3.Системныйподходвисследованиипроцессовуправлениявоздушнымдвижением

Системныйподходкисследованиюразличныхобъектовиявленийхарак-теризуетсятем,чтомырассматриваемэтиобъектыиявлениявихсистемо-образующейсвязисдругимиобъектамииявлениями.Центральнымпоняти-емвэтомподходеявляетсяпонятие«система».

Система:(целое,составленноеизчастейсоединение)множествоэлемен-тов,находящихсявотношенияхисвязяхдругсдругом,образующихопреде-леннуюцелостность,единство.Совокупностьнекоторыхэлементов,объеди-ненныхводноцелоетак,чтоэтоцелоеприобретаетновоесвойство,отсут-ствующееуэлементоввотдельности.Принципысистемности:внешняяивнутренняяцелостность,иерархичность.Системаимеетвход,внутреннеесо-стояниеивыход.Приизучениисистемы(используясистемныйподход)вы-полняютдваэтапа:анализисинтез.

3.1.Модель«shel»

Системныйподходвисследованияхможнообеспечить,используямо-дель,позволяющуюосуществитьпоэтапныйподход.Ееможнопредставитьввидеблоков(интерфейсов),представляющихразличныефакторы,влияющиенарезультатдеятельностичеловекаиопределитьвеличинуошибкичеловекавпроцессепринятиярешения,чтообычноназываютчеловеческимфактором.Этумодельназывают«модельSHEL».

Документы

Регламент

_{Процедуры}

Человек

Человек

(субъект)

_{Личность}

Машина

(объект)

_Среда

Аббревиатурасостоитизначальныхбукванглийскихназванийеесостав-ныхэлементов:Liveware–субъект(человек),Hardware–объект(машина),Software–процедуры(правила,руководства,символы,документы),Environ-ment–среда(условия,вкоторыхдолжнывзаимодействоватьпервыетрикомпонента).Этамодельслужитлишьосновойдляпониманиячеловеческогофактораилиисследованийполиэргатическихсистемипроцессоввних.

Алгоритмсамогоисследованияпредставляетсобойсхему,содержащуюкомпоненты,совокупностькоторыхпозволяетопределитьзадачи,решения

_{которыхнеобходимоосуществить.Определяют:}

Областьинаправленияисследования

Темаисследования

объектисследования

предметисследования

проблема→цель→гипотеза(предположение)

задачиисследованияиихрешение

Выводыирекомендации

теоретическаязначимостьисследования

практическаязначимостьисследования

Актуальностьиновиз-

наисследования

Принципыисследова-ния:декомпозиция,формализация,агрегирование

Методыисследования(выборзависитотопытаисследователя)

Пример.Тема:«ПовышениеэффективностииспользованияВПврайонеаэродромаУльяновск».

Объектисследования–структураиорганизацияВПрайонааэродрома

Ульяновск.

Предметисследования–условия,повышающиеэффективностьиспользо-

ванияВПрайонааэродромаУльяновск.

Проблема–снижениебезопасностииэкономичностиИВПприповыше-

нииинтенсивностивоздушногодвижения.

Цель–поискусловий,изменяющихструктуруиорганизациюВПрайонааэродромаУльяновск,иустраняющихфакторы,снижающиеэффективностьИВП.

Гипотеза–обеспечениепредлагаемыхвработеновыхусловийорганиза-цииВПврайонеаэродромаУльяновскповыситэффективностьиспользова-нияданногоВПприУВД.

Задачи–1.,2.,3.,....

Теоретическаязначимостьисследованиязаключаетсявтом,чтосодер-жащаясявнемсовокупностьположений,идейиподходовможетбытьква-лифицированакакрешениепроблемыпоискаусловийповышенияэффектив-ностииспользованияВПврайонеаэродромаУльяновск.

Практическаязначимостьисследованиясостоитвтом,что:

–созданыпредпосылкиповышенияэффективностииспользованияпо-

тенциалаВПврайонеаэродромаУльяновск;

–новаяорганизацияВПврайонеаэродромаУльяновск,апробированнаявусловияхвысокойинтенсивностиВДможетбытьиспользованадляповы-шенияэффективностииспользованияВПрайонааэродромаУльяновскврамкахаэронавигационногопаспорта;

–определеныновыепоказателихарактеристикпроцессаУВДсучетомкритериевэффективногоиспользованиявоздушногопространстваврайонеаэродромаУльяновск.

ИспользуясистемныйподходприисследованиисистемыОВДиэтаповеёфункционированияприменяютпринципыдекомпозиции,формализациииагрегирования.