- •Роторные кнбк
- •Роторные кнбк
- •Принцип работы роторной кнбк
- •Боковая сила
- •Жёсткость
- •Гладкая (прямая) компоновка.
- •Кнбк с одним стабилизатором
- •Кнбк с двумя стабилизаторами.
- •Кнбк с несколькими стабилизаторами.
- •Неполноразмерный наддолотный стабилизатор
- •Уменьшение диаметра второго стабилизатора
- •Размывание стенок ствола
- •Кнбк для увеличения угла
- •Кнбк для сохранения заданного наклона
- •Кнбк для потери угла
- •Специальные кнбк
- •Расширитель с цилиндрическими шарошками
- •Струйные кнбк
- •Кнбк для прямого ствола
- •Кнбк “джиллигэн”
- •Проблемы, присущие всем кнбк Влияние различных свойств пород
- •Износ долота
- •Непредвиденный уход
- •Заклинка долота
- •Дифференциальный прихват
- •Параметры бурения
- •Элементы кнбк
- •Краткое обобщение
Гладкая (прямая) компоновка.
Эта простейшая КНБК (долото, УБТ, бурильные трубы), представлена на рис. 5-4. При отсутствии нагрузки на долото, действует только отрицательная (сила эффекта маятника) боковая сила. Максимальная маятниковая сила, действующая на долото определяется уравнением :
H = (Wc.L.BC.Sina)/2, где
L - длина касательной
ВС - выталкивающая сила
Wc - вес УБТ в воздухе (фунт/фут).
а - наклон
Чем больше наклон ствола, тем сильнее действие маятниковой силы. Если мы прикладываем аксиальную нагрузку (на долото), то этим самым вводится положительная (изгибающая) сила. Точка касания сдвигается ближе к долоту и этим самым уменьшается маятниковая сила. В некоторой точке достигается нулевая результирующая боковая сила.
Применение более жестких УБТ приводит к возрастанию маятниковой силы. Для условия баланса необходимо приложить больший вес на долото. Иногда это бывает невозможным.
Очевидным является то, что эта неопределенность при использовании прямой (гладкой) компоновки приводит к непредсказуемым результатам. Поэтому этот тип КНБК не применяется в ответвленных участках ствола.
Рисунок 5-5 |
Рисунок 5-6 |
Кнбк с одним стабилизатором
Одним из путей контроля точки касания является установка стабилизатора в КНБК (рис. 5-5).
Если стабилизатор установлен достаточно далеко от долота, то он не оказывает влияния на его поведение. Однако, если стабилизатор приблизить к долоту, то точка касания изменится. УБТ между долотом и стабилизатором изгибаются если прилагается достаточно большая нагрузка. Точка касания возникает в том месте, где концентрируются максимальные отрицательные боковые (маятниковые) силы. Передвижение стабилизатора вниз приводит к появлению положительной боковой силы. УБТ, расположенная прямо над стабилизатором изгибается при возникновении нагрузки. Стабилизатор стремится сдвинуть долото в сторону более высокой стенки ствола. Это называется шарнирным эффектом. Увеличение нагрузки на долото приводит к увеличению скорости набора угла.
Чем гибче УБТ прямо над наддолотным стабилизатором, тем больше скорость набора угла. Чем меньше наружний диаметр УБТ, расположенного сразу за долотом, тем ближе к долоту сдвигается точка контакта. И, таким образом, возникает большая положительная боковая сила. Обычно КНБК с одним стабилизатором не применяется для набора угла.
Кнбк с двумя стабилизаторами.
Простейшая КНБК с двумя стабилизаторами содержит наддолотный стабилизатор (расположенный на расстоянии 3’-6’от долота) и второй, удаленный на некоторое расстояние от него. (рис. 5-6).Для каждой определенной нагрузки на долото, расстояние от долота до первого стабилизатора (L1) и расстояние между стабилизаторами (L2) определяют точку касания. Если точка касания находится между стабилизатором долота и долотом, то тогда возникает отрицательная боковая сила (рис. 5-7).
Рисунок 5-7 |
Рисунок 5-8 |
Сравнение величин боковых маятниковых сил, действующих на КНБК с одним стабилизатором по сравнению с КНБК, в которую входят два стабилизатора, показано
на рис. 5-8. Второй стабилизатор увеличивает отрицательную боковую силу, уменьшая тем самым эффект положительной, способствующей набору угла боковой силы.
На рис.5-9 показаны КНБК с расстоянием между ними в 90’ и точкой касания, находящейся между ними. Показаны различные размеры долот и УБТ с нагрузкой на долото, равной 30000фнт.
На рис.5-10 показано влияние увеличения веса на долото. На практике, нагрузка на долото является наиболее важным параметром контроля скорости набора угла. Расширение ствола в мягких породах (и скорость потока жидкости) имеет существенное значение.
Рисунок 5-9 |
Рисунок 5-10 |
