П ример: Содержание руководства по техническому обслуживанию

Технические характеристики

Информационные таблицы гребных винтов

1A-1

1A-8

Смазочные средства и герметики фирм Mercury и Quicksilver

Таблица значений усилия затягивания

1A-11

1A-13

Модели 4-такт. ПЛМ 30/40 л.с. с ЭСВТ (EFI)

МОЩНОСТЬ

Модель 30 л.с.

30 л.с. (22.4 кВт) при 5750 об/мин

(кВт)

Модель 40 л.с.

40 л.с. (29.8 кВт) при 5750 об/мин

Масса

Электрический запуск

ПЛМ

Модели 30/40 ELPT

224 фунт. (11 2.7 кг)

Рекомендуемое топливо

Автомобильный, неэтилированный

ТОПЛИВО

как минимум

с октановым числом 87

МАСЛО

МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР

Артикул 35-822626A2

КЛЮЧ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА

Артикул 91-802653Q1

ОБЪЕМ МОТОРНОГО МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ

3 кварты или 3 литра

МОТОРНОЕ МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ

SAE SAE

25W-40 10W-30

Для использования при всех температурах рекомендуется марка масла соответствующей вязкости SAE 10W-30.

Марка масла соответствующей вязкости SAE 25W-40 может использоваться при температурах выше 40°F (4°C).

Использовать фирменное масло морского назначения Marine Oil для 4-тактных двигателей с соответствующей вязкостью для температур региона эксплуатации (см. значения температур на градуснике слева). Если отсутствует, использовать масло качества PREMIUM для 4-тактных двигателей, сертифицированное и удовлетворяющее следующей сервисной классификации Американского института Нефти (API): SH, SG, SF, CF-4, CE, CD, CDII или более высокого качества.

СИСТЕМА

ЗАЖИГАНИЯ

Показания сняты при температуре

68°F (20°C).

Тип

Зажигание разрядно-емкостного типа

Свеча зажигания:

Тип

Тип свечи - Champion RA8HC

Зазор

0.040” (1.0 мм)

Диаметр шестигранной части свечи

5/8” (16 мм)

Усилие затягивания

150 фунт.-дюйм. (17 Н-м)

Диаметр отверстия

12 мм

Порядок зажигания (работы цилиндров)

1-2-3

Угол опережения зажигания:

На холостых оборотах

Управляется блоком ЭБУ (ECM) *

При 1800-2000 об/мин

17° до ВМТ**

При ПОДЗ**** (6000 об/мин)

28° до ВМТ**

Сопротивление стартера

0.20 - 0.30 Ом (ЖЕЛ-ЖЕЛ)

Датчик угла поворота коленвала (ДУПКВ - CPS):

Сопротивление датчика

300 - 350 Ом (КРАС - БЕЛ)

Сопротивление катушки зажигания:

Экранной обмотки (внутри катушки)

0-10.0 кОм (Контакт*** A – Монтажный кронштейн)

Электронный триггер искры (ЭТИ - EST)

8.5-12 кОм (Контакт B-Контакт C)

Вторичной катушки на проводе высокого напряжения (на колпачке на свечу)

3.0 - 7.0 кОм (Контакт A – Контакт катушки)

Сопротивление

0.600- 1.100 кОм

Ограничитель скорости двигателя под управлением блока ЭБУ ECM (ОСД ЭБУ)

Отключение подачи топлива/искры на цилиндр №2

6225 об/мин

Отключение подачи искры на все

Цилиндры

6350 об/мин

Система управления скоростью при перегреве (под управлением блока ЭБУ)

Включается система защиты двигателя «Guardian System». Мощность ограничивается в зависимости

от уровня перегрева двигателя. Включается

Система контроля низкого давления масла от блока ЭБУ

система защиты двигателя «Guardian System». Мощность двигателя ограничивается

до 10% от максимального значения

(Приблизительно 2000 об/мин)

Датчик температуры ДТВК/ДТХА (MAT/ECT) *****

См. График Раздел 3B – Система ЭСВТ (EFI)

Сопротивление датчик абсолютного

давления в коллекторе (ДАДК - MAP) ******

См. Таблицу, Раздел 3B – Система ЭСВТ (EFI)

Сопротивление топливного инжектора

10.0- 13.5 Ом

Основное (силовое) реле питания

81 -99 Ом (Контакт 85 – Контакт 86)

Контроль подачи воздуха на холостых оборотах (КПВХО - IAC) *******

24-30 Ом (между штырьковыми контактами)

Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) стандартный

Пределы:

Выходное напряжение на холостых оборотах

0.39-1.00 Вольт

Выходное напряжение при ПОДЗ (6000)

3.66-4.80 Вольт

СИСТЕМА ЗАРЯДКИ

Показания сняты при 68°F (20°C).

Тип генератора:

Однофазный (12-полюсный)

Выходные параметры 20-амперного генератора

12.6В, 20А (252Вт)

(Выпрямленное/Регулируемое)

Сопротивление статора

0.20 - 0.30 Ом (ЖЕЛ-ЖЕЛ)

Установка тахометра фирмы Quicksilver

"6P" или "4"

СИСТЕМА

ЗАПУСКА

Электрозапуск:

Тип стартера

Бендикс (Bendix)

Выходная мощность

1.1 кВт

Ток потребления:

(под нагрузкой)

174.0 Ампер

(без нагрузки)

23.7 Ампер

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

(АБ)

Номинальные параметры АБ ⁽¹⁾

Минимальные требования

465 А при запуске опущенного в воду двигателя (MCA)

или 350 А при запуске непрогретого двигателя (CCA)

Для работы при температуре ниже 32°F (0° C)

1000 А при запуске опущенного в воду двигателя (MCA)

или 775 А при запуске непрогретого двигателя (CCA)

Емкость в ампер-часах (Ah) (минимально)

для работы при t^О выше 32°F (0°C)

70

Для работы при t^О ниже 32°F (0°C)

105

ТОПЛИВНАЯ

СИСТЕМА

Тип топливного насоса

Механический с водяным охлаждением

(плунжерный/диафрагменный)

Топливный насос:

Давление

3-6 фунт./кв. дюйм.

Емкость топливного бака

Вспомогательный бак

ВПРЫСК

ТОПЛИВА

Система топливных инжекторов

Дозированная

Холостые обороты (не на передаче)

775 ± 25 об/мин

Холостые обороты (на передаче переднего хода)

775 ± 25 об/мин

Обороты при ПОДЗ

Пределы:

5500-6000

Давление топливного насоса – Электрический

42-44 фунт./кв. дюйм. (290-303 кПа)

БЛОК ЦИЛИНДРОВ

Тип

4-такт. Цикл с верхним распределительным валом

Объем

45.6 куб. дюйм. (747 см3)

Кол-во цилиндров

3

ХОД ПОРШНЯ

Длина хода поршня

2.953” (75 мм)

РАЗМЕРЫ СТВОЛА ЦИЛИНДРА

Диаметр

Стандартный

2.5591 “ (65 мм)

Увеличенный на 0.010” (0.25 мм)

2.5689 “ (65.25 мм)

Увеличенный на 0.020” (0.50 мм)

2.5787 “ (65.5 мм)

Конусность (некруглость), макс.

0.003 “ (0.08 мм)

Материал

Чугун

ПОРШЕНЬ

Тип поршня

Алюминий

Внешний диаметр у юбки

Стандартный

2.5570 - 2.5578 “ (64.950 - 64.965 мм)

Увеличенный на 0.010” (0.25 мм)

2.5669 - 2.5675 “ (65.2 - 65.215 мм)

Увеличенный на 0.020” (0.50 мм)

2.5768 - 2.5774 “ (65.450 - 65.465 мм)

ЗАЗОР

Зазор между поршнем и цилиндром

0.0014 - .0026 “ (0.035 - 0.065 мм)

ПОРШНЯ

КОЛЬЦА

Торцевой зазор кольца (установленного)

Верхнего кольца

0.006 - 0.012 “ (0.15 - 0.03 мм)

Среднего кольца

0.012 - 0.020 “ (0.30 - 0.50 мм)

Нижнего (маслосмазочного) кольца

0.008 - 0.028 “ (0.20 - 0.70 мм)

Боковой зазор:

Верхнего кольца

0.0008 - 0.0024 “ (0.02 - 0.06 мм)

Среднего кольца

0.0008 - 0.0024 “ (0.02 - 0.06 мм)

КОЭФФИЦИЕНТ СЖАТИЯ (КОМПРЕССИИ)

Коэффициент сжатия (компрессии)

9.7:1

Компрессия цилиндра *

180 -210 фунт./кв. дюйм. (пиковое значение)

(Только для моделей с электрозапуском, холодный двигатель при ПОДЗ)

ПОРШНЕВОЙ ПАЛЕЦ

Диаметр поршневого пальца

0.6285 - 0.6287 “ (15.965 - 15.970 мм)

ШАТУН

Масляный зазор:

Большая нижняя головка шатуна

0.0008 - 0.0020 “ (0.020 - 0.052 мм)

Малая верхняя головка шатуна

0.6293 - 0.6298 “ (15.985 - 15.998 мм)

КОЛЕНВАЛ

Зазор коренного подшипника

0.0005 - 0.0017 “ (0.012 - 0.044 мм)

Биение коленвала

0.001 8 “ (0.046 мм)

РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ (КУЛАЧКОВЫЙ) ВАЛ

Размеры распредвала

Впуск "A"

1.214 - 1 .222 “ (30.83 - 31 .03 мм)

Выхлоп "A"

1.21 4 - 1 .222 “ (30.83 - 31 .03 мм)

Впуск "B"

1.020 -1.028 “ (25.90 - 26.10 мм)

Выхлоп "B"

1.020 - 1 .028 “ (25.90 - 26.10 мм)

Предел биения

0.0039 “ (0.1 мм)

Диаметр подшипника распредвала "b"

1.4541 - 1.4549 “

(36.935 - 36.955 мм)

КЛАПАННАЯ ПРУЖИНА

Длина свободной (несжатой) пружины "a"

Предел наклона пружины "b"

1.491-1.569 “ (37.85-39.85 мм)

меньше, чем 0.060 “ (1.7 мм)

Сила давления сжатой пружины (установленной)

Впуск

1 9.8 - 22.0 фунт. (9.0 -10.0 кг)

Выхлоп

1 9.8 - 22.0 фунт. (9.0 -10.0 кг)

Предел наклона (Впуск и выхлоп)

0.043 “ (1.1 мм)

Направление навивки (Впуск и выхлоп)

Левосторонняя

ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ

Предел искривления / деформации

0.004 “ (0.1 мм)

* Линии указывают положение

проверочной линейки при измерении

деформации

Внутр. диам. ствола распредвала "a"

1.4567- 1.4577 “

(37.000 - 37.025 мм)

КЛАПАНЫ

Клапан/Седло клапана/Направляющие клапана:

Зазор клапана (в холодном состоянии)

Впуск

0.006 - 0.010 “ (0.15 - 0.25 мм)

Выхлоп

0.010 - 0.014 “ (0.25 - 0.35 мм)

Размеры клапана:

"A" Диаметр головки

Впуск

1 .256 - 1 .264 “ (31 .9 - 32.1 мм)

Выхлоп

1 .020 - 1 .028 “ (25.9 - 26.1 мм)

"B" Ширина венца

Впуск

0.079 - 0.124 “ (2.00 - 3.14 мм)

Выхлоп

0.079 - 0.124 “ (2.00 - 3.14 мм)

"C" Ширина седла

Впуск

0.035 - 0.043 “ (0.9-1.1 мм)

Выхлоп

0.035 - 0.043 “ (0.9-1.1 мм)

"D" Толщина

Впуск

0.020 - 0.035 “ (0.5 - 0.9 мм)

Выхлоп

0.020 - 0.035 “ (0.5 - 0.9 мм)

Внеш. диам. штока

Впуск

0.2156 - 0.2161 “ (5.475 - 5.490 мм)

Выхлоп

0.2150 - 0.2156 “ (5.460 - 5.475 мм)

Внутр. диам. направляющей

Впуск

0.2165 - 0.2170 “ (5.500 - 5.512 мм)

Выхлоп

0.2165 - 0.2170 “ (5.500 - 5.512 мм)

Зазор между штоком и направляющей

Впуск

0.0004 - 0.0015 “ (0.010 - 0.037 мм)

Выхлоп

0.0010 - 0.0020 “ (0.025 - 0.052 мм)

Предел биения штока (макс.)

0.0006 “ (0.016 мм)

Размеры клапана

Диам. головки Ширина венца Ширина седла Толщина

ОСЬ КЛАПАННОГО

Внешний диаметр

0.6288 - 0.6296 “

КОРОМЫСЛА

(15.971 - 15.991 мм)

КЛАПАННОЕ

Внутренний диметр ствола

0.6299 - 0.6306 “

КОРОМЫСЛО

(16.000- 16.018 мм)

ТЕРМОРЕГУЛЯТОР

Температура открывания клапана

118° F- 123°F(48°C-51°C)

Температура полностью открытого клапана

145°F(63°C)

Тип насоса

Трохоидный

СИСТЕМА СМАЗКИ

Давление масла в двигателе (прогретом)

при 3000 об/мин

30-40 фунт./кв. дюйм. (207-278 кПа)

Объем моторного масла в картере

либо 3 кварты, либо 3 литра

Маслонасос:

Между внеш. ротором и корпусом "a"

0.0045 - 0.009 “ (0.11 - 0.23 мм)

Между внутр. ротором и внеш. ротором "b"

0.005 “ (0.12 мм)

Между ротором и корпусом "c"

0.0015 - 0.003 “ (0.04 - 0.08 мм)

СРЕДНЯЯ

Высота транца:

СЕКЦИЯ

Под длинный вал

20 “ (51 см)

Пределы угла рулевого поворота:

Румпель

90°

ДП*

60°

Кол-во позиций под палец-фиксатор наклона

5 + 1 для мелководье

Полный угол наклона вверх

69°

Допустимая толщина транца

2-3/4 “ (69.8 мм)

РЕДУКТОР

(2.00:1)

Передаточное число

2.00:1

Емкость коробки передач

14.9 жид. унц. (440 мл)

Тип масла

Шестеренное масло марки -

Quicksilver Gear Lube-Premium Blend

Шестерня переднего хода

Кол-во зубьев

26 спиральная/коническая

Ведущая шестерня

Кол-во зубьев

13 спиральная/коническая

Высота посадки ведущей шестерни

0.025 “ (0.64 мм)

Мертвый ход (люфт) шестерни переднего хода

Не регулируется

Давление воды (прогретый двигатель)

при 800 об/мин

2-4 фунт./кв. дюйм.(1 4-28 кПа)

при 6000 об/мин (ПОДЗ)

12-17 фунт./кв. дюйм. (69-103 кПа)

Давление проверки на утечку

10-1 2 фунт./кв. дюйм. (68-83 кПа)

в течение 5 минут

РЕДУКТОР

ТИПА BIGFOOT

(2.3:1)

Передаточное число

2.31:1

Емкость коробки передач

24 жид. унц. (710 мл)

Тип масла

Шестеренное масло марки -

Quicksilver Gear Lube-Premium Blend

Шестерня переднего хода

Кол-во зубьев

30 спиральная/коническая

Ведущая шестерня

Кол-во зубьев

13 спиральная/коническая

Высота посадки ведущей шестерни

0.025 “ (0.64 мм)

Инструмент посадки ведущей шестерни

91-12349A2

Пластин №

№8

Диск №

№3

Мертвый ход (люфт) шестерни переднего хода

0.012-0.019 “ (0.30-0.48 мм)

Инструмент-индикатор люфта

91-78473

Метка №

№4

Давление воды

при 800 об/мин

2-6 фунт./кв. дюйм. (14-41 кПа)

при 6000 об/мин (ПОДЗ)

12-25 фунт./кв. дюйм. (83-1 72 кПа)

Давление проверки на утечку

10- 12 фунт./кв. дюйм. (69-83 кПа)

в течение 5 минут