- •0701 «Транспорт і транспортна інфраструктура»
- •Загальні відомості
- •Методика виконання контрольної роботи
- •Розділ 9
- •Вимоги до рухомого складу
- •Колісні пари.
- •3.Гальмівне обладнання і автозчіпний пристрій.
- •Розділ 10
- •Технічне обслуговування і ремонт локомотивів, спеціального самохідногорухомого складу
- •Організація руху поїздів. Розділ 12.
- •Розділ 13.
- •1.Загальні вимоги
- •2.Експлуатація стрілочних переводів.
- •3.Маневрова робота.
- •4.Формування поїздів.
- •5.Увімкнення гальм у поїздах.
- •6.Спорядження та обслуговування поїздів і маневрових составів.
- •1.Загальні відомості.
- •2.Приймання поїздів
- •3.Відправлення поїздів.
- •4.Засоби сигналізації та зв’язку під час руху поїздів.
- •Інструкція з руху поїздів і маневрової роботи. Розділ III
- •Розділ IV
- •Розділ V
- •Розділ VI.
- •Розділ VII.
- •Розділ IX.
- •Розділ X.
- •Розділ XI.
- •Розділ XII.
- •Розділ XIII
- •Розділ XVI
- •Розділ XV
- •Розділ XVII
- •Розділ XVI
- •Розділ XVIII
- •Контрольні питання:
- •Література:
3.Маневрова робота.
Маневри на станційних коліях мають здійснюватися за розпорядженням тільки одного з працівників - чергового по станції, маневрового диспетчера, чергового сортувальної гірки або парку, а на ділянках, що обладнані диспетчерською централізацією - поїзного диспетчера Маневрова робота є основою роботи промислового залізничного транспорту На невеликих площадках (станціях чи виробничому цехові) в особливо важких умовах виконується маневрова робота
Студентам перед вивченням цієї теми обов'язково необхідно відвідати сортувальну станцію підприємства, розуміти суттєвість організації маневрової роботи, систему обслуговування виробничих цехів і вантажно-розвантажувальних фронтів. Ознайомившись з виконанням маневрової роботи, необхідно повторити раніше вивчений матеріал предмету "Організація руху поїздів на промисловому залізничному транспорті " розділ "Маневрова робота".
Л-1 XIII 3.1-3.47 Л-4 с.427-455 Л-3 XV 15.1.1-15.8.1
4.Формування поїздів.
Поїзди мають формуватися відповідно до вимог ПТЕ, графіку руху та плану формування поїздів. Норми ваги іі довжини вантажних поїздів за напрямками і за кожною ділянкою визначаються графіком руху та планом формування поїздів: мають відповідати типу локомотива профілю колії на ділянках обертання поїздів та корисній довжині приймально-відправних колій на станціях цих ділянок, а на електрифікованих ділянках - у мовам електропостачання
Студент повинен, на сортувальній станції, ознайомитися з планом формування поїздів, зробити відповідні записи в свій робочий зошит. Ознайомившись з планом формування, можна починати вивчення програмного матеріалу по навчальному посібнику. Л-1 XIII 4.1-4.10 Л-4 с 454-464
5.Увімкнення гальм у поїздах.
Рухомий склад обладнується автоматичними і ручними гальмами для забезпечення безпеки руху поїздів і зупинки його в заданому місці
При вивченні цієї теми студенти повинні добре засвоїти, що знання норм забезпечення поїздів автоматичними і ручними гальмами - запорука безпеки руху. Попрацювавши з програмним матеріалом, необхідно зробити записи в своєму робочому зошиті і навести приклади заповнення довідки про забезпечення поїзда гальмами та справність їх дії.
Л-1 XIII 5.1-5.8 Л-4 с 464-470
6.Спорядження та обслуговування поїздів і маневрових составів.
Вивчаючи цю тему студенти повинні чітко пам'ятати: поїзд, що сформували на станції, необхідно спорядити протипожежними засобами, гальмівними башмаками, а в необхідних випадках, по вказівці начальника залізничного цеху, підйомними засобами.
Записи що зробить студент до свого робочого зошита, допоможуть кращому засвоєнню програмного матеріалу
Л-1 XIII 6.1-6.7 Л-4 с. 470-471
РОЗДІЛ 14.
Рух поїздів
1.Загальні відомості.
Рухом поїздів на ділянці повинен керувати тільки один працівник - поїзний диспетчер, який відповідає за виконання графіка руху поїздів на ділянці яку він обслуговує, за безпечне і своєчасне пересування поїздів по цій ділянці.
Ця тема ставить. задачу ознайомлення студентів з загальними прийомами приймання і відправлення поїздів в різних ситуаціях. Необхідно глибоко вивчити основи організації руху поїздів на перегоні і на станції, впевнитися в необхідності реалізації вимог Інструкції з руху поїздів і маневрової роботи
Л-1 XIV 1.1-1.10 Л-4 с 473-480
Л-3 13.1.1-13.1.6
