Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Mercury+30-40+4-Stroke+Rus.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
19.63 Mб
Скачать

Регулятор/выпрямитель напряжения (Артикул 854514-1) - Проверка диода с помощью аналогового измерительного прибора

ПРИМЕЧАНИЕ: Параметры регулятора/выпрямителя напряжения приводятся только к сведению. Для обнаружения неисправных узлов и деталей в системе зарядки пользоваться приведенной ранее методикой поиска и устранения неисправностей.

Blk = Черный

Gry = Серый

Red = Красный

Yel = Желтый

ПРОВЕРКА ДИОДА:

  1. Установить омметр на шкалу R X 10.

  2. Подсоединить Красный (+) щуп прибора к Красному выводу регулятора.

  3. Подсоединить Черный (-) щуп прибора к любому из ЖЕЛТЫХ выводов регулятора.

РЕЗУЛЬТАТ ПРОВЕРКИ:

100-400 Ом

ПРОВЕРКА ДИОДА:

  1. Установить омметр на шкалу R X 1k.

  2. Подсоединить Черный (-) щуп прибора к КРАСНОМУ выводу регулятора.

  3. Подсоединить Красный (+) щуп прибора к ЖЕЛТОМУ выводу регулятора. Провести измерение. Затем подсоединить Красный (+) щуп прибора к другому ЖЕЛТОМУ выводу регулятора для проведения второго измерения.

РЕЗУЛЬТАТ ПРОВЕРКИ (1-ое ИЗМЕРЕНИЕ):

20,000 -  Ом

РЕЗУЛЬТАТ ПРОВЕРКИ (2-е ИЗМЕРЕНИЕ):

 Ом (Стрелка прибора не должна двигаться.)

ПРОВЕРКА ТИРИСТОРА (кремниевого управляемого диода = SCR):

  1. Установить омметр на шкалу R X 1k.

  2. Подсоединить Красный (+) щуп прибора к корпусу регулятора.

  3. Подсоединить Черный (-) щуп прибора к одному ЖЕЛТОМУ выводу регулятора. Измерить. Подсоединить Черный (-) щуп прибора к другому ЖЕЛТОМУ выводу.

РЕЗУЛЬТАТ ПРОВЕРКИ (ОБОИХ ИЗМЕРЕНИЙ):

8,000 -15,000 Ом (8 кОм - 15 кОм)

ПРОВЕРКА ЦЕПИ ТАХОМЕТРА:

  1. Установить омметр на шкалу R X 1k .

  2. Подсоединить Красный (+) щуп прибора к СЕРОМУ выводу регулятора.

  3. Подсоединить Черный (-) щуп прибора к корпусу регулятора.

РЕЗУЛЬТАТ ПРОВЕРКИ:

10,000 - 50,000 Ом (10 кОм - 50 кОм)

С помощью цифрового измерительного прибора

ПРИМЕЧАНИЕ: Параметры регулятора/выпрямителя напряжения приводятся только к сведению. Для обнаружения неисправных узлов и деталей в системе зарядки пользоваться приведенной ранее методикой поиска и устранения неисправностей.

Blk = Черный

Gry = Серый

Red = Красный

Yel = Желтый

ПРОВЕРКА ДИОДА:

  1. Установить прибор на режим измерения / проверки диода

  2. Подсоединить Черный (-) щуп прибора к КРАСНОМУ выводу регулятора.

  3. Подсоединить Красный (+) щуп прибора к любому из ЖЕЛТЫХ выводов регулятора.

РЕЗУЛЬТАТ ПРОВЕРКИ:

0.4-0.8 В

ПРОВЕРКА ДИОДА:

  1. Установить прибор на режим измерения / проверки диода

  2. Подсоединить Красный (+) щуп прибора к КРАСНОМУ выводу регулятора.

  3. Подсоединить Черный (-) щуп прибора к любому из ЖЕЛТЫХ выводов регулятора.

РЕЗУЛЬТАТ ПРОВЕРКИ (1-ОЕ ИЗМЕРЕНИЕ):

 или OUCH или OL

ПРОВЕРКА ТИРИСТОРА (кремниевого управляемого диода = SCR):

  1. Установить прибор на режим измерения / проверки диода

  2. Подсоединить Черный (-) щуп прибора к корпусу регулятора.

  3. Подсоединить Красный (+) щуп прибора к любому из ЖЕЛТЫХ выводов регулятора.

РЕЗУЛЬТАТ ПРОВЕРКИ (ОБОИХ ИЗМЕРЕНИЙ):

1.5 В -  или OUCH или OL

Демонтаж и установка маховика

!!! ОСТОРОЖНО

Во время демонтажа и установки проворачивание маховика может привести к непреднамеренному запуску двигателя. Во избежание такого случайного запуска двигателя и причинения возможных тяжелых травм людям ВСЕГДА ОБЯЗАТЕЛЬНО снимать со свечей провода свечей зажигания.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]