2.3 Разработка эргономических требований и требований по безопасному обслуживанию изделия.

В этом разделе должны быть учтены психофизиологические и антропометрические возможности человека –оператора и их влияние на конструирование устройства. В результате анализа должен быть разработан алгоритм работы оператора с устройством и , как следствие , требования к проектированию системы «человек –РЭА» , компоновке органов управления , индикации , коммутации на передней панели.

Алгоритм работы оператора должен включать следующие этапы :

• Восприятие показаний индикатора .

• Анализ информации , сравнение ее с программой работы изделия .

• Принятие решений об изменении работы изделия .

• Воздействия на органы управления .

• Реакция изделия на сигналы управления.

• Работа изделия по новой программе .

• Отражение нового режима работы на индикаторах.

Исходя из вышеперечисленного обобщенного алгоритма , нужно определить задачи , выполняемые конкретной системой «человек-РЭА» .Скорость обращения сигналов в цикле алгоритма и их надежность зависит не только от субъективных возможностей оператора , но во многом определяются проектными факторами:

1. Обеспечение наиболее благоприятных условий для работающего оператора .

2. Размещение органов управления должно осуществляться с учетом принципа экономии движений .

3. Необходимо создавать для оператора стереотип , единообразие в расположении информационных средств и управляющих органов.

4. Особо внимание необходимо обращать на компоновку особо важных индикаторов и органов управления.

5. Для облегчения управления необходимо использовать методы кодирования органов управления : надписи , форма и цвет.

В процессе взаимодействия человека и радиоустройства происходит не только процесс управления , но и обслуживания : контроль технического состояния , профилактическое обслуживание и ремонт .

Технические требования к обслуживанию :

1. Доступность .

2. Сокращение количества контролируемых параметров.

3. Безопасность обслуживания.

2.4 Разработка требований к технологичности конструкции.

Технологичной принято считать конструкцию , которая , сохраняя свои функциональные и эксплуатационные характеристики в заданных пределах, обеспечит при ее изготовлении минимальную трудоемкость , необходимую производительность , оптимальные затраты материалов, сокращение времени на подготовку производства , учитывая при этом программу выпуска , конкретные условия завода –изготовителя и уровень технологии.

Исходя из вышеперечисленного определения технологичности конструкции , студентом должны быть проанализированы отдельные его положения и разработаны требования :

1. К расчленению схемы устройства на части , обеспечивающие удобство монтажа , регулировки , сборки.

2. К уменьшению номенклатуры деталей конструкции и типономиналов элементов.

3. К уменьшению количества оригинальных деталей.

4. К унификации конструкторско-технологических решений.

5. К точности изготовления деталей и сборочных единиц.

6. К уменьшению расхода материалов .

7. К максимальному использованию конструкций , изготовление которых осуществляется с использованием типовых процессов , оборудования и оснастки на основе современной технологии.