- •Ответы на билеты по птэ
- •2. Сигнальные указатели и знаки . Маршрутные указатели
- •2. Ограждение мест препятствий для движения поездов и мест проведения работ на перегонах
- •1. Запрещается эксплуатировать стрелочные переводы и глухие пересечения, в которых допущена хотя бы одна из перечисленных неисправностей:
- •2. Ограждение мест препятствий для движения поездов и мест проведения работ на станциях
- •3. Порядок движения поездов на двухпутных перегонах.
- •2. Ограждение мест препятствий для движения поездов и мест проведения работ на перегонах
- •4. Режимы включения воздухораспределителей (вр):
- •1. Габарит подвижного состава
- •3. Прием поезда на станцию при запрещающему показании входного (маршрутного) светофора проводится:
- •2. Проходные светофоры
- •4. Сокращенное опробование тормозов
- •1. Запрещается выпускать локомотивы, моторвагонный и специальный самоходный подвижной состав в эксплуатацию, у которых имеется хотя бы одна из следующих неисправностей:
- •2. Ограждение мест препятствий для движения поездов и мест проведения работ на станциях
- •Ограждение мест препятствий для движения поездов и мест проведения работ на перегонах
- •1. Машинист обязан:
- •1. После прицепки локомотива к составу поезда, или хозяйственному поезду, машинист обязан:
- •1. Во время ведения поезда машинист и его помощник обязаны:
- •1. В пути следования машинисту запрещается:
- •1.Если поезд остановился на подъеме и в хвосте нет подталкивающего локомотива, машинист при необходимости может осадить поезд на более легкий профиль того же перегона.
- •3. Прием поезда на станцию при запрещающему показании входного (маршрутного) светофора проводится:
3. Прием поезда на станцию при запрещающему показании входного (маршрутного) светофора проводится:
а) по регистрированному приказу дежурного по станции, которая передается машинисту через радиосвязь;
б) по регистрированному приказу дежурного по станции, которая передается по специальному телефону, установленному возле входного светофора;
в) за пригласительным сигналом;
г) за письменным разрешением дежурного по станции (бланк ф. ДУ-59);
д) по регистрированному приказу поездного диспетчера (при диспетчерской централизации);
е) за специальным маневровым светофором, установленным на мачте входного светофора.
В том же порядке при запрещающему показании входного светофора (или при отсутствии такого светофора) принимаются на станцию поезда, которые направляются с неправильного пути. Такие же разрешения применяются в тех случаях, когда при внезапном перекрывании входного (маршрутного) светофора на запрещающее показания машинист, восприняв перекрывание, остановит поезд уже после проезда входного светофора.
Любой из пересчитанных разрешений может быть передан машинисту только после убеждения дежурного по станции в готовности маршрута прием.
В случае невозможности засветить на входному (маршрутному) светофоре маршрутный указатель (парка или пути приема) поезд принимается на станцию за разрешающим показанием входного (маршрутного) светофора без выдачи машинисту дополнительного разрешения на проезд неисправного маршрутного указателя. В этих случаях машинист при следовании на станцию должен проявлять особую внимательность.
Повторив приказ и получив от дежурного по станции подтверждения, что приказ понятный правильно, машинист вводит поезд на станцию.
Как, правило, приказ через радиосвязь передается машинисту заранее, при подходе поезда к станции. Приказ по специальному телефону передается машинисту после остановки поезда перед входным светофором (сигнальным знаком "Граница станции").
Прием поезда на станцию при запрещающему показании входного и маршрутного светофора за письменным разрешением дежурного по станции осуществляется только в исключительных случаях, когда для этой цели не могут быть использованные другие формы разрешения.
В письменном разрешении на проезд входного светофора из запрещающим показанием указывается: № станционной пути от входного светофора к маршрутного, а в письменном разрешении на проезд маршрутного - № пути приема. Разрешение заверяется штемпелем станции.
При запрещающему показании одновременно обеих сигналов - входного и маршрутного светофора приема поезда на станцию осуществляется за двумя письменными разрешениями. Письменные разрешения вручаются машинисту возле входного и маршрутного светофоров, или оба разрешения вручаются машинисту возле входного светофору.
Для передачи машинисту поезда, который прибывает, письменного разрешения могут привлекаться дежурные стрелочных постов, работники складских бригад, дежурные и операторы постов централизации и прочие работники в порядке, предусмотренному в ТРА станции.
4. При выезде со станции убедиться в отсутствии искрения в составе или других признаков, угрожающих безопасному следованию, а также не подаются ли сигналы остановки поездной бригадой, станционными работниками или работниками других служб;