2.11 Определение площади рекреационной зоны

Рекреационная зона включает:

- городские леса, лесопарки, лесозащитные зоны;

- парки планировочных районов;

- сады жилых районов;

- водоёмы;

- площадь озеленённой территории микрорайона и города соответственно.

В сельском поселении предусмотрена непрерывная система озеленённых территорий и других открытых пространств. Удельный вес озеленённых территорий 40 % от селитебной территории, а в границах жилого района 25%.

Ландшафтно-рекреационная зона предназначена для размещения озеленённых территорий общественного пользования, зон отдыха, курортов и санаториев.

Расчетная численность единовременных посетителей территории парков, лесопарков, лесов, зеленых зон принимаем чел./га, для:

- парков зон отдыха 70;

- лесопарков (лугопарков, гидропарков) 10;

- лесов 1-3.

Общая площадь ландшафтно-рекреационной зоны определяется по формуле:

S_ЛАНД = β H / 100 f l, (11)

Где β –коэффициент, учитывающий возможность одновременного кратковременного отдыха горожан, принимается равным 0,2-0,3 для умеренного климата (лесная и лесостепная зоны);

H – численность населения города;

f – рекреационная нагрузка, чел./га (широколиственные леса – 8);

l – нагрузка уменьшается (низкогорья с уклоном 30-90‰ - на 20%;).

S_ЛАНД = 0,2* 10000 / 100* 8* 20%= 12,5

Общая площадь лесов зеленой зоны города (S_ЗЕЛ) определяется по формуле:

S_ЗЕЛ = H λ х 10^-5 км², (12)

Где λ ориентировочный норматив площади лесов зеленой зоны, га на 100 жителей (широколиственные леса – 80-110).

S_ЗЕЛ = 10000* 110 х 10^-5 = 11км²,

Размер территорий пляжей следует принимать на одного посетителя не менее, м²:

- речных т озерных 8;

- речных и озерных (для детей) 4.

Суммарная площадь озеленённых территорий общего пользования (парков, лесопарков, садов, скверов, бульваров и др.) должна быть, м²/ чел., не менее указанной в таблице 26.

Таблица 26

Озеленённые территории общего пользования	Площадь озеленённых территорий
	крупнейших, крупных и больших городов	средних городов	малых городов
Общегородские	16	13	8

2.12 Классификация улиц и дорог

Улично-дорожная сеть населенных пунктов спроектирована в виде непрерывной системы с учетом функционального назначения улиц и дорог, интенсивности транспортного движения, архитектурно-планировочной организации территории и характера застройки.

В городе различаются:

- скоростные дороги – для связи между поселениями в групповых системах населенных мест;

- магистральные улицы и дороги – общегородского и районного значения;

- улицы и дороги местного значения – жилые улицы, дороги промышленных и коммунально-складских районов.

Структура улично-дорожной сети зависит от размеров города. Колмакова имеет 1 улицу городского значения и небольшую сеть общественного транспорта.

Общим показателем степени развития магистралей является плотность сети – отношение протяженности магистралей к площади обслуживаемой территории км/км². Она характеризуется неравномерностью распределения по территории города.

Средняя плотность - 2.2-2.4 км /км².

Центр города - 3.5-4.5 км /км².

Средняя часть - 2.5-3 км /км².

Периферия - 1.5-2 км/км².

Планировочная структура улично-дорожной сети – основа построения генерального плана города.

Пропускную способность сети улиц, дорог и транспортных пересечений, число мест хранения автомобилей определено исходя из уровня автомобилизации на расчетный срок, автомобилей на 100 чел.: 350 легковых автомобилей 25-40 грузовых. Число мотоциклов на 1000 чел.

Расстояние от края основной проезжей части магистральных дорог до линии регулирования жилой застройки составляет 50 м.

Для расчета площади внутреннего транспорта принимаем от 15 до 30 % от жилой территории.

Применение открытых водоотводящих устройств - канав, кюветов, лотков допускается в районах одно-, двухэтажной застройки и в сельских поселениях, а также на территории парков с устройством мостиков или труб на пересечении с улицами, дорогами, проездами и тротуарами.