Теоретическая часть – обзор литературы

Мы постарались доступно для человека , не имеющего отношения к лакокрасочному покрытию, описать преимущества нано- лакокрасочного покрытия для автомобиля. Вы узнаете , как выбрать лакокрасочное покрытие для вашего автомобиля для того что повысить эксплуатационный ресурс автомобиля .

1. Основные вредные факторы , действующие на лакокрасочное покрытие:

• Температура( т.е. перепады температуры )

• Реагенты , соль

• Солнечные лучи

• Вредные химические вещества

Температура, Солнечные лучи

В процессе эксплуатации автомобиля поверхность кузова подвергается довольно резким перепадам температур. Вследствие различия коэффициентов расширения металла кузова и многослойного лакокрасочного покрытия в последнем возникают внутренние напряжения, приводящие к появлению в покрытии микротрещин. Микротрещины уменьшают блеск покрытий, в них скапливаются грязь и влага. Постепенно трещины увеличиваются и достигают поверхности металла. Начинаются коррозия металла и разрушение кузова автомобиля.

Попадание прямых солнечных лучей на ЛКП автомобиля cпocoбcтвует выгоранию краски. Поэтому в жаркие солнечные дни в летний период автомобиль лучше оставлять в тени, или под навесом. Также летом не peкoмeндуeтcя мыть мaшину cpaзу жe пocлe длитeльнoй пoeздки. Сначала нужно дать автомобилю остыть, а потом уже приступать к мойке.

Химические вещества

Реагенты , соленая вода

Химически агрессивные среды в результате взаимодействия с компонентами ЛКП вызывают в них необратимые разрушения, которым подвергаются связующие, пигменты, наполнители и другие компоненты покрытия.

Содержащиеся в составе антигололедных реагентов хлориды щелочных металлов ускоряют окислительные процессы, протекающие на активной поверхности металла. Важным условием является наличие воды, которая всегда присутствует в снежной жиже. В результате химической коррозии металлическое покрытие кузова автомобиля покрывается ржой. Процесс коррозии не останавливается. Начинаясь на поверхности металла, коррозия со временем проникает вглубь и ведет к полному разрушению кузовного покрытия.

2. Основные положительные факторы лакокрасочных покрытий.

Лакокрасочные покрытия — один из самых распространенных и надежных способов защиты от коррозии. Они дешевы и доступны, имеют простую технологию нанесения на поверхность, легко восстанавливаются в случае повреждения, отличаются разнообразием внешнего вида и цвета.

Ежегодно более 80 % металлоизделий, используемых в народном хозяйстве, подвергаются окрашиванию. В 1999 г. производство лакокрасочных материалов достигло 26,7 млн.т. Это свидетельствует об огромных масштабах средств, вовлеченных в сферу производства этого вида противокоррозионной защиты.

Защитные действия лакокрасочного покрытия заключаются в создании на поверхности металлического изделия сплошной пленки, которая препятствует агрессивному воздействию окружающей среды и предохраняет металл от разрушения.

Компонентами лакокрасочных материалов служат пленкообразующие вещества, растворители, пластификаторы, пигменты, наполнители, катализаторы (сиккативы).

В различных отраслях промышленности используется широкий ассортимент

лакокрасочных материалов. Это обусловлено сложными и разнообразными условиями

эксплуатации металлоконструкций и технических объектов, разнообразием коррозионных сред и

прочими факторами.

Лакокрасочные материалы можно классифицировать на несколько категорий:

• по виду;

• по области преимущественного назначения;

• по типу пленкообразующего вещества.

По виду лакокрасочные материалы разделяют на лаки, краски, порошковые краски, грунтовки, шпатлевки и эмали.

В зависимости от области назначения ЛКМ можно условно поделить на 9 групп:

1. атмосферостойкие;

2. ограниченно атмосферостойкие;

3. консервационные;

4. водостойкие;

5. специальные;

6. маслобензостойкие;

7. химически стойкие;

8. термостойкие;

9. электроизоляционные, электропроводные.

По типу пленкообразующего вещества лакокрасочные материалы разделяют более чем на 40 групп, из которых в практике антикоррозионной преимущественно используются следующие: EP - эпоксидные;

PUR - полиуретановые;

AK – алкидные;

AY – акриловые;

PVC - поливинилхлоридные;

CR - хлоркаучуковые;

ESI – этилсиликатные;

BIT - битумные

Многие производители записывают обозначения своих материалов в следующем порядке:

• вид ЛКМ;

• обозначение пленкообразующего вещества;

• обозначение группы по преимущественному назначению;

• порядковый номер, присвоенный данному ЛКМ;

• словесное или цифровое обозначение цвета.