ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ЭЛЕКТРОВОЗОВ ВЛ -80с
На дороге работают электровозы ВЛ-80с №№ 470,472-476,567,568,600,617,643,646,660,1593,1594,
1617-1619,1672-1674,1696,1775,1779,1780,1782,2328,2330-2333,2345-2348,2363-2366,2382-2391,2393-
2398,2404-2406,2534-2536,2539.
Цепи распределительного щита
Электровозы вл80с с рщ-34 (до №2174)
Питание цепей управления от аб
«+» АБ, пр. Н113, предохранитель ПР1 (100А), левый нож рубильника 2Р, пр. Н116,сило-
вые размыкающие контакты контактора К, прю Э61, который разводит питание по следующим цепям: - пр. Э61,перекрещивающееся межсекционное соединение (МСС) вилка-розетка, пр.
Э62 другой секции, правый нижний неподвижный нож переключателя 3Р для аварийного питания;
- пр. Э61, плавкая вставка 169 (0,16А), диод 509, зам. контакты переключателя сиг-
нализации 436, пр. Э129, вольтметр 98 на пульте помощника машиниста;
- пр. Э61, дроссель ДС1, пр. Э65 подводит питание на левый верхний неподвижный нож переключателя 3Р. Одновременно с провода Э65, через перекрещивающееся МСС питается пр.
Э66 другой секции и подводит питание на левый нижний неподвижный нож переключателя 3Р для
аварийного питания;
- пр. Э61 подводит питание на средний и правый верхние ножи переключателя 3Р.
При включении переключателя 3Р в положение «нормально» питаются:
- через левый подвижный нож переключателя 3Р пр.Н119, включенный ВА6 «Локо-
мотивная сигнализация» на блоке БАВ 215, пр.Н122 подводит питание к кнопке «Локомотивная сиг-
нализация» на КУ 225 пульта помощника машиниста;
- через средний подвижный нож переключателя 3Р, пр.Н48, предохранитель на РЩ
ПР5 (5А), тумблер РЩ 5Р, резистор R18, лампа РЩ «Л». Параллельно тумблеру 5Р подключен разъем для контроля исправности предохранителей.
- через правый подвижный нож переключателя 3Р питается провод Н0 и разводит
питание:
провод Н0, шина блоков автоматических выключателей (БАВ) 215,216;
провод Н0,предохранитель Пр9 (10А), провод Н401 подводит питание к замыка-
ющим контактам реле 449 для питания цепей сигнализации;
провод Н0,предохранитель Пр10 (10А), провод Н402 подводит питание к замыка
ющим контактам реле 449 для питания цепей сигнализации;
провод Н0,предохранитель Пр11 (25А), провод Н49 питает обмотку возбуждения
сервомотора (СМ) и подводит питание к силовым замыкающим контактам контактора 208 на цепь
обмотки якоря СМ;
провод Н0,предохранитель Пр12 (25А), провод Н66 подводит питание к кнопке
«Компрессор токоприемника» на щитке параллельной работы (ЩПР) 227 для включения вспомога-
тельного компрессора.
При запитывании какого-то аппарата цепей управления через корпус электровоза, корпус
РЩ, шунт амперметра, правый нож рубильника 2Р, предохранитель Пр2 (100А), провод Э95, «-» АБ,
собирается замкнутая цепь.
Кроме этого, «+» провод Н113 и «-» провод Э95 с АБ подключены соответственно к ВА8
«Радиосвязь» на БАВ 215 и включателю 478 «Радиосвязь» на пульте управления, позволяя работать
радиосвязи даже при выключении рубильника 2Р на РЩ.