3. Цепи управления гв

3.1.Электровозы вл80с до №2349 (с брд)

Питание с АБ ведущей секции через провод Н0, включенный ВА1 «Токоприемники» на БАВ

215, провод Н01, подведено к замыкающим контактам реле 207 (для включения БРД) и к кнопкам

«Выключение ГВ», «Включение ГВ и возврат реле».

При включении кнопки «Выключение ГВ» запитывается провод Н88 ведущей секции и через

размыкающие контакты 61-62 главного вала контролера машиниста (КМЭ), замкнутые во всех положениях рукоятки, кроме «БВ», провод Э13 обеих секций, замыкающие контакты реле безопас- ности 248 (замкнуты при собранной цепи управления токоприемниками), размыкающие контакты пе-

реключателя режимов ПР (замкнуты, если ПР включен), получает питание провод Н72 и собирает 3

цепи: - провод Н72, резисторы R34, R35, удерживающие катушки БРД 21,22, но тока для включения БРД недостаточно;

- провод Н72, размыкающие контакты ЭКГ ГПпоз.1 (замкнуты на всех фиксированных позициях ЭКГ), катушка реле времени 204. При включении реле размыкаются контакты 204 в цепи красной сигнальной лампы «ГП» и замыкаются контакты 204 в цепи катушки 4уд.;

- провод Н72, размыкающие контакты ЭКГ ГП0 (замкнуты только на 0 позиции ЭКГ),

провод Н73, замыкающие контакты РВ 204, размыкающие контакты РЗ 88, размыкающие контакты

реле перегрузки 113, размыкающие контакты реле тока возбуждения РТВ1 (только в секции 1), раз- мыкающие контакты реле максимального тока РМТ, катушка удерживающего электромагнита ГВ 4уд., замыкающие контакты реле давления ГВ РД (замкнуты при давлении сжатого воздуха в резер-

вуаре ГВ более 5,6-5,8 кгс/см ²), корпус электровоза. При запитывании удерживающего электромаг-

нита ГВ его якорь электромагнитной силой притягивается к сердечнику.

При включении нефиксированной кнопки «Включение ГВ и возврат реле» получит питание катушка включающего электромагнита ГВ 4вкл. по цепи: провод Э14, диод 510, замыкающие кон- такты реле безопасности 248, размыкающие контакты переключателя режимов ПР, размыкающие контакты блокировочного переключателя БП (замкнуты при нахождении БП в режиме тяги), размы-

кающие контакты КСА ГВ Р1 (замкнуты при выключенном положении разъединителя ГВ), замыкаю-

щие контакты реле давления РД, корпус электровоза.

При срабатывании включающего электромагнита ГВ, включается разъединитель ГВ и при

этом: а) собирается цепь высокого напряжения (запитывается первичная обмотка тягового тр-ра);

б) от обмотки собственных нужд тягового трансформатора получает питание первичная об-

мотка ТРПШ (при включенном ВА-36 и контакторе 160) через предохранитель 120 (35А) и провода

С2, С112;

в) со вторичной обмотки ТРПШ запитывается катушка контактора К на РЩ и контактор включается. При этом, отключается АБ от цепей управления и все цепи управления переходят на пи-

тание со вторичной обмотки ТРПШ, гаснет лампа «ЗБ» на сигнальном табло;

г) переключаются контакты КСА ГВ в следующих цепях:

- размыкаются контакты 4 в цепи красной лампы «ГВ»;

- размыкаются контакты Р1 в цепи катушки 4вкл., она теряет питание и ГВ подготавли-

вается к быстрому отключению;

- замыкаются контакты Р1 (два в параллель) и с провода Н86 через них запитывается

катушка реле 207 на панели №3. При включении реле 207 делает переключения в трех цепях:

1. замыкаются контакты 207 в цепи катушки 207 и реле становится на самоподпитку с провода Н86;

2. размыкаются контакты 207 в цепи катушки 4вкл., исключая звонковую работу ГВ при нажатой кнопке «Включение ГВ и возврат реле»;

3. замыкаются контакты 207, шунтируют резисторы БРД R34, R35 и с провода Н01

большим током запитываются удерживающие катушки БРД 21,22, что приводит

к включению БРД. При этом БРД выполнит такие переключения:

- разомкнутся контакты 21,22 в проводах С17, С18 на цепь питания катушки

выключающего электромагнита ГВ;

- разомкнутся контакты 21,22 и погаснут красные лампы «ВУ1», «ВУ2»;

- замкнутся контакты 21,22 и питание с провода Н73 через них, провод Н71,

размыкающие контакты реле перегрузок ТЭД РП1-РП4, поступит на катуш-

ку реле 264 панели №3. При включении реле замыкаются контакты 264 в це-

пи питания 4уд. и размыкаются контакты 264 в цепи красной лампы «РП».

После того, как погаснут красные лампы «ВУ1» и «ВУ2», свидетельствуя о включении БРД, можно отпустить нефиксированную кнопку «Включение ГВ и возврат реле». При этом потеряет пи-

тание провод Э14 и катушки реле 207 обеих секций. При выключении реле 207 замыкаются контакты

207 в цепи катушки 4вкл., размыкаются контакты 207 в цепи катушки реле 207, размыкаются контак-

ты 207 в цепи катушек БРД 22,21, но катушки БРД сохранят питание с провода Н72 через резисторы

R34, R35. Ток, хотя и уменьшится, но его будет достаточно для удержания БРД включенным.

В дальнейшем, при наборе позиций и сходе валов ЭКГ с 0 позиции, размыкаются контакты ГП0 в цепи проводов Н72-Н73, но цепь питания катушки реле 264 сохраняется с провода Н72 через

собственные замыкающие контакты реле 264 и размыкающие контакты реле перегрузок РП1 – РП4.

Сохраняется также и цепь питания катушки удерживающего электромагнита ГВ 4уд.: провод Н72,

замыкающие контакты реле 264, замыкающие контакты БРД 21, 22, Замыкающие контакты реле вре-

мени 204, размыкающие контакты РЗ 88, размыкающие контакты реле перегрузки вспомогательных машин 113, размыкающие контакты реле РТВ1 (на секции 1), размыкающие контакты реле РМТ и

замыкающие контакты РД.