Глубина
продорожки должна быть в пределах
1,3—1,6 мм,
фаска
с каждой стороны пластины — 0,2
X 45° . Разрешается
выполнять
фаски 0,5 мм по высоте и 0,2 мм по ширине
пластины.
Наружный
диаметр рабочей поверхности коллектора
должен
быть
не менее 500 мм — это предел износа,
Уход
за щеточным аппаратом. Снять крышку
смотрового люка
и
удостовериться в хорошем состоянии
щеток, щёткодержателей,
кронштейнов,
пальцев кронштейнов и т, д, Не
следует допускать
износа
щеток до предела 23 мм. Высота новой
щетки -
57
мм..
Новые
щетки перед установкой в двигатель,
необходимо
пришлифовать
по рабочей поверхности коллектора,
на специальном
приспособлении.
Прилегание
должно быть не менее 75% контактной
поверхности
щеток.
Пришлифовку выполняют с помощью
мелкозернистого
наждачного
полотна. Применение для этой цели
крупнозернистой
шкурки
недопустимо, так как крупные частицы
стекла могут со щетки
попасть
на рабочую поверхность коллектора и
повредить ее.
Щетки
должны
свободно
перемещаться
в
гнездах
щеткодержателя
без перекосов и застреваний. Зазоры
между щетками
и
окном щеткодержателя не должны
превышать 0,3 мм по ширине и
Расстояние
от корпуса щеткодержателя до рабочей
поверхности
коллектора
– от 2 мм до 4 мм. Расстояние от петушков
коллектора до
корпуса
щеткодержателя не менее 6 мм.
На
поверхности
щеткодержателя
недопустимо
наличие
заусенцев,
следов перебросов, трещин. Нажимные
пальцы должны
поворачиваться
вокруг осей, без заеданий. Номинальное
давление на
каждый
элемент щетки принято 1,5 кг. Пальцы
щеткодержателей
должны
быть чистыми. Эксплуатация двигателей
с загрязненными
пальцами
и со следами перебросов недопустима.
Сопротивление
изоляции
не менее 1,5 МОм.
Технические
данные тяговых двигателей:
№
Показатель
НБ412К
НБ418К НБ514 НБ520В
1.
Номинальное
напряжение, В.
2.
Мощность
часовая, кВт.
1600
775
950
790
740
980
835
780
1000
800
750
3.
Мощность
продолжительная, 675
кВт.
0,6 Мм по длине.
№
Показатель
НБ412К
НБ418К НБ514 НБ520В
4.
Часовой
ток на якоре, А,
515
880
820
905
843
845
750
5.
Продолжительный
ток
на
450
якоре,
А.
Передаточное
число зубчатой передачи:
к
ВЛ60
__________________________________88/23
= 3,82.
п/к
ВЛ60
_________________________________82/30
= 2,73.
ВЛ80,
85________________________________88/21 = 4,19.
ЭП1____________________________________85/26
= 3,26.
Порядок
выполнения работы
Ознакомиться
машины
постоянного
тока
Изучить
дефекты элементов щеточно-коллекторного
узла
с
предложенными
узлами
Определить
коллекторного
узла
Составить
отчет
состояние
предложенного
щеточно-
Содержание
отчета
1.
Описать
причины неисправностей тяговых
двигателей
постоянного
тока.
2.
Выводы.
3.
Ответы
на контрольные вопросы.
Контрольные
вопросы
1.
Каковы
основные неисправности тяговых
двигателей?
2.
Каковы
требования в эксплуатации двигателей?
3.
Как
определяется исправное состояние ТЭД?
Список
рекомендуемой литературы
М.М.Кацман,
«Электрические машины»
А.А.
Дайлидко «Электрические машины
тягового подвижного
состава».
Лабораторная
работа №13
Диагностика
состояния щеточно-коллекторного
узла
Цель
работы:
Ознакомиться
с
конструктивными
особенностями,
определить состояние предложенных
щеточно-
коллекторных
узлов машин постоянного тока
Оборудование,
принадлежности:
Якорь
машины постоянного тока
Траверса
машины постоянного тока
Щеткодержатели
машины постоянного тока
Теоретические
сведения
Коллектор
1
является
одним из сложных узлов машины
постоянного
тока. Основными элементами коллектора
являются
пластины
трапецеидального сечения из
твердотянутой меди, соб-
ранные
таким образом, что коллектор приобретает
цилиндрическую
форму.
В зависимости от способа закрепления
коллекторных пластин
различают
два основных типа коллекторов: со
стальными конусными
шайбами
и на пластмассе. На рис. 1 показано
устройство коллектора
со
стальными конусными шайбами. Нижняя
часть коллекторных
пластин
6
имеет
форму «ласточкина хвоста». После
сборки
коллектора
эти части пластин оказываются
зажатыми между
стальными
шайбами 1
и 3, изолированными
от медных пластин
миканитовыми
манжетами 4.
Конусные
шайбы стянуты винтами 2.
Между
медными
пластинами
расположены
миканитовые
изоляционные
прокладки. В процессе работы
машины рабочая
поверхность
коллектора постепенно истирается
щетками. Чтобы при
этом
миканитовые
прокладки
не
выступали
над
рабочей
поверхностью
коллектора, что вызвало бы вибрацию
щеток и
нарушение
работы машины, между коллекторными
пластинами
фрезеруют
пазы (дорожки) на глубину до 1,5 мм.
Верхняя
часть 5
коллекторных
пластин,
называемая
петушком, имеет узкий
продольный
паз, в который закладывают проводники
обмотки якоря
и
тщательно припаивают.
Рис.
1 Устройство коллектора с конусными
шайбами
В
машинах постоянного тока малой мощности
часто применяют
коллекторы
на пластмассе, отличающиеся
простотой в изготовлении.
Набор
медных и миканитовых пластин
в таком коллекторе
удерживается
пластмассой, запрессованной в
пространство между
набором
пластин и стальной втулкой 4
и
образующей корпус
коллектора.
Иногда с целью увеличения прочности
коллектора эту
пластмассу
2
армируют
стальными кольцами 3
(рис.
2). В этом случае
миканитовые
прокладки должны иметь размеры
большие, чем у
медных
пластин 1,
что
исключит замыкание пластин стальными
(армирующими)
кольцами
3.
Электрический
контакт с коллектором осуществляется
по-
средством
щеток, располагаемых в щеткодержателях
4.
Щеткодержатель
(рис. 3) состоит из обоймы 4,
в
которую
помещают
щетку 3,
курка
1,
представляющего
собой откидную
деталь,
передающую давление пружины 2
на
щетку. Щеткодержатель
крепят
на пальце зажимом 5.
Щетка
снабжается гибким тросиком 6
для
включения
ее
в
электрическую
цепь
машины.
Все
щеткодержатели
одной полярности соединены между
собой сбор-
ными
шинами, подключенными к выводам
машины. Одно из ос-
новных
условий бесперебойной работы машины
— плотный и на-
дежный
контакт между щеткой и коллектором.
Давление на щетку
должно
быть отрегулировано, так как
чрезмерный нажим может
вызвать
преждевременный износ щетки и
перегрев коллектора, а
недостаточный
нажим — искрение на коллекторе.
