- •Калининград
- •Содержание рабочей программы учебной дисциплины «основы функционирования систем сервиса»
- •1. Пояснительная записка
- •2.Тематический план учебного курса «Основы функционирования систем сервиса»
- •3. Содержание учебной дисциплины
- •3.1. Содержание основных тем курса
- •Тема 1. Системы сервиса, их характеристики и законы функционирования
- •Тема 2. Особенности и свойства производственных систем сервиса и их функциональных подсистем
- •Тема 3. Принципы функционирования и организация производственных процессов систем сервиса
- •Тема 4. Основы функционирования технических средств в системах сервиса
- •Тема 5. Передачи, передаточные механизмы технических средств и их кинематические характеристики
- •Тема 6. Основы конструирования и расчета элементов технических средств
- •Тема 7. Надежность функционирования систем сервиса и их элементов
- •Тема 8. Методы оптимизации систем сервиса
- •Тема 9. Системы массового обслуживания в сервисе
- •3.2.Перечень и тематика практических занятий
- •4.Тематика самостоятельных контрольных и курсовых работ и рефератов
- •5.Вопросы для промежуточного и итогового контроля
- •6. Критерии оценки знаний
- •7.Рекомендации по организации самостоятельной работы студентов
- •8. Учебно-методическое обеспечение дисциплины
- •8.1. Рекомендуемая литература
- •Учебно-методический блок теоретическая часть
- •Тема 1. Системы сервиса, их характеристики и законы функционирования
- •Тема 2. Особенности и свойства производственных систем сервиса и их функциональных подсистем
- •Тема 3. Принципы функционирования и организация производственных процессов систем сервиса
- •Тема 4. Основы функционирования технических средств в системах сервиса
- •Классификация функциональных элементов систем сервиса
- •Законы функционирования технических элементов систем сервиса
- •Вращательное движение и его параметры
- •Поступательное движение и его модель
- •Силы, действующие на транспортное средство
- •Основы термодинамики
- •Процессы преобразования тепловой и механической энергии
- •Тема 5. Передачи, передаточные механизмы технических средств и их кинематические характеристики
- •Классификация элементов
- •Типы передач, виды передаточных механизмов и их характеристики
- •Оси, валы и муфты
- •Типы соединений элементов
- •Основы виброзащиты машин
- •Тема 6. Основы конструирования и расчета элементов технических средств
- •Принципы конструирования
- •Общие правила конструирования
- •Совершенствование конструктивной схемы
- •Основные требования к конструкциям
- •Стадии конструирования технических средств
- •Расчетные схемы и расчетные режимы
- •Виды нагружения: статическое, динамическое, импульсное, циклическое
- •Выбор допускаемых напряжений и материалов
- •Тема 7. Надежность функционирования систем сервиса и их элементов
- •Основные понятия надежности
- •Показатели надежности
- •Надежность систем
- •Тема 8. Методы оптимизации систем сервиса
- •Критерии эффективности систем сервиса
- •Методы оптимизации систем сервиса
- •Методы экспертных оценок
- •Прогнозирование
- •Теория планирования эксперимента
- •Основы теории деревьев
- •Тема 9. Системы массового обслуживания в сервисе
- •Общая характеристика массового обслуживания
- •Характеристика процессов в (смо) и (смс)
- •Основы теории массового обслуживания
- •Понятие случайного процесса
- •Марковский случайный процесс
- •Потоки событий
- •Уравнения Колмогорова для вероятностей состояний. Финальные вероятности состояний
- •Задачи теории массового обслуживания
- •Классификация систем массового обслуживания
- •Математические модели простейших систем массового обслуживания
- •Одноканальная смо с отказами
- •Возможные постановки задач оптимизации n – канальных смо с отказами
- •Практические занятия
- •1. Системы сервиса, их характеристики и законы функционирования Индексация потребительской удовлетворенности
- •Примерный вид анкеты для потребителя
- •Задания для самостоятельной работы
- •2. Особенности и свойства производственных систем сервиса и их функциональных подсистем
- •Сущность метода дц
- •Построение дц
- •Определение количественных характеристик дц и критериев их оценки
- •Формирование экспертной группы
- •Матрица со скорректированными коэффициентами компетенции
- •Проведение опроса
- •Оценка объектов с помощью матрицы предпочтительности
- •Обработка результатов опроса экспертов
- •Задания для самостоятельной работы
- •3. Принципы функционирования и организация производственных процессов систем сервиса
- •Задание для самостоятельной работы
- •Плоскопараллельное движение твердого тела
- •Определение скоростей точек плоской фигуры
- •Теорема о проекциях скоростей двух точек тела
- •Определение скоростей точек плоской фигуры с помощью мгновенного центра скоростей
- •Решение задач на определение скорости
- •Определение ускорений точек плоской фигуры
- •Решение задач на определение ускорения
- •Мгновенный центр ускорений
- •5. Основы конструирования и расчета элементов технических средств
- •6. Надежность функционирования систем сервиса и их элементов
- •Задачи с использованием теории сложения и умножения вероятностей
- •Задачи для самостоятельного решения
- •7. Методы оптимизации систем сервиса Методы прогнозирования
- •Метод «дерева» решений
- •Планирование эксперимента и обработка его результатов
- •Матрица линейного пфэ типа
- •Задания для самостоятельной работы
- •Результаты эксперимента по вариантам
- •Предпосылки применения корреляционно-регрессионного анализа
- •8. Системы массового обслуживания в сервисе Задачи теории массового обслуживания
- •Классификация систем массового обслуживания
- •Одноканальная смо с отказами
- •Задания для самостоятельной работы
- •100100.62- «Сервис»
- •1 Общие методические положения
- •1.4. Аттестация студентов
- •2.Тематический план учебного курса
- •3. Содержание учебной дисциплины
- •3.1. Содержание основных тем курса
- •Тема 1. Системы сервиса, их характеристики и законы функционирования
- •Тема 2. Особенности и свойства производственных систем сервиса и их функциональных подсистем
- •Тема 3. Принципы функционирования и организация производственных процессов систем сервиса
- •Тема 4. Основы функционирования технических средств в системах сервиса
- •Тема 5. Передачи, передаточные механизмы технических средств и их кинематические характеристики
- •Тема 6. Основы конструирования и расчета элементов технических средств
- •Тема 7. Надежность функционирования систем сервиса и их элементов
- •Тема 8. Методы оптимизации систем сервиса
- •Тема 9. Системы массового обслуживания в сервисе
- •3.2.Перечень и тематика практических занятий
- •4.Тематика самостоятельных контрольных и курсовых работ и рефератов
- •5.Вопросы для промежуточного и итогового контроля
- •6. Критерии оценки знаний
- •7. Учебно-методическое обеспечение дисциплины
- •7.1. Рекомендуемая литература
- •1 Общие методические положения
- •2 Разделы (темы) дисциплины и виды занятий
- •3. Методические указания по изучению разделов (тем) дисциплины
- •Тема 1. Системы сервиса, их характеристики и законы функционирования
- •Тема 2. Особенности и свойства производственных систем сервиса и их функциональных подсистем
- •Тема 3. Принципы функционирования и организация производственных процессов систем сервиса
- •Тема 4. Основы функционирования технических средств в системах сервиса
- •Тема 5. Передачи, передаточные механизмы технических средств и их кинематические характеристики
- •Тема 6. Основы конструирования и расчета элементов технических средств
- •Тема 7. Надежность функционирования систем сервиса и их элементов
- •Тема 8. Методы оптимизации систем сервиса
- •Тема 9. Системы массового обслуживания в сервисе
- •4. Учебно-методическое обеспечение дисциплины
- •4.1. Рекомендуемая литература
- •2.4.Глоссарий
Виды нагружения: статическое, динамическое, импульсное, циклическое
Виды и классификация нагрузок (Рис.). Сосредоточенные нагрузки передают свое действие через очень малые площади. Примерами таких нагрузок могут служить давление колес железнодорожного вагона на рельсы, давление тележки тали на монорельс и т. д.
Распределенные нагрузки действуют на сравнительно большой площади. Например, вес станка передается через станину на всю площадь соприкосновения с фундаментом.
По продолжительности действия принято различать постоянные и переменные нагрузки. Примером постоянной нагрузки может служить давление подшипника скольжения — опоры валов и осей — и его собственный вес на кронштейн.
Переменной нагрузке подвержены в основном детали механизмов периодического действия. Одним из таких механизмов служит зубчатая передача, у которой зубья в зоне контакта смежных пар зубчатых колес испытывают переменную нагрузку.
По характеру действия нагрузки могут быть статическими и динамическими. Статические нагрузки почти не изменяются в течение всего времени работы конструкции (например, давление ферм на опоры).
Динамические нагрузки действуют непродолжительное время. Их возникновение связано в большинстве случаев с наличием значительных ускорений и сил инерции.
Динамические нагрузки испытывают детали машин ударного действия, таких, как прессы, молоты и т. д. Детали кривошипно-шатунных механизмов также испытывают во время работы значительные динамические нагрузки от изменения величины и направления скоростей, то есть наличия ускорений.
Нагрузки подразделяются на постоянные, длительные, кратковременные, особые и монтажные. К постоянным нагрузкам относятся вес частей зданий и сооружений, вес и давление грунта, усилие предварительного обжатия, а также усилия, вызываемые неточностью изготовления и возведения конструкций. К основным причинам возникновения дополнительных усилий вследствие неточного изготовления и возведения конструкции относятся: несоосность ригелей и колонн в узлах рам и стеновых панелей в вертикальных диафрагмах жесткости; различная толщина перекрытия в горизонтальных стыках стеновых элементов крупнопанельных зданий; несоблюдение очередности сварки стыкуемых арматурных стержней сборных конструкций.
К длительным временным нагрузкам относятся вес временных перегородок, стационарного оборудования и жидкостей, нагрузки в складских помещениях, температурные технологические воздействия, а также воздействия, вызываемые неравномерной осадкой фундаментов, усадкой и ползучестью бетона, часть полезной нагрузки жилых и общественных зданий, от 30 до 60% веса снега, от 50 до 70% нагрузки мостовых кранов и т. д.
Кратковременными нагрузками или временными нагрузками непродолжительного действия считаются вес людей и материалов в зонах обслуживания и ремонта оборудования, подвижного подъемного-транспортного оборудования, давление ветра, остальная часть полезной нагрузки жилых и общественных зданий, от 40 до 70% веса снега, от 30 до 50% нагрузки мостовых кранов, транспортная нагрузка и т. д. К специальной кратковременной нагрузке относится нагрузка, при наличии которой другие временные нагрузки либо уменьшаются, либо отсутствуют. В жилых и общественных зданиях специальная нагрузка имеет место при ремонте и реконструкции помещений. В промышленных зданиях специальная нагрузка связана с испытательными режимами технологического оборудования.
Особыми нагрузками являются сейсмические и взрывные воздействия, нагрузки, вызываемые нарушениями технологического процесса, и т. д. Монтажными нагрузками называются нагрузки, возникающие в стадиях изготовления, хранения и транспортирования конструкций, а также во время возведения зданий и сооружений. Временные нагрузки являются квазистатическими, величины которых меняются во времени медленно, без инерционных сил, и динамическими.
В зависимости от продолжительности вызываемых ими колебаний конструкции и периодичности действия динамические нагрузки делятся на эпизодические и систематаческие.
К эпизодическим динамическим нагрузкам относятся одиночные импульсы и удары, кратковременные перегрузки, имеющие место в аварийных режимах, пуске и остановке оборудования и т. п.
К систематическим динамическим нагрузкам принадлежат нагрузки, возникающие при регулярной работе машин в рабочем режиме, многократные подвижные, пульсирующие, вибрационные и другие цикловые нагрузки. Систематические нагрузки являются причиной усталостных явлений, развития неупругих деформаций, увеличения развития трещин и т. п. Обычно динамическое воздействие сводится к статаческому путем замены динамической нагрузки эквивалентной статической при помощи введения динамических коэффициентов по перемещениям или по нагрузкам.
За нормативную нагрузку принимается ее среднее значение или величина, несколько превышающая это значение. Нормативные постоянные нагрузки определяются с учетом средних значений плотности бетона и каменной кладки. За нормативные временные нагрузки принимают их наибольшие значения при нормальной эксплуатации зданий и сооружений. Нормативные ветровая и снеговая нагрузки определяются по средним из ежегодных неблагоприятных значений или по неблагоприятным значениям, соответствующим среднему периоду их повторения. Нормативные нагрузки, передаваемые колесами кранов на элементы кранового пути, принимаются по стандартам на краны.
Циклическая нагрузка - периодически повторяющаяся нагрузка с регулярно возникающими напряжениями в материале, что способствует образованию усталостных трещин.
