- •Введение
- •3.1.2 Размещение запасов по танкам.
- •Размещение грузов
- •3.3. Расчёт параметров мореходности судна в первом приближении
- •3. Оценка начальной остойчивости судна после погрузки
- •Построение диаграммы статической остойчивости
- •Проверка остойчивости судна при заданной загрузке по критерию погоды
- •Оценка остойчивости по критерию ускорения
- •Определение резонансной зоны бортовой качки
Размещение грузов
Размещение грузов пропорционально объему судовых помещений
В курсовом проекте рассматривается нетиповой вариант загрузки судна только однородным грузом. Это несколько упрощает решение задачи о загрузке судна, но позволяет достаточно полно оценивать влияние нагрузки на мореходные качества.
Поиск рационального грузового плана осуществляется методом последовательных приближений.
Величина груза, приходящегося на 1 м3 грузовых помещений, для заданного количества груза Pгр.
а = Ргр / Vгп = 7150 / 17900 = 0,399 т / м3.
где Vгп = 17900 м3 – суммарный объем судовых помещений, указанный в “Схеме размещения грузов т/х “Новгород”” (приложение 8),
Масса груза Pi, приходящегося на каждое i-е из судовых помещений, по зависимости
Рi = a ·Vi , т,
Объем груза Vгрi, приходящегося на каждое грузовое помещение
Vгрi = μ Pi.
Результаты расчётов объёма груза, массы, координаты их центров масс, моментов Мх и Мz по всем грузовым сведены в таблице 2.
помещение |
Объём грузового помещения Vi, м3 |
Объём занятый грузом Vгрi, м3 |
Масса груза Pгр, т |
плечи |
моменты |
|||
Хi |
Zi |
Mxi |
Mzi |
|||||
трюм № 1 |
937 |
411,704 |
374,276536 |
48,4 |
5,5 |
18115 |
2058,5209 |
|
твиндек № 1 |
985 |
627,253 |
570,229721 |
48,9 |
10,6 |
27884,2 |
6044,435 |
|
твиндек № 1 верхний |
738 |
324,266 |
294,787709 |
50,2 |
14,6 |
14798,3 |
4303,9006 |
|
трюм № 2 |
2417 |
1061,99 |
965,449721 |
29,4 |
4 |
28384,2 |
3861,7989 |
|
твиндек № 2 |
1717 |
948,883 |
862,620782 |
29,9 |
10 |
25792,4 |
8626,2078 |
|
трюм № 3 |
2783 |
1222,81 |
1111,64525 |
4,1 |
4,3 |
4557,75 |
4780,0746 |
|
твиндек № 3 |
1651 |
725,425 |
659,477654 |
4,1 |
9,8 |
2703,86 |
6462,881 |
|
трюм № 4 |
2752 |
1209,19 |
1099,26257 |
-17,1 |
4,3 |
-18797 |
4726,8291 |
|
твиндек № 4 |
1640 |
720,592 |
655,083799 |
-17,2 |
9,8 |
-11267 |
6419,8212 |
|
трюм № 5 |
417 |
183,224 |
166,567039 |
-54,6 |
6,03 |
-9094,6 |
1004,3992 |
|
твиндек № 5 |
767 |
337,009 |
306,371508 |
-57 |
9,8 |
-17463 |
3002,4408 |
|
твиндек № 5 верхний |
1096 |
92,6505 |
84,2277095 |
-57,3 |
12,5 |
-4826,2 |
1052,8464 |
|
∑ |
17900 |
|
7150 |
|
|
60786,9 |
52344,156 |
|
сумма моментов |
|
|
|
|
|
122236 |
|
|
Таблица 3 Итоговая таблица нагрузки судна
наименование статьи нагрузки |
масса т. |
плечи м. |
моменты тм. |
|
||
Хi |
Zi |
Mxi |
Mzi |
|||
судовые запасы |
519,2 |
|
|
-10440,0833 |
3227,29643 |
|
грузы |
7150 |
|
|
60786,9324 |
52344,1555 |
|
экипаж, снабжение |
20 |
-45 |
12,5 |
-900 |
250 |
|
дедвейт |
7689,2 |
|
|
49446,8491 |
55821,4519 |
|
судно порожнем |
5400 |
|
|
-60000 |
47500 |
|
водоизмещение судна после погрузки |
13089,2 |
-0,8062
|
7,93 |
-10553,1509 |
103321,452 |
|
сумма моментов |
|
|
|
125457,814 |
|
|
Координаты центра тяжести после погрузки в первом приближении:
Xg = Mx / Δ = -10553,1509 / 13089,2 = -0,81 м.
Zg = Mz / Δ = 103321,452/ 13089,2= 7,89 м.