О 1 d сновные сведения

Раздел 1d – Установка плм Оглавление

Топливный электронасос 1D-1 Мощность лодки (в л.с.) 1D-1 Защита от запуска на передаче 1D-2 Выбор принадлежностей для ПЛМ 1D-2 Размеры транцевого выреза 1D-2 Подъем ПЛМ 1D-3 Трос рулевого управления 1D-3 Сальник троса рулевого управления 1D-4 Приводная штанга рулевого управления 1D-4 Установка ПЛМ: Моделей с транцевым винтом с откидной ручкой 1D-5 Моделей с транцевым винтом без откидной ручки 1D-6

Жгут электропроводки 1D-7 Соединение аккумуляторных кабелей 1D-8 Установка троса МПП* и ДЗ** 1D-9 Регулировка угла наклона ПЛМ вниз - моделей с системой ГСУУН 1 D-13 Регулировка триммера 1 D-13 Проводка для приборов системы «Смарткрафт» Smartcraft [для моделей с ЭСВТ (EFI)] . 1 D-14 Конфигурация установки типовой системы «Смартркрафт» SmartCraft [для моделей с ЭСВТ (EFI)] 1 D-15 Схема проводки приборов и выключателя останова типа «стропка» (для спаренных ПЛМ 1 D-16

Топливный электронасос

Если используется электрический топливный насос, давление топлива у двигателя не должно превышать 4 фунт./кв. дюйм. При необходимости для регулировки давления установить регулятор давления.

Мощность лодки (в л.С.)

Мощность судна по правилам службы береговой охраны США
Макс. мощность (в л.с.) Макс. количество пассажиров (в фунтах) Макс. грузоподъемность	XXX XXX XXX

Не перегружать лодку и не превышать ее предельно допустимой мощности. Большинство лодок снабжены шильдиками с указанием предельно допустимой мощности и нагрузки, установленной заводом-производителем, согласно действующим федеральным правилам. При возникновении вопросов обращаться к дилеру или на завод-изготовитель.

!!! ОСТОРОЖНО

Использование подвесного лодочного мотора (ПЛМ), который превышает максимальный предел мощности лодки в лошадиных силах (л.с.) может: привести к потере управления лодкой; увеличить нагрузку на транец слишком большим весом, нарушая расчетные характеристики плавучести лодки; привести к разрушению лодки, особенно в области транца. Превышение мощности лодки может привести к тяжелым травмам, смерти людей или повреждению лодки.

Защита от запуска на передаче (Блокировка запуска)

Пульт дистанционного управления, подсоединенный к ПЛМ, должен быть оборудован устройством блокировки запуска, когда ПЛМ находится на передаче. Эта блокировка позволяет не допустить запуск двигателя на передаче.

!!! ОСТОРОЖНО

Не допускать случаев травматизма или смерти людей в результате внезапного неожиданного или случайного увеличения оборотов при запуске двигателя. Конструкция данного ПЛМ требует, чтобы используемый с ним ДП был оборудован встроенной блокировкой запуска на передаче.