- •Задание №2 по мдк.01.01. «Устройство автомобилей» теория автомобилей и двигателей
- •Электрооборудование автомобилей
- •Задание по мдк.01.02. «Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта» техническое обслуживание автомобильного транспорта
- •Ремонт автомобильного транспорта
- •Эксплуатационные материалы
- •Дисциплина «Охрана труда» правовые, нормативные и организационные основы охраны труда в организации
- •Обеспечение безопасных условий труда в сфере профессиональной деятельности
- •Профессиональный вид заданий выполнение операций по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей
- •Выполнение расчетов по проектированию производственных участков и зон то и тр автотранспортных предприятий
Ремонт автомобильного транспорта
(задание представлено в виде тестов)
вписать индивидуальный номер с карточки участника |
|
Тест-билет № (отметить крестиком верный ответ) |
|
Эрозионное разрушение возникает в результате: |
|
1 Выкрашивания частиц металла в результате ударных нагрузок; |
|
2 Гидравлических ударов при захлопывании пузырьков газа; |
|
3 Первоначального ослабления металла коррозией с последующим образованием трещин в результате усталости; |
|
4 Отделения частиц металла при движении относительно тела жидкости или газа; |
|
5 Разрушения при циклическом приложении нагрузок, превышающих предел выносливости металла; |
|
Кавитационное разрушение возникает в результате: |
|
1 Выкрашивания частиц металла в результате ударных нагрузок; |
|
2 Гидравлических ударов при захлопывании пузырьков газа в жидкости; |
|
3 Первоначального ослабления металла коррозией с последующим образованием трещин в результате усталости; |
|
4 отделения частиц металла при движении относительно тела жидкости или газа; |
|
5 разрушения при циклическом приложении нагрузок, превышающих предел выносливости металла. |
|
Малый тепловой зазор в ГРМ может привести к: |
|
1 Плохому наполнению цилиндров рабочей смесью; |
|
2 Погнутости клапанов; |
|
3 Перегреву клапанов; |
|
4 Увеличению шума, исходящего от ГРМ. |
|
Превышение величины натяжения ремня привода генератора приведет к: |
|
1 Неминуемому обрыву ремня; |
|
2 Снижению КПД генератора из-за затрудненного вращения; |
|
3 Повышенному износу подшипников генератора; |
|
4 Растрескиванию ремня в результате его перегрева. |
|
Для балансировки карданного вала требуется: |
|
1 Минимум два противовеса; |
|
2 Минимум один противовеса; |
|
3 Минимум три противовеса; |
|
4 Количество противовесов зависит от величины дисбаланса. |
|
Укажите тип операций выполняемых для обработки кулачков распределительного вала после наплавки: |
|
1 Круглошлифовальные; |
|
2 Расточные; |
|
3 Хонинговальные; |
|
4 Фрезерные; |
|
5 Плоскошлифовальные. |
|
