1. Установите оборудование в режим готовности к работе.

2. Потяните рукоятку регулировки давления , чтобы снять блокировку.

3. Поверните рычаг регулировки давления , и убедитесь, что стрелка датчика давления подвижна.

Поворачивая рычаг регулировки давления вправо, увеличивайте давление, вращая его влево – уменьшайте. Если стрелка датчика давления перемещается ненормально, сбросьте пневматическое давление и замените датчик давления .

4. Установите рукоятку регулировки давления таким образом, чтобы датчик давления показывал 0,5 МПа. Правильную величину давления можно установить единственным способом:

поворотом рычага регулировки давления . После регулировки давления проверьте его, последовательно установив один из соленоидных клапанов в положение ВКЛ./ОТКЛ. (ON/OFF).

5. Установите блокировку на рычаг регулировки давления .

Б. Проверка утечек воздуха

Указанные операции необходимо осуществлять в режиме аварийного останова или при отключенном основном автоматическом выключателе. Необходимо периодически проверять бак системы гидравлики на предмет понижения уровня жидкости. Если уровень значительно понизился, то это значит, что произошла утечка. проверьте граничные области регулятора фильтра, пневматический шланг, и цилиндр, чтобы определить объем утечек, если какой-либо из элементов сломан или поврежден, замените его.

10-1-6. Техническое обслуживание охлаждающего вентилятора

Повреждение охлаждающего вентилятора может повлечь за собой другое повреждение блока.

1. Включите основное питание (ON) (основной выключатель).

2. Подставьте руку в положения , чтобы почувствовать поток воздуха. Убедитесь, что вентиляторы не производят постороннего шума.

3. Выключите основное питание (OFF) (основной выключатель).

10-1 -7. Техническое обслуживание поверхности зуба электроприводного инструмента

Рекомендуемый нами тип смазки - "Multemp LRL No3" by KYODO YUSHI CO. LTD. Никогда не смешивайте смазку указанного типа с другими типами смазок, поскольку это приведет к снижению эффективности смазки. Следует иметь в виду, что может произойти столкновение блоков электроприводных инструментов, если Вы по ошибке установите электроприводной инструмент в положение другого блока электроприводного инструмента после нанесения смазки.

1. Поверните переключатель на OFF (Откл.) и откройте дверцу блока резки.

2. Снимите электроприводной инструмент с многошпиндельной державки и с захвата.

3. Нанесите немного смазки на поверхность зубчатого колеса блока электроприводного инструмента.

4. Повторно установите блоки электроприводных инструментов в начальное положение.

5. Убедитесь, что блоки электроприводных инструментов установлены правильно.

10-2. Техническое обслуживание (с периодичностью раз в 6 месяцев)

Техническое обслуживание с периодичностью 6 месяцев осуществляется с целью предотвращения и диагностики часто не обнаруживаемых отказов, а также замены расходных частей. Необходимо назначать дату периодических проверок, которые будут включать следующие аспекты:

10-2-1. Техническое обслуживание в связи с износом устройства переключения основного/вспомогательного шпинделя.

Указанные операции необходимо осуществлять в режиме аварийного останова или при отключенном основном автоматическом выключателе. Чрезмерный износ блока переключателя приведет к тому, что усилие захвата основного/вспомогательного шпинделя будет недостаточным. Заготовка может выскочить из шпинделя и привести к очень опасной ситуации.

A Тумблер и

Замените его, если величина износа будет больше, нежели косая линия, показанная на схеме.

Б. Устройство переключения и

Замените его, если граница стрелки на схеме не может быть визуально подтверждена.

10-2-2. Техническое обслуживание ремня

Повреждение ремня ведет к повреждению и отказу станка. Чрезмерное натяжение ремня приводит к его повреждению, его укорачиванию, сокращению срока службы подшипника и увеличению уровня шума. Недостаточное натяжение ремня приводит к его повреждению, проскальзыванию и биению. Указанные операции необходимо осуществлять в режиме аварийного останова или при отключенном основном автоматическом выключателе, за исключением случаев, когда необходимо следовать этапам 1 и 2 по перемещению ремня мотора по оси Х и этапам 1-4 (перемещение по оси ZB). Эти операции должны осуществляться под наблюдением надзорного инспектора. Необходимо опасаться движущихся частей станка.

Тщательно проверьте внешний вид ремня и при обнаружении каких-либо повреждений (трещины, шелушение), замените ремень. Проверьте натяжение ремня. Нажмите на ремень снизу в центре расстояния между шкивами и проверьте усилие натяжения F, т .е ослабляется ли ремень до величины "d". Если усилие натяжения "F" не находится в пределах ±20% указанного ниже диапазона, необходимо отрегулировать натяжение ремня.

Применение	F.	d
Ремень противоположного вала основного шпинделя	6,0 Н	7,0 мм
Ремень противоположного вала вращающейся направляющей втулки	6,0 Н	7,0 мм
Ремень мотора блока подачи по оси Х	7,0 Н	2,0 мм
Ремень мотора блока подачи по оси ZB	9,0 Н	3,0 мм
Ремень мотора вспомогательного шпинделя	20,0 Н	3,0 мм

А. Ремень противоположного вала основного шпинделя

1. После возврата всех осей в исходную точку, переведите станок в режим аварийного останова или отключения основного выключателя (OFF).

2. Откройте дверцу блока основной бабки.

3. Снимите три винта и крышку .

4. Проверьте противоположный вал основного шпинделя .

5. Закрепите крышку при помощи трех винтов .

Б. Ремень противоположного вала вращающейся направляющей втулки

1. Осуществите возврат в исходную точку по всем осям. И переведите станок в режим аварийного останова или отключения основного выключателя (OFF)

2. Снимите два винта и крышку .

3. Снимите четыре винта и крышку .

4. Снимите четыре винта и крышку .

5. Проверьте ремень вала счетчика вращающейся направляющей втулки .

6. Закрепите крышку при помощи четырех винтов .

7. Закрепите крышку при помощи четырех винтов .

8. Закрепите крышку при помощи шести винтов .

В. Ремень мотора блока подачи по оси Х

1. После возврата всех осей в исходную точку, переведите станок в режим аварийного останова или отключения основного выключателя (OFF).

2. Снимите четыре винта и крышку .

3. Снимите четыре винта , ослабьте два винта и отделите крышку .

4. Удалите установочную пробку .

5. Проверьте натяжение ремня мотора подачи по оси X

6. Установите пробку .

7. Прикрепите крышку при помощи двух винтов и четырех винтов .

8. Закрепите крышку при помощи четырех винтов .

Г. Ремень мотора блока подачи по оси ZB

1. Установите оборудование в режим готовности к работе.

2. Осуществите возврат в исходную точку по всем осям.

3. Нажмите клавишу режима JOG, чтобы включить освещение.

4. Нажмите клавишу AXIS DIRECTION, чтобы ось ZB переместилась в положение 100.0.

5. Переведите станок в режим аварийного останова или отключения основного выключателя (OFF)

6. Снимите четыре винта и крышку .

7. Снимите два верхних винта и ослабьте два нижних винта , затем снимите крышку .

8. Проверьте внешний вид ремня мотора подачи по оси ZB.

9. Снимите резиновую пробку .

10. Проверьте натяжение ремня мотора подачи по оси ZB

11. Установите резиновую пробку .

12. Закрепите крышку при помощи четырех винтов .

13. Закрепите крышку при помощи четырех винтов .

Д. Ремень мотора вспомогательного шпинделя

1. Осуществите возврат в исходную точку по всем осям.

2. Переведите станок в режим аварийного останова или отключения основного выключателя (OFF)

3. Откройте дверцу блока резки.

4. Снимите четыре винта и крышку .

5. Снимите четыре винта и крышку .

6. Снимите резиновую пробку .

7. Проверьте ремень мотора вспомогательного .

8. Установите резиновую пробку .

9. Закрепите крышку при помощи четырех винтов .

10. Закрепите крышку при помощи четырех винтов .

10-2-3. Техническое обслуживание электропроводки и трубопроводов

Указанные операции необходимо осуществлять в режиме аварийного останова или при отключенном основном автоматическом выключателе. Проверьте кабели, гидравлические и пневматические шланги вокруг передней бабки, многошпиндельной державки и заднего блока с учетом следующего:

Тщательно проверьте внешний вид кабеля и шлангов и при обнаружении каких-либо повреждений (трещины, шелушение), замените их.

A. Имеют ли съемные кабели и шланги резиновую изоляцию относительно корпуса насоса и пр.?

→ Если да, поправьте проводку и трубопроводы.

Б. Тщательно ли закреплены разъемы кабелей и шлангов?

→ Если жгуты, винты и пр. ослабли, тщательно закрепите их.

В. Есть ли скопления резательной стружки в районе размещения кабелей и шлангов?

→ Если есть, удалите такие скопления.

10-2-4. Техническое обслуживание устройства безопасности

A Подтверждение срабатывания блокировки дверей

Устройство блокировки дверей обнаруживает открытие дверей блока передней бабки и блока резки. Проверьте работу блока в соответствии со следующими инструкциями.

1. Переведите станок в режим готовности к работе.

2. Переведите выключатель DOOR INTERLOCK (Блокировка двери) в положение OFF(Откл).

3. Откройте только дверцу блока передней бабки и закройте дверцу блока резки.

4. Переведите выключатель DOOR INTERLOCK (Блокировка двери) в положение ON (Вкл).

5. Убедитесь, что станок вошел в режим аварийного останова.

6. Закройте дверцу передней бабки.

7. Нажмите клавишу CNC POWER OFF (Питание ЧПУ вкл.), затем нажмите клавишу ON, чтобы перевести станок в режим готовности к работе.

8. Убедитесь, что дверца блока передней бабки заблокирована и не открывается.

9. Выполните операции (1)~(8) для двери блока резки.

Б. Подтверждение работы датчика уровня охлаждающей жидкости

Недостаточная скорость подачи ОЖ может привести к возникновению пожара. Датчик уровня ОЖ определяет недостаточный объем ОЖ в баке. Проверьте работу выключателя в соответствии со следующими инструкциями.

1. Убедитесь, что уровень ОЖ в баке достаточен.