- •Автоматика
- •Учебное электронное издание
- •Авторы:
- •Рецензенты:
- •Содержание
- •Введение
- •1. История развития автоматики
- •2. Принципы построения автоматических систем
- •2.1. Основные понятия и определения
- •2.2. Обобщенная схема системы автоматического управления
- •2.3. Фундаментальные принципы построения сау
- •Принцип разомкнутого управления
- •Принцип управления по возмущению (принцип компенсации).
- •Принцип управления по отклонению
- •Принцип комбинированного управления
- •2.4. Классификация систем автоматического регулирования Системы стабилизации
- •Программные системы
- •Следящие системы
- •3. Математические модели линейных сау
- •3.1. Дифференциальные уравнения сау
- •3.2. Динамические характеристики звеньев и сау
- •Временные характеристики линейных звеньев
- •Частотные характеристики звеньев
- •Позиционные звенья
- •Интегрирующие звенья
- •Дифференцирующие звенья
- •Звенья с запаздыванием
- •Практическое задание
- •Часть 1. Исследование временных характеристик звеньев
- •Часть 2. Исследование частотных характеристик звеньев
- •3.3. Структурные схемы сау
- •4. Анализ качества сар
- •4.1. Устойчивость систем автоматического регулирования Основные понятия об устойчивости
- •Критерий устойчивости Гурвица
- •Критерий устойчивости Михайлова.
- •Критерий устойчивости Найквиста
- •Влияние параметров системы на устойчивость
- •Определение области устойчивости методом d-разбиения
- •Практическое задание
- •Часть 1. Исследование влияния коэффициента передачи разомкнутого контура сар на устойчивость.
- •Часть 2. Исследование влияния постоянных времени звеньев caр иа устойчивость.
- •Часть 3. Исследование устойчивости сар с запаздыванием.
- •Часть 4. Исследование влияния порядка астатизма системы на устойчивость.
- •Часть 5. Исследование запасов устойчивости системы по критерию Найквиста с использованием логарифмических частотных характеристик.
- •4.2. Точность сар. Статическое и астатическое регулирование Ошибка в типовых режимах работы
- •Повышение точности сар
- •Практическое задание
- •Часть 1. Исследование статической сар.
- •Часть 2. Исследование астатической сар.
- •Часть 3. Исследование сар при повышении порядка астатизма.
- •4.3. Оценка качества регулирования Оценка качества по переходному процессу
- •Частотные критерии качества
- •Корневые критерии качества
- •Интегральные оценки качества
- •5. Коррекция динамических свойств и синтез систем управления
- •5.1. Регуляторы. Понятие о законах регулирования
- •5.2. Коррекция сар
- •6. Нелинейные сау
- •6.1. Типовые нелинейности
- •6.2. Методы исследования нелинейных сар.
- •7. Импульсные и цифровые сар
- •7.1. Модели импульсных сар
- •7.2. Анализ качества импульсных и цифровых сар
- •8. Адаптивные сар
- •9. Системы с нечеткой логикой (fuzzy logic)
- •Литература
6. Нелинейные сау
6.1. Типовые нелинейности
Нелинейной называется система, которая содержит хотя бы один элемент, нелинейностью которого невозможно пренебречь.
К нелинейным звеньям относятся устройства, имеющие следующие особенности характеристики.
1. Люфт (мертвый ход, петля гистерезиса).
|
|
Такая характеристика встречается в механических характеристиках из-за влияния зазоров (зубчатые передачи), а также в электромагнитных системах.
2. Мертвая зона (зона нечувствительности).
|
|
b – порог чувствительности.
Характерна для большого количества элементов (например, для измерительных преобразователей).
3. Насыщение.
|
|
Такая характеристика описывает работу усилителей, а также электромагнитных систем.
4. Релейные характеристики.
Их особенность – скачкообразное изменение выходной величины при плавном изменении входной.
4.1. Идеальное трехпозиционное реле
|
|
4.2. Трехпозиционная характеристика с мертвой зоной.
|
|
4.3. Трехпозиционная характеристика с мертвой зоной и гистерезисом.
|
|
4.4. Двухпозиционное реле.
|
|
6.2. Методы исследования нелинейных сар.
Для анализа нелинейную систему представляют в следующем виде (рис. 6.1).
Рис. 6.1. Нелинейная САР
Поведение нелинейной системы, в отличие от линейной, включает еще один режим работы, который называется автоколебаниям, то есть выходная величина колеблется с постоянным периодом Tа и амплитудой A при отсутствии внешних колебательных воздействий (рис. 6.2).
Рис. 6.2 – Автоколебания
Автоколебания могут быть устойчивыми и неустойчивыми. В последнем случае при изменении величины входного воздействия система срывается в неустойчивый режим работы.
Целью анализа нелинейной системы дополнительно является определение условий возникновения автоколебаний и их параметров.
Для анализа используют следующие методы.
1. Метод фазового пространства (точный).
Состояние системы, описываемой уравнением порядка n, может быть в любой момент времени определено значениями выходной величины и ее производных порядков до n – 1 включительно. Для каждого момента времени можно изобразить точку в пространстве, размерность которого равна n – 1 (для n = 2 такое пространство называется фазовой плоскостью, для систем более высокого порядка используют многомерное фазовое пространство). Совокупность точек при изменении времени называется фазовой траекторией, совокупность траекторий при различных начальных условиях – фазовым портретом. При анализе фазового портрета системы находят особые точки или траектории, по виду и расположению которых судят о поведении системы.
При анализе нелинейных систем фазовое пространство разбивают на участки для каждой части нелинейной характеристики. Если фазовый портрет содержит замкнутые траектории (предельные циклы), то в переходном процессе могут иметь место незатухающие колебания, то есть такой метод пригоден для анализа автоколебаний системы.
2. Метод моделирования (приближенный).
Нелинейные элементы заменяются приближенными линейными, которые анализируют с помощью вычислительных машин. Например, любая нелинейность может быть смоделирована с помощью набора операционных усилителей, резисторов, конденсаторов, индуктивностей и других электрических компонентов. Для анализа этих моделей используют аналоговые вычислительные машины (АВМ).
Цифровые методы моделирования основаны на использовании компьютерных программ (SIAM, VisSim, MATLAB).
3. Метод гармонической линеаризации (приближенный)
Нелинейное звено заменяют линейной моделью, которая сходным образом реагирует на входной сигнал:
Wн(jA) = g(A) + jb(A), где А – амплитуда гармонического сигнала.
Коэффициенты гармонической линеаризации (функции g(А) и b(А)) выбирают по справочникам в зависимости от вида нелинейности.
Большинство реализаций метода ориентировано на анализ автоколебаний в системе, например метод Гольдфарба. Систему представляют, как показано на рис. 6.3.
Рис. 6.3. Гармонически линеаризованная САР
Условия существования автоколебаний в системе:
1 + Wн(jA) + Wл(jω) = 0
Уравнение приводится к виду Wл(jω) = –1/Wн(jA) и решается графически, как показано на рис. 6.4.
Рис. 6.4. Решение уравнения автоколебаний
Если графики имеют точку пересечения, то в системе возможны автоколебания, частота которых определяется по АФЧХ линейной части, амплитуда – по обратной характеристике нелинейной части.
В соответствии с рис. 6.4 в системе будут иметь место автоколебания с частотами ωN и ωM, причем колебания с частотой ωN будут устойчивыми с амплитудой AN (график –1/Wн(jA) входит в контур АФЧХ), а с частотой ωM – неустойчивыми (график –1/Wн(jA) выходит из контура АФЧХ).
4. Метод Попова для оценки устойчивости (точный).
Метод позволяет получить качественную оценку устойчивости. Его применяют для систем с одной однозначной нелинейностью. Для оценки устойчивости записывают передаточную функцию линейной части. Характеристическое уравнение линейной части должно иметь не более двух нулевых корней, остальные корни должны иметь отрицательные вещественные части. Эту передаточную функцию видоизменяют следующим образом:
ReW*(jω) = ReW(jω); ImW*(jω) = ωImW(jω)
Система будет устойчивой, если на комплексной плоскости можно провести прямую через точку с координатами (–1/k; j0) таким образом, чтобы годограф видоизмененной частотной передаточной функции полностью находился правее и ниже этой прямой (рис. 6.5). Критерий Попова является достаточным условием устойчивости, при этом необходимым условием является расположение обычного (не видоизмененного) годографа линейной части – он не должен пересекать действительную ось левее точки (–1/k; j0). Величина k определяется по графику нелинейности с помощью прямой, под которой располагается график (на рис. 6.6)
а) |
б) |
в) |
|
Рис. 6.5. Критерий Попова: а, б – система устойчива, в – система неустойчива
Рис. 6.6. Определение коэффициента k
Примером нелинейной системы может служить двухпозиционная САР температуры (рис. 6.7). В таких системах один из элементов (в данном случае это ртутный контактный термометр) имеет нелинейность в виде двухпозиционной релейной характеристики.
Рис. 6.7. САР температуры
1 – термокамера; 2 – блок УТК-4; 3 – вольтметр; 4 – контактный термометр; 5 – термопара; 6 – нагревательный элемент; 7 – регулируемый контакт; 8 – винт для перемещения регулируемого контакта.
Принцип работы терморегулятора заключается в том, что сигнал с контактного датчика температуры используется для поддержания необходимого температурного режима. По принципу действия усилительное устройство УТК-4 представляет собой тиристорный выключатель, управляемый генератором на однопереходном транзисторе (ОПТ) и транзисторным ключом. УТК-4 работает следующим образом. После подачи питающего напряжения на устройство при разомкнутых контактах термоконтактора ТК транзистор V8 открыт отрицательным потенциалом, подаваемым на его базу через резистор R1. Генератор на ОПТ, состоящий из однопереходного транзистора V9, резисторов R2, R4, R5 и конденсатора C2, включается работу и генерирует ряд импульсов с частотой около 7,5 кГц. Эти импульсы открывают тиристор V1, осуществляя тем самым подключение нагрузки НЭ к цепи переменного тока. Контакты ТК при этом находятся под напряжением, не превышая величины падения напряжения на переходе открытого транзистора V8 (не более 0,5 В).
При замыкании контактов ТК транзистор V8 закрывается, базовая цепь однопереходного транзистора обесточивается, генератор на ОПТ прекращает свою работу, и тиристор отключает нагрузку от цепи переменного тока. Ток, проходящий через замкнутые контакты ТК, при этом определяется напряжением питания схемы управления и величиной суммы сопротивлений R1 + R3 (около 0,2 А).
Питание схемы управления осуществляется от сети переменного тока через гасящий резистор R8, выпрямитель V6, стабилитрон V7 и сглаживающий конденсатор С1.
Литература: [1, c. 242 – 264] , [2, c. 194 – 336], [3. с.599 – 784]
