Глава 7
Быстрая Ссылка>
Идентификация
Технические требования вращающего момента
Спекуляции XT225 Serow
Vin и местоположение номера двигателя
Есть этикетка, дающая модель и VIN мотоцикла на верхней правой из структуры. VIN также отпечатан в держащуюся шею структуры.
Номер двигателя отпечатан наверху рамы двигателя.
Безопасность этикетки расположена на обратной стороне топливного бака.
Глава 8 Задний тормоз
Задний барабанный тормоз
БЕЗОПАСНОСТЬ СНАЧАЛА: Защитные перчатки и защитные очки рекомендуются в этом пункте.
Разборка
Демонтируйте заднее колесо. Посмотрите Заднюю тему Колеса для получения дополнительной информации.
Удалите группу тормоза из тормозного барабана.
Раздвиньте колодки и отделите от кулаков. Используйте чистые перчатки или чистое полотенце, чтобы удалить тормозные колодки из группы тормоза. Наденьте колодки от центров подкладок. Не позволяйте маслу попасть на колодки. Пружины могут быть отцеплены в случае необходимости.
Если Вы закажете колодки Yamaha, то они будут идти с новыми пружинами.
Держите гайку рычага тормозного кулака 10-миллиметровым ключом и ослабьте болт 10-миллиметровым ключом. Запомните местоположение рычага кулака относительно вала до удаления - Вы можете отметить маркером для более быстрой повторной сборки.
Отметьте оригинальное положение рычага кулака относительно группы тормоза. Выпрямите рычаг кулака и снимите с вала.
Удалите шайбу указателя из вала.
Вытащите вал от внутренней части.
Контроль
Осмотрите тормозной барабан для неравного изнашивания и повреждения. Измерьте барабан в диаметре .Измерьте в нескольких различных местоположениях. Если какое-либо измерение идет вне сервисного предела, замените тормозной барабан. Осмотрите тормозной барабан для неравного изнашивания или грязи. Очистите поверхности от масла и смазки. Если есть какие-либо царапины отшлифуйте наждаком.
1992 - 2 000 Моделей |
||
Пункт |
Спецификация |
Предел |
Тормозной барабан в диаметре |
110 мм |
111 мм |
2001 - 2 007 Моделей |
||
Пункт |
Спецификация |
Предел |
Тормозной барабан в диаметре |
110 мм |
111 мм |
Измерьте толщину накладки в нескольких местоположениях. Если какое-либо измерение ниже сервисного предела, заменяют обе тормозных колодки. Осмотрите накладки на неравное изнашивание или грязь. Удалите любые объекты с проводной щеткой.
1992 - 2 000 Моделей |
||
Пункт |
Спецификация |
Предел |
Подкладочная толщина |
4,0 мм |
2 мм |
2001 - 2 007 Моделей |
||
Пункт |
Спецификация |
Предел |
Подкладочная толщина |
4,0 мм |
1,5 мм |
Если пружины тормозной колодки деформированы или повреждены, замените их. Удалите пружины и измерьте пружины . Если какое-либо измерение не в пределах спецификации, замените пружины.
1992 - 2 000 Моделей |
|
Пункт |
Спецификация |
Пружина |
50,5 мм |
2001 - 2 007 Моделей |
|
Пункт |
Спецификация |
Пружина |
50,5 мм |
Установка
Примените Литол к поворачивающейся поверхности валика тормозного кулака и его отверстия. Установите распредвал от внутренней части группы тормоза, являющейся уверенным, что углубление в распредвале стоит перед индикатором изнашивания.
Установите шайбу указателя на распредвале, таким образом, он указывает на индикатор изнашивания.
Установите рычаг кулака разрыва на распредвале так, чтобы линии оси были под углом на 75 ° как показано.
Вставьте болт рычага тормозного кулака в рычаг тормозного кулака, таким образом, глава болта сталкивается за пределы. Держите гайку 10-миллиметровым ключом и затяните болт 10-миллиметровым ключом.
Часть, которая будет сжата |
Усилие затяжки |
||
Nm |
m • kg |
|
|
Болт рычага кулака |
10 |
1.0 |
|
Захватите тормозные колодки их центрами и установите концы на вал и кулак. Заботьтесь, чтобы на колодки не попало масло или смазка.
Поместите группу тормоза в тормозной барабан.
Установите заднее колесо. Посмотрите Заднюю тему Колеса для получения дополнительной информации.
Тормозная тяга и педаль
БЕЗОПАСНОСТЬ СНАЧАЛА: Защитные перчатки и защитные очки рекомендуются в этом пункте.
Удаление
Удалите барашковую гайку заднего тормоза.
Удалите тормозную тягу из рычага кулака.
Удалите рычаг кулака и пружину.
Чтобы удалить правую подножку удаляют два болта скобки с 8 мм ключом Аллена.
Удалите болт педали заднего тормоза 10-миллиметровым ключом.
Отцепите выключатель заднего тормоза от педали.
Удалите пружину возвращения педали тормоза.
Удалите контровочную шайбу и пружину.
Удалите болт центра педали тормоза 8 мм ключом Аллена.
Чтобы отделить тормозную тягу от педали удаляют шплинт,шайбу и болт
Установка
Соответствуйте тормозной тяге на педаль тормоза и вставьте сустав тормозной тяги от правой стороны педали. Установите шайбу и шплинт. Согните концы шплинта как показано.
Смажьте Литол в области отверстия болта центра педали тормоза. Выровняйте отверстие центра тормоза с отверстием рамы. Установите болт центра педали тормоза и затяните 8 мм ключом Аллена.
Часть, которая будет сжата |
Усилие затяжки |
||
Nm |
m • kg |
|
|
Вал педали тормоза |
30 |
3.0 |
|
Установите шайбу и контровочную пластину.
Установите пружину возвращения педали тормоза на раму и педали тормоза.
Подключите тягу выключателя.
Установите болт монтажника педали заднего тормоза 10-миллиметровым ключом. Пока не затягивайте.
Установите правую скобку к раме. Установите два болта скобки и затяните их 8 мм ключом Аллена.
Часть, которая будет сжата |
Усилие затяжки |
||
Nm |
m • kg |
|
|
Болты крепления подножки |
42 |
4.2 |
|
Установите рычаг кулака и пружину.
Установите тормозную тягу и пружину в рычаг кулака.
Удержите педаль тормоза и вместите тормозную тягу в сустав рычага кулака. Закрутите барашковую гайку.
Отрегулируйте задний тормоз. Посмотрите тему Контроля Заднего тормоза для получения дополнительной информации.
Задняя подвеска
БЕЗОПАСНОСТЬ СНАЧАЛА: Защитные перчатки и защитные очки рекомендуются в этом пункте.
Маятник и тяги
Удаление
Примечание: Поддержите мотоцикл, чтобы препятствовать тому, чтобы задняя подвеска разрушилась.
Демонтируйте заднее колесо. Посмотрите Заднюю тему Колеса для получения дополнительной информации.
Удалите задний амортизатор. Посмотрите Заднюю тему Шока для получения дополнительной информации.
Удалите два болта кожуха цепи 8-миллиметровым ключом.
Снимите кожух
Удалите два болта направляющей цепи 10-миллиметровым ключом. Удалите направляющую цепи.
Держите соединяющийся болт 17-миллиметровым ключом и ослабьте гайку 14-миллиметровым ключом. Удалите гайку,шайбу и болт. Заботьтесь, чтобы не повредить масленку.
Проверьте зазоры. Посмотрите Свободную тему Маятника ниже для получения дополнительной информации.
Держите болт центра ключом 17 мм и удалите гайку с 19-миллиметровым ключом. С двигателем должным образом поддерживая снимают болт центра .
Удалите маятник из транспортного средства.
Зазоры маятника
Установите болт центра. Захватите болт центра ключом 17 мм и затяните гайку 19-миллиметровым ключом.
Часть, которая будет сжата |
Сжатие вращающего момента |
||
Nm |
m • kg |
|
|
Ось центра и гайка |
80 |
8.0 |
|
Пошатайте маятник поперек и проверьте, если это находится в спецификации. Проверьте внутренние втулки, подшипники и шайбу и толкайте покрытие, если есть чрезмерный боковой зазор.
Пункт |
Сервисный предел |
Зазор стороны в конце маятника |
1,0 мм |
Проверьте вертикальное перемещение маятника, переместив его вверх и вниз. Если перемещается туго, найдите и устраните причину.
Соединение рычага
Отметьте ориентацию шатуна на рычаге. Держите соединяющийся болт рычага 17-миллиметровым ключом и ослабьте гайку 14-миллиметровым ключом. Удалите гайку,шайбу, болт . Заботьтесь, чтобы не повредить масленку.
Рычаг
Снимите резиновые втулку и замените по мере необходимости.
Снимите резиновую заглушку, отмечающую ее местоположение.
Держите болт 17-миллиметровым ключем и ослабьте гайку с 14-миллиметровым ключом. Удалите гайку,шайбу и болт.
Отметьте ориентацию рычага для последующей сборки.
Удалите рычаг.
Разборка и контроль
Чтобы демонтировать осматривают компоненты задней подвески, посмотрите тему Контроля Задней подвески.
Установка
Смажьте Литолом следующие детали:
Сальники
Втулки
Покрытия толчка (внутри)
Воротники
Шахта центра
Болт (реле arm-to-swingarm)
Болт (соединяющий руку руки к реле)
Болт (соединяющий руку к структуре)
Рычаг
Смажьте эти три отвертия Литолом. Установите рычаг в ее оригинальном положении на маятник.
Масленка должна смотреть вверх.
Установите болт рычага через маятник и рычаг от правой стороны. Установите шайбу и пронизывайте на гайке с другой стороны. Держите болт рычага17-миллиметровым ключом и затяните гайку 14-миллиметровым ключом.
Часть, которая будет сжата |
Сжатие вращающего момента |
||
Nm |
m • kg |
|
|
болт |
55 |
5.5 |
|
Установите резиновую заглушку в правой стороне маятника.
Установите резиновые сапоги на рычаге.
Соединение рычага
Выровняйте отверстия рычага с основанием. Установите болт с правой стороны. Установите шайбу и закрутите гайку. Держите соединяющий болт рычага17-миллиметровым ключом и затяните гайку 14-миллиметровым ключом. Заботьтесь, чтобы не повредить масленку.
Часть, которая будет сжата |
Сжатие вращающего момента |
||
Nm |
m • kg |
|
|
Соединение болта рычага |
32 |
3.2 |
|
Маятник
Установите маятник.
Вставьте болт центра . Закрутите гайку на болт. Держите болт центра 17-миллиметровым кдючом и затяните гайку 19-миллиметровым ключом. Проверьте ход маятника.
Часть, которая будет сжата |
Усилие затяжки |
||
Nm |
m • kg |
|
|
Шахта центра и орех |
80 |
8.0 |
|
Установите соединяющий болт в правую сторону. Держите болт 17-миллиметровым ключом и затяните гайку 14-миллиметровым ключом. Заботьтесь, чтобы не повредить масленку.
Часть, которая будет сжата |
Усилие затяжки |
||
Nm |
m • kg |
|
|
Шатун и рычаг |
32 |
3.2 |
|
Установите резиновые сапоги как показано.
Установите направляющую цепи. Установите два болта направляющей цепи и затяните их 10-миллиметровым ключом.
Часть, которая будет сжата |
Усилие затяжки |
||
Nm |
m • kg |
|
|
Болт направляющей цепи |
7 |
0.7 |
|
Установите защиту цепи на маятник. Двигайте более низкую часть в маятник.
Установите два болта защиты цепи и затяните их 8-миллиметровым ключом.
Часть, которая будет сжата |
Усилие затяжки |
||
Nm |
m • kg |
|
|
Болт гида цепи |
4 |
0.4 |
|
Установите задний амортизатор. Посмотрите Заднюю тему Шока для получения дополнительной информации.
Установите заднее колесо. Посмотрите Заднюю тему Колеса для получения дополнительной информации.
Приспособьте цепь двигателя. Посмотрите тему Регулирования Цепи Двигателя для получения дополнительной информации.
Держите болт оси 22-миллиметровым ключом и затяните гайку оси 22-миллиметровым ключом.
Часть, которая будет затянута |
Усилие затяжки |
||
Nm |
m • kg |
|
|
Задняя ось колеса и гайка |
85 |
8.5 |
|
Установите новый шплинт в ось задней оси и согните его, чтобы законтрить гайку.
Отрегулируйте зазоры заднего тормоза . Посмотрите тему Контроля Заднего тормоза для получения дополнительной
Задний амортизатор
БЕЗОПАСНОСТЬ СНАЧАЛА: Защитные перчатки и защитные очки рекомендуются в этом пункте.
Удаление
Удалите следующие компоненты;
Покрытия стороны
Место
Топливный бак
Заднее колесо
Примечание: Поддержите мотоцикл, чтобы предотвратить разрушение задней подвески, удаляя амортизатор.
Держите более низкий болт установки амортизатора 14-миллиметровым ключом и удалите гайку и шайбу с другой стороны 14-миллиметровым ключом. Удалите болт.
Держите верхний болт установки амортизатора 14-миллиметровым ключом и удалите гайку и шайбу с другой стороны 14-миллиметровым ключом. Удалите болт.
Удалите амортизатор.
Снимите резиновые сапоги и замените по мере необходимости.
Контроль
Осмотрите амортизатор для утечек или повредите и замените по мере необходимости. Избавьтесь как показано ниже.
Осмотрите резиновую втулку.
Осмотрите резиновые сапоги и замените по мере необходимости.
Распоряжение
Выпустите давление газа следующим образом; Измерьте 15-20 мм от конца как показано. Сверлите 2-3 мм отверстие в корпусе.
БЕЗОПАСНОСТЬ СНАЧАЛА: Защитные перчатки и защитные очки рекомендуются в этом пункте.
Установка
Установите резиновые сапоги как показано.
Смажьте втулку Литолом
Установите амортизатор и выровняйте повышающиеся отверстия, используя болты.
Установите верхний болт установки амортизатора в левую сторону. Пронизывайте шайбу и гайку с другой стороны. Держите болт 14-миллиметровым ключом и затяните гайку с другой стороны 14-миллиметровым ключом.
Часть, которая будет сжата |
Сжатие вращающего момента |
||
Nm |
m • kg |
|
|
Задний амортизатор и структура |
32 |
3.2 |
|
Установите более низкий болт установки амортизатора в правую сторону. Оденьте шайбу и гайку с другой стороны. Держите болт 14-миллиметровым ключом и затяните гайку с другой стороны с 14-миллиметровым ключом.
Часть, которая будет сжата |
Усилие затяжки |
||
Nm |
m • kg |
|
|
Задний амортизатор и рычаг |
32 |
3.2 |
|
Установите следующие компоненты;
Покрытия стороны
Место
Топливный бак