
4. 4,6мм
5. 5,6мм
58. № 394 машинист кранының тұтқасы 5-орнында тұрған кездегі золотниктегі тесіктің диаметрі
1. 2,3мм
2. 2,5мм
3. 2,8мм
4. 3,0мм
5. 3,5мм
59. № 394 машинист кранының тұтқасы 5а-орнында тұрған кездегі золотниктегі тесіктің диаметрі
1. 0,75мм
2. 0,85мм
3. 1,5мм
4. 2,5мм
5. 4,0мм
60. Жолаушылық пойызының тежегіш магистралындағы пойыздық қысым:
1. 5,0-5,2 кГс/см2
2. 5,6-5,8 кГс/см2
3. 6,0-6,5 кГс/см2
4. 7,0-7,5 кГс/см2
5. 8,0-8,5 кГс/см2
61. Жылжымалы құрамның жүктік түріндегі ТМ қысымы:
1. 5,3-5,5 кГс/см2
2. 5,6-5,8 кГс/см2
3. 6,2-6,5 кГс/см2
4. 8,6-9,2 кГс/см2
5. 9,3-9,8 кГс/см2
62. Қамдау приборлары жылжымалы құрамға не мақсатпан орналастырылады
1. Поездің тежегіш жүйесін қысымды ауамен қамдау үшін үшін
2. Локомотивтің автоматты емес тежелуін басқару үшін
3. Вагонның автоматты емес тежелуін басқару үшін
4. Локомотивтің автоматты тежелуін басқару
5. Поездің тежелуін басқару үшін
63. Бақылау приборлары қайда орналасады?
1. Локомотивтің кабинесіне орналасады.
2. УР-ға орналасады.
3. ЗР-ға орналасады
4. Поездің рамасына орналасады.
5. Басқы вагонға орналасады.
64. ТМ құбырының диаметрі неше болады?
1. 32 мм
2. 24,5 мм
3. 20 мм
4. 25,4 мм
5. 23 мм
65. Тежегіштің рычакты берулері тежегіштік қондырғысының қай тобына жатады?
1. Механикалық тежеу қондырғысына.
2. Қамдау приборларына.
3. Басқару приборларына.
4. Тежеу приборларына.
5. Бақылау приборларына.
66. КТ-7 компрессоры тежегіш қондырғысының қай тобына жатады?
1. Қамдау приборларына.
2. Басқару приборларына.
3. Тежеу приборларына.
4. Бақылау приборларына.
5. Бұндай приборлар қолданылмайды.
67. №394 (№395) машинист краны тежегіш қондырғысының қай тобына жатады?
1. Басқару приборларына.
2. Қамдау приборларына.
3. Тежеу приборларына.
4. Бақылау приборларына.
5. Механикалық тежеу қондырғысына
68. №270-005-1 ауа бөлгіші тежегіш қондырғысының қай тобына жатады?
1. Тежеу приборларына.
2. Қамдау приборларына.
3. Бақылау приборларына.
4. Басқару приборларына.
5. Бұндай приборлар болмайды.
69. Қайсы құбырлардың тармақтары ауабөлгішпен жалғасады?
1. ҚМ, ТМ, ЗР
2. ҚМ, ЛКТМ, ТЦ
3. ТЦ, ЛКТМ, ТМ
4. ТМ, ТЦ, ЗР
5. ЗР, ТЦ, ҚМ
70. Вагонның запастық резервуарының көлемі
1. 78 л
2. 20 л
3. 200 л
4. 80 л
5. 250 л
71. №305.000 ЭАБ тежегіш қондырғысының қай тобына жатады?
1. Тежеу приборларына.
2. Басқару приборларына.
3. Арматураға.
4. Бақылау приборларына.
5. Қамдау приборларына.
72. Қамдау приборлары жылжымалы құрамның қай жеріне орналасады?
1. Локомотивке.
2. Басқы вагонға.
3. Соңғы вагонға.
4. Пойыздың орта бөліміндегі вагонға.
5. темір жол жылжымалы құрамына орнатылмайды.
73. №265A.000 типті авторежим неше бөлімнен құралады?
1. Үш
2. Екі
3. Төрт
4. Бес
5. Алты
74. Электровоздың КТ6ЭЛ компрессорында қайсы жоғары қысым қолданылады?
1. 9,0 кГс/см2
2. 9,5 кГс/см2
3. 10,0 кГс/см2
4. 10,5 кГс/см2
5. 12,5 кГс/см2
75. КТ-7 компрессорының екінші сатыдағы поршенінің шығу ұзындығы
1. 153 мм
2. 146 мм
3. 144 мм
4. 198 мм
5. 155 мм
76. КТ-7 компрессорында бірінші сатыдағы сығылған ауаның қысымы:
1. 4,5 кГс/см2
2. 4,0 кГс/см2
3. 3,5 кГс/см2
4. 3,0 кГс/см2
5. 7,5 кГс/см2
77. 3РД қысым реттегішінің қасиеттері:
1. Компрессордың жұмысын басқарады.
2. Тежегіш магистралдағы ауа қысымын арттырады.
3. тежегіш магистралдағы ауа қысымын төмендетеді.
4. Пойыздың қозғалыс жылдамдығын бақылайды.
5. Тежегіш цилиндрдегі ауа қысымын өзгертеді.
78. КТ-7 компрессорының пішіні
1. W
2. V
3. X
4. R
5. Y
79. КТ-7 компрессорында неше жоғары қысымды цилиндр болады?
1. Бір
2. Үш
3. Бес
4. Екі
5. Алты
80. Электровозда қолданылатын компрессор
1. КТ6ЭЛ
2. КТ6
3. KT
4. КТ7
5. КТ5
81. Жоғары қысымды цилиндрдің диаметрі неше болады?
1. 155мм
2. 165мм
3. 175мм
4. 185мм
5. 195мм
82. Тежегіш күштің құрылу тәсілдеріне қарай тежегіштер неше топқа бөлінеді?
1. 2
2. 3
3. 4
4. 5
5. 6
83. Колодкалық тежегіш қайсы топқа жатады?
1. үйкелістік
2. динамикалық
3. автоматтық
4. автоматтық емес
5. магниттық
84. Магниттық -рельстік тежегіштер қайсы топқа жатады?
1. Үйкелістік
2. Динамикалық
3. Автоматтық
4. Автоматтық емес
5. Еш қайсына жатпайды
85. №394 (№395) машинист кранының қасиеттері
1. Локомотивтің және пойыздағы вагондардың автоматты тежелуін басқарады.
2. Бас резервуарды ауамен қамдайды.
3. Локомотивтің автоматты емес тежегішін басқарады.
4. ТЦ таяқшасының шығуын белгіленген көлемде сақтайды.
5. ТЦ-дегі ауа қысымын белгіленген көлемде сақтайды.
86. Басқарушы бөліктің қасиеттеріне қарай тежегіштер былайша бөлінеді:
1. Автоматты және автоматты емес
2. Үйкелістік және динамикалық
3. Пнавматикалық және электрлік
4. Магниттық және электрлік
5. Бұлайша топқа ажыратылмайды
87. Теңестіргіш поршен мен теңестіргіш резервуардың үстіңгі аумақтарын байланыстыратын тесіктің диаметрі
1. 1,6мм
2. 2,6мм
3. 3,6мм
4. 4,6мм
5. 5,6мм
88. Үйкелістік тежегіштердегі энергияның ауысуы
1. Қозғалыс энергиясы жылу энергиясына ауысады
2. Қозғалыс энергиясы электр энергиясына ауысады
3. Жылу энергиясы қозғалыс энергиясына ауысады
4. Электр энергиясы қозғалыс энергиясына ауысады
5. Энергия ауысуы болмайды
89. № 394 машинист кранының тұтқасы 5а-орнында тұрған кездегі золотниктегі тесіктің диаметрі
1. 0,75мм
2. 1,5мм
3. 0,85мм
4. 4,0мм
5. 2,5мм
90. Жолаушылық пойызының тежегіш магистралындағы пойыздық қысым:
1. 5,0-5,2 кГс/см2
2. 5,6-5,8 кГс/см2
3. 6,0-6,5 кГс/см2
4. 7,0-7,5 кГс/см2
5. 8,0-8,5 кГс/см2
91. Қалыпты ұзындықтағы жүктік пойызының тежегіш магистралындағы пойыздық қысым:
1. 5,3-5,5 кГс/см2
2. 5,6-5,8 кГс/см2
3. 6,2-6,5 кГс/см2
4. 8,6-9,2 кГс/см2
5. 9,3-9,8 кГс/см2
92. Тежегіштің рычакты берулері мына жерге орналасады
1. Локомотив пен әрбір вагондарға
2. Тек локомотивке
3. Тек басқы вагонға
4. Тек соңғы вагонға
5. Электровозда болмайды
93. Электр пойыздарында қолданылатын колодка мына материалдан жасалады
1. Фосфорлы шойыннан
2. Болаттан
3. Жезден
4. Қоладан
5. Графиттен
94. Авторежим № 265А.000 жылжымалы құрамның мына жеріне орналасады:
1. Вагон рамасының арқалығына
2. Жұп доңғалақ білігіне
3. Ауабөлгіш жанына
4. Вагон кузовына
5. Автокенегішке
95. № 394 машинист краны неше бөлімнен құралады?
1. Бес
2. Үш
3. Екі
4. Алты
5. Бір
96. №394 (№395) машинист краны жылжымалы құрамға мына мақсатпан орнатылады
1. Локомотивтің және пойыздағы вагондардың автоматты тежелуін басқарады.
2. Бас резервуарды ауамен қамдайды.
3. Локомотивтің автоматты емес тежегішін басқарады.
4. ТЦ таяқшасының шығуын белгіленген көлемде сақтайды.
5. ТЦ-дегі ауа қысымын белгіленген көлемде сақтайды.
97. Тежегіш колодка төмендегі материалдан жасалуы мүмкін
1. Өлшемді шойыннан
2. Мыстан
3. Жезден
4. Қоладан
5. Алюминнен
98. №265А.000 авторежимі поршеніндегі тесіктің диаметрі
1. 0,5 мм
2. 0,65 мм
3. 0,7 мм
4. 0,9 мм
5. 1,3 мм
99. Ауа қысымы неше болған кезде 3РД қысым реттегішінің клапаны ашылады деп есептеледі?
1. 7,5 кГс/см2
2. 8,5 кГс/см2
3. 9,5 кГс/см2
4. 10,5 кГс/см2
5. 11,5 кГс/см2
100. ТМ-дағы ауа қысымын машинист кранындағы қайсы элемент реттейді?
1. редуктордың серіппесі
2. Золотник
3. Кері клапан
4. Босату клапаны
5. Қоздырғыш клапан
101. ЛКТК №254 қасиеттері.
1. Локомотивтің автоматты емес тежегішімен басқарылады.
2. Вагонның автоматты емес тежегішімен басқарылады.
3. Локомотивтің автоматты тежегішімен басқарылады
4. Вагонның автоматты тежегішімен басқарылады
5. Ондай кран жоқ.
102. ЛКТК №254 жылжымалы құрамның қай жеріне орналасады?
1. Локомотив машинисінің кабинасына.
2. Пойыз басынан бірінші вагонға.
3. Соңғы вагонға.
4. Пойыз басынан көрші вагонға.
5. Еш жерде орналаспайды.
103. ЛКТК №254 қанша бөліктен құралады?
1. Үш.
2. Төрт.
3. Бес.
4. Алты.
5. семь.
104. ЛКТК №254 қайсы элементімен ТЦ қысымын өзгертуге болады?.
1. Жоғарыдағы орынның серіппе күшін өзгерту арқылы..
2. Аударғыш поршен арқылы.
3. Жоғары поршен жағдайын өзгерту арқылы.
4. Қосымша ауалы камераның көлемін өзгерту арқылы.
5. Төменгі поршеннің жағдайын өзгерту арқылы.
105. ЛКТК №254 тұтқасының қанша тежегіш жағдайы бар?.
1. төрт
2. бес.
3. алты.
4. жеті.
5. екі.
106. ЛКТК №254-ң қосымша ауа камерасының көлемі қандай?.
1. 0,5 л.
2. 1,0 л.
3. 1,5 л.
4. 2,0 л.
5. 2,5 л.
107. БР-дан ЛКТК №254-ң ТЦ-не сығылған ауа өтетін жолды ашатын (жабатын) кллапан қалай аталады?
1. екі седлолы бөлім.
2. аударғышты.
3. шығарылмалы.
4. кері.
5. қоректендіргіш.
108. ТЦ-ден атмосфераға сығылған ауа серпілісі неден болады?
1. ЛКТК №254 төменгі поршеніндегі өстік, радиалды қуыс арқылы.
2. аударғыш клапан арқылы.
3. жоғары бөліктің тұрығы арқылы.
4. төменгі бөліктің тұғыры арқылы.
5. буферлі қондырғы арқылы.
109. ЛКТК №254 кран тұтқасының 1-жағдайында локомотив тежегішінің босатылуы қандай элемент арқылы іске асады?.
1. буферлі қондырғы.
2. жоғары бөлік тұғыры.
3. төменгі бөлік тұғыры.
4. қосымша ауа камерасы.
5. ортаңғы бөлік тұғыры.
110. №254 кран тұтқасын қозғалыс қайталануы үшін қандай жағдайда қою керек..
1. пойыздық.
2. бірінші тежегіштік.
3. босатулы.
4. екінші тежегіштік.
5. үшінші тежегіштік.
111. АБ жылжымалы құрамның қай жеріне орналасады?
1. барлық вагондар мен локомотивке.
2. тек локомотивке
3. тек басқы вагонға
4. тек соңғы вагонға
5. тек вагондарға
112. №292-001АБ неше бөліктен құралады
1. үш
2. екі
3. бес
4. төрт
5. бір
113. №292-001АБ-те неше золотник болады
1. екі
2. бір
3. үш
4. жоқ
5. төрт
114. №292-001 АБ (ауабөлгіш)ЗК мен ЗР (запастық резервуар) қосатын қуыстың диаметрі.
1. 9,0 мм.
2. 10,0 мм.
3. 10,5 мм.
4. 11,0 мм.
5. 12, 1 мм.
115. №292-001 АБ-тің магистралды поршенінде неше қуыс орналасады?
1. бір
2. екі
3. үш
4. төрт
5. бес
116. №292-001АБ-тің магистралды поршенінің төлкесінде қанша қуыс бар?
1. үш
2. екі
3. бір
