Ф едеральное агентство морского и речного транспорта

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ МОРСКОГО И РЕЧНОГО ФЛОТА имени адмирала С. О. МАКАРОВА

Кафедра транспортной логистики

Деняк О. А., Королева Е. А., Пятакова Н. А.

БАКАЛАВРСКАЯРАБОТА

Учебно-методическое пособие по подготовке и защите выпускной квалификационной работы бакалаврами по направлению подготовки 190700 и 180500

Санкт-Петербург

Издательство ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова

2015

УДК 656.071

ББК 39.48

Рецензент:

Доктор экономических наук, профессорСанкт-Петербургского государственного университета водных коммуникаций Поваров Г.В.

Бакалаврская работа: учеб.-метод. пособие по подготовке и защите выпускной квалификационной работыбакалаврами по направлению подготовки 190700 и 180500 /О. А. Деняк, Е. А. Королева, Н. А. Пятакова.– СПб.: Изд-во ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова, 2015. –48с.

Пособие составлено на основе квалификационных требований к уровню подготовки выпускников, установленных федеральным государственным образовательным стандартом высшего профессионального образования по направлениям подготовки бакалавров: 180500 «Управление водным транспортом и гидрографическое обеспечение судоходства» и 190700 «Технология транспортных процессов».

Учебно-методическое пособие определяет цели выпускной квалификационной работы, ее организацию, содержание и структуру, требования к оформлению.

Предназначено для подготовки и защитыбакалаврской работывыпускниками ГУМРФ с целью получения квалификации «бакалавр» по направлениям подготовки 180500 и190700 по всем формам обучения, в том числе в филиалах университета.

УДК 656.071

ББК 39.48

© Деняк О. А., Королева Е. А., Н. А. Пятакова, 2015

© ФГБОУ ВПО «ГУМРФ имени адмирала С. О. Макарова», 2015

Содержание

2. Организация работы 10

2.1. Выбор темы бакалаврскойработы 10

2.2. Преддипломная практика 12

2.3. Этапы и срокивыполнения бакалаврскойработы 14

2.4. Организация работы с научным руководителем бакалаврскойработы 15

2.5. Внешнее рецензирование бакалаврскойработы 18

2.6. Подготовка бакалаврскойработы к защите 20

2.7. Порядок защиты бакалаврскойработы 22

3. Содержание и структура бакалаврскойработы 27

4. Требования к оформлению бакалаврскойработы 35

4.1. Оформление текста расчетно-пояснительной записки 35

4.2. Оформление рисунков, таблиц, формул и приложений 43

ПриложениеА 53

Примерная тематика бакалаврских работ по направлениям профессиональной деятельности 53

ПриложениеБ 75

ПриложениеВ 79

Приложение Г 82

ПриложениеД 85

ПриложениеЕ 87

ПриложениеЖ 89

Написаниевыпускной квалификационной работы (ВКР) в форме бакалаврскойработы (БР)завершает подготовку бакалаврови играет важную роль в формировании их как инженеров по организации перевозок, способных умело использовать современную технику, передовую технологию и методы управления, позволяющие организовать и согласовать в пространстве и времени эффективный транспортный процесс.

Главная цель бакалаврской работы— выявить и обосновать пути технического прогресса и методы совершенствования эксплуатационной работы акционерных обществ, судоходных компаний, флота и портов, вскрыть и реализовать резервы повышения эффективности и качества их работы в рамках выбранной темы. Проектные разработки должны иметь реальный практический характер и направленность.

Качество выполнения бакалаврской работы предопределяет решение Государственной аттестационной комиссии о присвоении студенту наряду с квалификацией (степенью) «бакалавр» и специального звания «бакалавр-инженер».

Подготовка выпускной квалификационной работы является заключительным этапом обучения студента и имеет своей целью:

 систематизацию, закрепление и расширение теоретических и практических знаний по направлению подготовкии применение их для решения конкретных задач по совершенствованию организации и коммерческого обслуживания речных перевозок, оптимизации схем перевозок и использования флота, автоматизации планирования, регулирования, учета, контроля и анализа работы флота на базесовременных информационных технологий;

 развитие навыков самостоятельной работы;

 выявление подготовленности студентов для самостоятельной работы в условиях современной экономики иорганизации транспортного процесса.

Бакалаврскаяработа должнавыполняться на конкретных материалах предприятий сферы материального производства или услуг, но предпочтительным является использование материалов транспортных предприятий (акционерных обществ, судоходных компаний и др.).Она должна исходить из реальных задач, стоящих перед соответствующими предприятиями по совершенствованию эксплуатационно-коммерческойработы.

В процессе выполнения бакалаврскойработыстудент должен проявить и пополнить знания, умения и практические навыки по следующим основным вопросам:

 систематизации, анализу и обработке материалов, собранных на преддипломной практике и обоснованию исходных данных для выполнения работы;

 оценке технического уровня существующих перевозочных и перегрузочных средств, технологии и организации перевозок грузов, схем перегрузочных процессов, научной организации труда;

 анализу и оценке существующей организации и структуры управления транспортным процессом;

 эксплуатационно-экономическому анализу работы флота, портов акционерных обществ, судоходных компаний и обоснованию мероприятий по повышению эффективности и качества их работы;

 выбору с помощью вариантных расчетов или экономико-математических методов рациональных схем перевозок, путей развития и совершенствования смешанных перевозок, оптимальных режимов работы портов;

 применению в бакалаврскойработе последних достижений науки и техники, опыта передовых предприятий транспорта, методов выявления резервов производства, улучшению использования и экономии трудовых, материальных и энергетических ресурсов;

 определению экономической эффективности запланированных мероприятий;

 освещению в бакалаврскойработевопросов научной организации и охраны труда, безопасности перевозки и плавания судов, охраны окружающей среды и водных ресурсов, вопросов гражданской обороны.