2.3 Система газораспределения

Двигатель оборудован клапанным газораспределением. Расположение клапанов верхнее. Привод клапанов осуществляется от вращающегося распределительного вала. Закрепленные на последнем блоки кулачных шайб выполнены тангенциальными. Они приводят клапаны в действие через роликовые толкатели, толкательные штанги и коромысла. Привод

распределительного вала осуществляется шестернями.

2.4 Реверсирование. Принцип действия

Во время процесса реверсирования механизм реверсирования передвигает распределительный вал при помощи своего нагруженного напорным маслом

10

поршня в положение, соответствующее выбранному направлению хода. При

этом поршень направляется в чугунном сервоцилиндре реверса, который вместе с пригоночной плитой прифланцован к корпусу сервопривода реверса. К концам сервоцилиндра реверса с крышечной и фланцевой

сторон присоединены трубопроводы напорного масла, исходящие от буферных емкостей, оформленных в виде напорных сосудов. В процессе реверсирования сжатый воздух в зависимости от положения маховика управления подводится в одну из буферных емкостей (баллонов реверса), так что находящееся там масло будет давить на соответствующую сторону поршня и передвинет последний в его другое конечное положение. Масло, вытесненное во время протекания данного процесса поршнем в сервоцилиндре реверса, подводится обратно во второй баллон реверса. Свинченный с поршнем шток, направляемый в сервоцилиндре реверса, передает вместе с оформленной вилкообразно пряжкой движение поршня на распределительный вал. Связь между пряжкой и поршневым

штоком осуществляется пальцем, зафиксированным от смещения вдоль его оси кольцами Зегера. Вильчатая часть пряжки охватывает вдающийся внутрь корпуса сервопривода реверса распределительный вал и связана с последним шарнирно двумя сцепными пальцами, вставленными сбоку в кольцо скольжения. Кроме вилочной пряжки оба сцепных пальца соединяют с распределительным валом также и направляющую скобу. Последняя закреплена на установленной в корпусе сервопривода реверса валике, концы которого, выступающие из корпуса наружу, несут на себе с одной стороны рычаг, а с другой стороны рычаг с роликом. При передвижении распределительного вала направляющая скоба совершает вместе с обоими рычагами поворотное движение, которое соединенной шарнирно с рычагом штангой обратной связи передастся на блокирующий рычаг механизма поста управления, так что нижний валик во время протекания процесса реверсирования будет зафиксирован. В рычаг с роликом упирается нагруженный пружиной стакан, верхний конец которого выполнен конусообразно. Благодаря этому обеспечивается то, что распределительный вал при каждом процессе реверсирования будет держаться в своем конечном положении.

2.5 Газотурбинный наддув

В целях увеличения мощности двигатели поставляются с наддувом. При этом находит применение принцип газотурбинного наддува. В рабочие цилиндры двигателя подается сжатый воздух от турбонагнетателя. Благодаря предварительному сжатию воздуха для сгорания подается в цилиндры

больший вес воздуха, что позволяет сгорать соответственно большее

количество топлива. За счет этого увеличивается мощность, отдаваемая двигателем. Благодаря наличию в двигателях с наддувом большего перекрытия клапанов, продувка цилиндров осуществляется наддувочным

11

воздухом. При этом воздух охлаждает поршень, стенку втулки цилиндра и днище крышки цилиндра с выпускным клапаном.

Газотурбонагнетатель стоит на кронштейне и сболчен с последним неподвижно. К турбине присоединяется трубопровод отработавших газов. Наддувочный коллектор привязан к компрессору.