- •1.Способы подготовки гп к выемке. Сущность и условия применения
- •2.Классификайия гп и грунтов. Показатели, характеризующие их буримость, экскавируемость, взрываемость, транспортируемость.
- •3.Особенности экскавируемости мягких пород.
- •4.Особенности экскавируемости разрушенных горных пород. Показатели, характеризующие породу после взрыва.
- •6.Общие данные о производительности выемочно-погрузочных машин (паспортная, техническая, эксплуатационная производительности).
- •7.Экскавация пород мехлопатой. Выемка и погрузка пород мехлопатой на авто и жд транспорт.
- •8.Экскавация пород драглайнами. Перевалка вскрышной породы экскаваторами-драглайнами. Коэффициент переэкскавации.
- •9.Способы бурения скважин и шпуров. Производительность и режим бурения.
- •10. Механическое рыхление гп. Машины, применяемые для механического рыхления. Их устроство, производительность и схемы работы.
- •11.Крепость, буримость, трещиноватость и взрываемость гп. Характеристика развала взорванной породы.
- •12. Удельный расход вв. Расположение скважин на уступе и расчёт скважинных зарядов на карьере.
- •13. Электрический способ взрывания. Сущность и условия применения.
- •14.Взрывание с помощью детонирующего шнура. Сущность и условия применения.
- •15. Технология огневого взрывания. Сущность и условия применения.
- •16.Выемка гп бульдозерами. Их устройство. Расчёт производительности. Схемы работы.
- •17. Выемка гп скрепером. Их устройство. Расчёт производительности, схемы работы.
- •18. Использование погрузчиков на выемочных и погрузочных работах. Их устройство, расчёт производительности и схемы движения.
- •Перемещение карьерных грузов автосамосвалами и расчет парка подвижного состава
- •20. Карьерные дороги, расчет их провозной и пропускной способности
- •21.Виды жд путей в карьерах. Схема путевого развития карьера.
- •22, 23. Устройство жд полотна. Провозная и пропускная способность жд путей.
- •24. Конвейерный транспорт в карьерах. Типы конвейеров и расчет их произ-ти.
- •25. Сущность процесса отвалообразования и его связь с другими процессами. Выбор места расположения отвалов.
- •26. Отвалообразование вскрышных пород при жд транспорте.
- •27. Отвалообразование вскрышных пород при авто транспорте.
1.Способы подготовки гп к выемке. Сущность и условия применения
Целью подготовки ГП к выемке является создание технической возможности и наилучших условий для выполнения последующих процессов выемки и погрузки горной массы, транспортирования и отвалообразования. Задача подготовки: выбор системы и способа подготовительных работ, расчёт производительности и количества машин для выполнения этих работ. В зав-ти от физ.-технич., гидро-геологич.св-в и состояния ГП , подготовки к выемке включает:
-осушение ГП –предохранение ГП от промерзания (при разработке рыхлых, мягких и плотных ГПв зимний период) –оттаивание мёрзлых ГП –мех.(при разработке мёрзлых, рыхлых,мягких и плотных пород, полускальных, сильнотрещиноватых скальных) И взрывн.(при разработке полускальных и скальных пород) рыхление.
2.Классификайия гп и грунтов. Показатели, характеризующие их буримость, экскавируемость, взрываемость, транспортируемость.
Изменение состояния ГП на всех стадиях разработки связано с их разрушением, происходящ. в различной форме, степени, объёме. Разрешение происходит под действием внешних и внутренних сил, в результате в ГП возникает напряжение сжатия, сдвига, растяжения. Классификация Протодьяконова и Байрона f=0.1Gсж либо f=Gсж/30+√Gсж/30. (1.плотные, мягкие, сыпучие Gсж≤20МПа, f≤2; 2.полускальные Gсж=20-50МПа,f=2-5; 3.скальные Gсж>50МПа, f>5)
Ржевским была предложена общая оценка сопротивления гп разрушению, кот. Учитывает суммарное действие сил разрушения при сжатии. Сдвиге и растяжении. Показатель трудности бурения Пр=0,05 [ Kтр(Gсж+Gсдв+Gр)]+0,001*Y*g, МПа (5 классов и 25 категорий: 1 кл. мягкие, плотные, полускальные Пр=1-5; 2кл. легкоразрушаемые скальные Пр=5,1-10; 3кл.скальные средней трудности разрушения Пр=10,1-15; 4 кл.трудноразрушаемые скальные Пр=15,1-20; 5кл. весьма трудноразрушаемые Пр=20,1-25).
Для оценки разрабатываемости горных пород пользуются так называемымигорнотехнологическими параметрами – комплексными показателями, которые характеризуют их поведение при воздействии определенным инструментом, механизмом или при определенном технологическом процессе. Эти параметры устанавливаются эмпирическим путем при проведении контрольных испытаний в стандартных исходных условиях.
Горнотехнологические параметры подразделяются на следующие группы:
1)характеризующие общую разрушаемость горных пород механическим способом; это, например, твердость, вязкость, дробимость, хрупкость и пластичность;
2)показывающие разрушаемость горных пород некоторыми механизмами; это буримость, взрываемость, сопротивляемость резанию и т.д.;
3)оценивающие воздействие породы на инструмент; например, абразивность;
4)устанавливающие производительность других процессов (кроме разрушения), например, экскавируемость.
Буримость характеризует сопротивляемость горных пород разрушению в процессе бурения. Она оценивается скоростью, временем и энергоемкостью бурения единицы длины скважины или шпура при стандартных условиях проведения опыта для каждого типа буровой машины. Буримость ухудшается с увеличением плотности, прочности, твердости, вязкости, абразивности горных пород. В практике используется классификация горных пород по буримости, в которой выделяется 20 категорий, объединенных в группы: 1)легкобуримые (каменный уголь); 2)среднебуримые (мергель); 3)труднобуримые (габбро); 4)весьма труднобуримые (кварциты). Буримость определяет всю технологию буровых работ.
Взрываемость отражает сопротивляемость горных пород разрушению при взрыве и количественно выражается расходом взрывчатых веществ (ВВ) на дробление 1 м3 породы в массиве (удельным расходом ВВ). Взрываемость зависит от прочности, вязкости, плотности, упругих и пластических свойств, а также от их структурно-текстурных особенностей и трещиноватости. Среди массивов горных пород по взрываемости различают легко-, средне-, трудно- и весьма трудновзрываемые. Этот показатель определяет технологию взрывных работ.
При работе экскаваторов и других копающих агрегатов выемка породы, то есть копание, производится последовательным отделением стружек в слое. Трудоемкость процесса выемки определяется величиной удельного сопротивления копанию (в Н/м2). Для сопоставления пород по экскавируемости применяется относительный показатель трудности экскавации породы.
Свойства пород определяют их поведение при транспортировании. Для сопоставления пород по сопротивляемости их перемещению принимается относительный показатель трудности транспортированияпороды. Выделяются 5 классов горных пород по трудности транспортирования.
