- •Билет № 1
- •Билет № 2
- •Билет № 3
- •Билет № 4
- •Билет № 5
- •Билет № 6
- •Билет № 7
- •Билет № 8
- •Билет № 9
- •Билет № 10
- •Билет № 11
- •Билет № 12
- •Билет № 13
- •Билет № 14
- •Билет № 15
- •Билет № 16
- •Билет № 17
- •Билет № 18
- •Билет № 19
- •Билет № 20
- •Билет № 21
- •Билет № 22
- •Билет № 23
- •Билет № 24
- •Билет № 25
- •Билет № 26
- •Билет № 27
- •Билет № 28
- •Билет № 29
- •Билет № 30
Билет № 16
1 |
Требования предъявляемое к съёмному мягкому имуществу, инвентарю, расходным материалам пассажирских вагонов поезда категории «фирменный». |
|
|||
|
Мягким съёмным имуществом по высшей категории, имущество не должно быть грязным и рваным. На предметах мягкого съёмного имущества имеются отметки о сроках эксплуатации. Посуда и столовые приборы соответствуют количеству мест в пассажирском вагоне. |
|
|||
Цветовая гамма штор, занавесок, а также коридорных и купейных ковровых дорожек во всем составе выдержана в фирменном стиле ОАО «РЖД». Все предметы съемного инвентаря и посуды в пределах вагона оформлены в едином стиле. |
(СТО ФПК 1.05.006.15. Раздел 14 п.14.5).
|
||||
Съемным мягким имуществом и требования, предъявляемые к нему, соответствуют СТО ФПК 1.21.002-2013 «Стандарт оснащенности вагонов ОАО «ФПК». Требования к оснащенности пассажирских вагонов съемным мягким имуществом» |
|
||||
2 |
Параметры температуры воздуха в пассажирских вагонах в зимний переходный период |
|
|||
|
20-24 градуса по Цельсию |
СП 2.5.1198-03 |
|||
18-22 градуса по Цельсию |
|
||||
24-26 градусов по Цельсию |
|
||||
3 |
Маломобильные пассажиры – это … |
|
|||
|
пассажир, испытывающий затруднения при самостоятельном передвижении, получении услуги, необходимой информации или ориентировании в пространстве. Люди с инвалидностью и временно ограниченными возможностями по состоянию здоровья, а также пассажиры с детьми в возрасте до 1 года. |
(СТО ФПК 1.05.006.15. раздел 3). |
|||
|
пассажиры, которые имеют заболевания и им необходима помощь |
|
|||
4 |
Какие единые требования предъявляются к поезду, аттестованному на категорию «фирменный»? (Выберите несколько вариантов ответов) |
|
|||
|
Вагоны не старше 12 лет постройки. |
|
|||
Вагоны оборудованы кондиционерами. |
|
||||
В составе поезда все вагоны аттестованы на право курсировать в фирменном поезде |
|
||||
Вагоны имеют индивидуальную оригинальную окраску. |
|
||||
График движения поезда разработан с учетом наиболее удобного времени отправления и прибытия. |
|
||||
В вагонах поезда пассажирам предоставляются услуги по их желанию. |
|
||||
5 |
Требования к форменной одежде проводника пассажирского вагона. (Выберите несколько вариантов ответов) |
|
|||
|
Проводник одет форменную одежду в соответствии сезона и класса пассажирского вагона и категории поезда. С обязательно закреплённым бейджом с правой стороны. |
|
|||
|
Форменная одежда в чистом и опрятном состоянии. Обувь классическая, тёмного цвета, с закрытым носом и пяткой, на устойчивом каблуке. Визитка (бейдж) установленного образца с указанием фамилии имени и отчества закреплена на форменной одежде с левой стороны. |
(СТО ФПК 1.05.006.15.раздел 4 пункты 1.4)
|
|||
Форменная одежда проводника пассажирского вагона должна быть одета по размеру, иметь знаки отличия (шевроны, погоны) на визитке обязательно наличия фамилии и имя проводника и фотография размером 3на 4. |
|
||||
Волосы естественного цвета или окрашены в натуральные оттенки, аккуратная классическая стрижка или собранные в хвост (прическу) длинные волосы |
(СТО ФПК 1.05.006.15.раздел 4 пункты 3) |
||||
Волосы приятных оттенков, окрашены в неяркие тона, стрижка 2-3 см. у мужчин, длинные волосы собраны в хвост, спрятаны под головной убор. |
|
||||
аккуратная классическая стрижка, длинные волосы с обязательными заколками и собраны, у мужчин разрешаются усы и борода. |
|
||||
6 |
Назначение АБ в пассажирских поездах? (выберите один из 4 вариантов ответа) |
|
|||
|
Для обеспечения работы освещения в пути следования |
|
|||
Ддя обеспечения работы отопления |
|
||||
Для обеспечения работы освещения и цепей сигнализации на стоянке |
|
||||
Для обеспечения работы системы УКВ |
|
||||
7 |
При нахождении на электрифицированных железнодорожных путях проводнику запрещается |
(п.1.16 раз.1 Инструкция по ОТ для проводника ) |
|||
|
Наступать на электрические провода и кабели; прикасаться к оборванным проводам контактной сети. |
|
|||
При сходе с вагона располагаться лицом к вагону, убедившись в отсутствии приближающегося подвижного состава на соседнем пути. |
|
||||
Обходить группы вагонов или локомотивов, стоящие на пути, на расстоянии не менее 5 м от автосцепки. |
|
||||
8 |
Шаблоном 873 (Холодова) измеряют: |
|
|||
|
Высоту автосцепки |
|
|||
|
Толщину замка |
|
|||
|
Разность высот СА-3 |
|
|||
|
Работу механизма СА-3 |
|
|||
9 |
Ограждение пассажирского поезда, остановившегося на перегоне, производится: (выбрать несколько вариантов) (ПТЭ Приложение № 6 п. 104)
|
1 |
При затребовании восстановительного, пожарного поезда или вспомогательного локомотива – немедленно после вызова |
||
2 |
В темное время суток и в условиях плохой видимости днем - немедленно после остановки |
||||
3 |
Если поезд был отправлен при перерыве действия всех средств сигнализации и связи - немедленно после остановки поезда |
||||
10 |
На участках, оборудованных автоблокировкой, при остановке на перегоне пассажирского поезда проводник последнего пассажирского вагона обязан … (выбрать несколько вариантов) (ПТЭ Приложение № 6 п. 105) |
1 |
Проверить видимость поездных сигналов |
||
2 |
Оградить поезд |
||||
3 |
Внимательно наблюдать за перегоном |
||||
4 |
В сторону машиниста показывать красный флаг (фонарь) |
||||
5 |
В случае появления вслед идущего поезда принять меры к его остановке |
||||
