Удаление
Слейте топливо и удалите топливный бак. Посмотрите тему Топливного бака для получения дополнительной информации.
Удалите винт ручки крана с № 2 отвертка Филлипса.
Удалите ручку крана.
Удалите два болта установки краника с № 3 отвертка Филлипса.
Удалите топливный фильтр.
Удалите кольцевой уплотнитель, который сидит в основе фильтра.
Осмотрите сетку. Очистите топливный фильтр растворителем
Разборка
Удалите два винта положения крана маленькой
отверткой Филлипса.
Удалите пластину положения крана.
Удалите контровочное кольцо и кран.
Удалите внутреннее контровочное кольцо и прокладку. Замените кольца и прокладки по мере необходимости.
Сборка
Установите внутреннюю прокладку и контровочное кольцо .
Установите кран и контровочное кольцо
Установите пластину положения крана.
Установите два винта положения крана маленькой отверткой Филлипса.
Установка
Поместите новый кольцевой уплотнитель .
Вставьте топливный фильтр в топливный бак.
Установите болты. Затяните болты надежно № 3 отвертка Филлипса.
Установите ручку топливного крана.
Установите винт ручки крана с № 2 отвертка Филлипса.
Установите топливный бак. Посмотрите тему Топливного бака для получения дополнительной информации.
Технические требования карбюратора
1992 - 2 000 Моделей |
||||
Пункт |
США |
Кали. |
Канада |
|
Карбюратор: |
|
|
|
|
Удостоверение личности Марк |
|
4BE 10 |
4BE 00 |
3RW 00 [1992 - 1995] 3RW 01 [1996 - 2007] |
Главный жиклер |
(M.J). |
130. |
«— |
122.5. |
Главный воздушный размер жиклера |
(M.A.J). |
1.0 |
«— |
0.9 |
Реактивная игла |
(J.N). |
5DL27-1 |
«— |
5GN50-3/5 |
Самолет иглы |
(НЬЮ-ДЖЕРСИ). |
O-1 |
«— |
Q-0 |
размер Экспериментальный воздушный жиклер |
(P.A.J. 1) |
60. |
«— |
80. |
(P.A.J. 2) |
1.2 |
«— |
1.2 |
|
Экспериментальный жиклер |
(P.J). |
40. |
«— |
42.5. |
Экспериментальный выход |
(P.O). |
0.85 |
«— |
«— |
Обход 1 |
(B.P.1) |
0.8 |
«— |
«— |
Экспериментальный винт |
(P.S.). |
Задать |
«— |
2 оказывается |
Размер седла клапана |
(V.S). |
2.0 |
«— |
«— |
жиклер начинающего |
(G.S.1) |
60. |
«— |
«— [1992 - 1996] 45. [1996 - 2007] |
(G.S.2) |
0.7 |
«— |
«— |
|
Топливный уровень (со специальным инструментом) |
(F.L). |
11.0-12.0 мм (0.43-0.47 в) Ниже из палаты плавания, соединяющей поверхность (фронт) |
||
Высота плавания |
(F.H). |
14.1-15.1 мм (0.56-0.59 в) Ниже из палаты плавания, соединяющей поверхность (фронт) |
||
Скорость холостого хода двигателя |
|
1,300 - 1 500 об/мин |
||
Вакуум потребления |
|
220 - 240 мм рт. ст. |
||