- •Содержание Оглавление
- •Глава 3. Взаимоотношения с органами государственного управления и организация бухгалтерского учета таких операций…………………………27
- •Глава 4. Организация налогового учета……………………………………………28
- •Глава 5. Бухгалтерская отчетность организации……………………………….28
- •Введение
- •Глава 1 общие сведения об организации
- •История создания и развития организации.
- •1.2. Краткая характеристика направлений деятельностиСмп-738, как филиала оао «Трест Белтрансстрой».
- •1.3. Состав экономических служб смп-738, их задачи и функции.
- •Глава 2 Основы организации и ведения бухгалтерского учета в организации
- •2.1 Законодательная и нормативно-правовая база организации и ведения бухгалтерского и налогового учета, учетная политика организации.
- •2.2.1Организация учета создания, поступления и выбытия долгосрочных активов.
- •2.2.2 Безвозмездное получение основных средств от других лиц.
- •2.2.4 Выбытие основных средств.
- •2.2.5 Начисление амортизации основных средств.
- •2.2.6 Ремонт основных средств.
- •2.2.7 Переоценка имущества.
- •2.2.8 Бухгалтерский учет объектов жилья.
- •2.3 Взаимоотношения с поставщиками и подрядчиками.
- •2.4 Бухгалтерский учет запасов.
- •2.5 Отнесение активов к отдельным предметам в составе средств в обороте.
- •2.6 Погашение стоимости средств в обороте.
- •2.7 Учет бланков строгой отчетности (бсо).
- •2.8 Учет расчетов с персоналом.
- •2.9 Учет затрат на производство
- •2.10 Взаимоотношения с банками. Учет кассовых операций.
- •2.11 Организация и проведение инвентаризации активов и обязательств на предприятии.
- •2.12 Переоценка имущества и обязательств организации.
- •2.13 Учет финансовых операций.
- •Глава 3 взаимоотношения с органами государственного управления и организация бухгалтерского учета таких операций
- •Глава 4 организация налогового учета.
- •Глава 5 бухгалтерская отчетность
- •Определение проблем функционирования финансово-экономических служб организации и предложение путей их решения
- •Список использованных источников
Глава 3. Взаимоотношения с органами государственного управления и организация бухгалтерского учета таких операций…………………………27
Глава 4. Организация налогового учета……………………………………………28
Глава 5. Бухгалтерская отчетность организации……………………………….28
ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………………………………………………………………
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ………………………………………………..
ПРИЛОЖЕНИЯ………………………………………………………………………………………
Введение
Производственно-аналитическая практика является обязательным компонентом высшего образования, организуется и проводится в тесном взаимодействии с государственными органами и иными организациями, для которых осуществляется подготовка специалистов.
Практика является важной частью учебного процесса при подготовке специалистов с высшим образованием и представляет собой планомерную и целенаправленную работу студента по освоению избранной специальности, углубленному закреплению теоретических знаний, полученных на II курсе обучения и подготовке к III курсу.
Целью практики является приобретение практических навыков и подготовка к самостоятельной профессиональной деятельности по избранной специальности.
Задачами практики является изучение:
- работы финансового, планово-финансового отделов и бухгалтерии предприятия, а также функциональных обязанностей работников данных служб;
- организации и ведение бухгалтерского учета в организации;
- организации и ведение налогового учета в организациях;
- основ финансового планирования и финансового менеджмента;
-приобретение практических навыков в ведении бухгалтерского учета организации.
Объектом практики является деятельность экономических служб предприятия и ее результаты, предметом – организация взаимоотношений в процессе финансовой деятельности с контрагентами и органами государственного управления, и их отражение в учете и отчетности предприятия.
Базой практики является один из ведущих филиалов ОАО «ТрестБелтрансстрой» – Строительно-монтажный поезд -738.
Глава 1 общие сведения об организации
История создания и развития организации.
Строительно-монтажный поезд -738 (далее-СМП-738) является филиалом Открытого Акционерного Общества «Трест Белтрансстрой» (далее – ОАО «Трест Белтрансстрой») которое создано на основании приказа Государственного комитета по имуществу Республики Беларусь от 29 декабря 2009 г. №363 путем преобразования Строительного республиканского унитарного предприятия «Трест Белтрансстрой» в соответствии с законодательством Республики Беларусь о приватизации государственного имущества.
Строительно-монтажный поезд -738 в 2014 году отметил 70-летие. Его история начиналась в 1944 году, когда все силы были брошены на восстановление и укрепление транспортного хозяйства белорусской столицы, ее возрождение из руин после Великой Отечественной войны.
Летопись СМП-738 началась с организации в Минске 5-ого строительного участка Управления строительно-восстановительных работ Западной железной дороги. Перед участком была поставлена задача – поднять стратегически важные объекты. В частности, начали со столичного вагоноремонтного завода имени А. Ф. Мясникова, полностью разрушенного гитлеровскими войсками 2 июля 1944 года. В те времена на участок принималось много людей: бывало, по 200–300 человек за день. Техники не было, лишь носилки и лопаты. Когда первая волна восстановления прошла, строители приступили к возведению жилья.
4 марта 1948 года 5-й строительный участок был переименован в 3-й строительный участок Управления строительства № 101 МПС, 7 января 1955-го – в СУ-315, а в октябре 1983-го реорганизован в Строительно-монтажный поезд №738 (СМП №738) в составе строительно-монтажного треста «Белтрансстрой».