2. Расчет эффективности от улучшение качественных показателей работы станций

Экономия эксплуатационных расходов образуется за счет увеличения статической нагрузки на вагон. В результате этого экономится рабочий парк вагонов и имеется возможность погрузить дополнительные тонны груза.

Определяем количество дополнительно погруженных тонн груза:

ΔРпогр = (ΔР фактпогр - ΔР планпогр) * 365 (т) (3.1)

где ΔР фактпогр – фактический объем работы по погрузке;

ΔР планпогр – плановый объем работы по погрузке.

ΔРпогр = (2465 – 2410) * 365 = 20075 тенге

Экономия эксплуатационных расходов от дополнительно погруженных тонн груза составит:

Э1 = ΔРпогр * Ц (тенге) (3.2)

где Ц – цена одной тонны груза.

Э1 = 20075 * 1367 = 27442525 тенге

Определяем количество дополнительно выгруженных тонн груза:

ΔРвыгр = (ΔР фактвыгр - ΔР планвыгр) * 365 (т), (3.3)

где ΔР фактвыгр – фактический объем работы по выгрузке;

ΔР планвыгр – плановый объем работы по выгрузке.

ΔРвыгр = (3010 – 2980) * 365 = 10950 тенге

Экономия эксплуатационных расходов от дополнительно выгруженных тонн груза составит:

Э2 = ΔРвыгр * Ц ( тенге) (3.4)

Э2 = 109520 *1367 = 149713840 тенге

Общая экономия эксплуатационных расходов составит:

Э = 27442525+149713840 = 177156365 тенге

Определяем экономию рабочего парка по формуле:

Δnраб = (nфакт * ΔРстпогр) / ΔРстпл (ваг.), (3.5)

где nфакт – количество фактически погруженных вагонов;

ΔРстпогр – увеличение статической нагрузки на вагон при погрузке.

nфакт = Р факт / Р ст погр = 2465 : 35 = 70,42 ≈ 71 вагон

Δnраб = (71 * 1,7) : 35 = 3,44 ≈ 4 вагон

Экономия рабочего парка за год составляет:

4 * 365 = 5840 вагон

От понижения статической нагрузки экономия эксплуатационных расходов составит: 149713840 тенге

При выполнении проекта я научилась рассчитывать объемные показатели станции, такие как годовая погрузка - 879650 тонн и годовая выгрузка – 1087700 тонн. Определила норму рабочего парка вагонов, которая равна 103 ваг/с. Я рассчитала качественные показатели работы станции – простой под одной грузовой операцией – 15,6 часов и коэффициент сдвоенных операций – 1,01.Определила классность станции – 1 класс, рассчитала численность работников станции и составила штатное расписание, на основе которого сделала таблицу эксплуатационных расходов. Рассчитала себестоимость продукции станции, которая составляет 20075 тенге. определила эффективность от улучшения качественных показателей станции, например при увеличении статической нагрузки экономия эксплуатационных расходов составит 149713840 тенге

Расчет эффективности от улучшения качественных показателей работы сортировочной станции:

1. Эффективность рассчитывается от сокращения простоя вагонов на сортировочной станции.

2. При сокращении простоя вагонов экономятся вагоно-часы и высвобождается рабочий парк вагонов, который можно использовать для дополнительных перевозок.

3. Экономия эксплуатационных расходов образуется за счет сокращения вагоно часов и высвобождения парка грузовых вагонов. Расчет производится следующим образом:

1. Сбережение вагоно- часов определяем по формуле:

, ваг. Час.

где  – сокращение простоя вагонов, час.;

– количество вагонов транзитных с переработкой и местных вагонов.

2. Количество сберегаемых вагонов за счет сокращения вагоно- часов определяется по формуле:

(3.6)

где – сокращение простоя вагонов, час.;

– количество вагонов транзитных с переработкой и местных вагонов;

24 – количество часов в сутках.

3. Определяем экономию за счет дополнительно перевезенного груза по формуле:

тенге

где – сокращение простоя вагонов, час.;

– количество вагонов транзитных с переработкой и местных вагонов;

– цена вагоно- часа;

365- количество дней в году.

Расчет эффективности от улучшения качественных показателей работы по грузовой станции:

1. Эффект рассчитывается от увеличения статической нагрузки на вагон.

2. С увеличением статической нагрузки на вагон уменьшается потребность в парке вагонов.

3. Экономия эксплуатационных расходов образуется за счет высвобождения парка грузовых вагонов и дополнительно перевезенного груза. Расчет производится следующим образом:

1. Определяется фактическая статическая нагрузка на вагон по погрузке и выгрузке отдельно, при этом суммируем статическую нагрузку с увеличением статической нагрузки на вагон.

2. Определяется потребное количество вагонов с учетом увеличения статической нагрузки по формуле:

где  – общая погрузка;

– статическая нагрузка по погрузке.

где  – общая выгрузка;

– статическая нагрузка по выгрузке.

3. Определяется «право» станции на рабочий парк по формуле:

где  – фактическая погрузка;

– статическая нагрузка плановая по погрузке.

где  – фактическая выгрузка;

– статическая нагрузка плановая по выгрузке.

4. Находим экономию на рабочем парке по формуле:

5. Рассчитываем экономию эксплуатационных расходов за счет дополнительно перевезенного груза по формуле:

где  – средняя статическая нагрузка;

– цена одной тонны перевезенного груза;

• - экономия на рабочем парке.