Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Расчет комплектов машин 2016к.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.93 Mб
Скачать
    1. Задача III. Задание. Методика расчета

Требуется ежедневно перевозить груз с завода-изготовителя на строительную площадку при заданной дальности транспортирования L при заданных условиях перевозки для конкретной марки автомобиля согласно вариантному заданию по таблице 3. Транспорт работает в две смены.

Таблица 3 – Вариантное задание задачи № 3

№ варианта

Марка автомобиля

Дальность

L, км

Вид груза

Масса груза Q, т

Условия перевозки

1

КАМАЗ- 55116

9

Тротуарная плитка

15

По городу

2

КАМАЗ-

55111

10

Трубы железобе-

тонные

20

Вне города

Продолжение таблицы 3

№ варианта

Марка автомобиля

Дальность

L, км

Вид груза

Масса груза Q, т

Условия перевозки

3

ЗИЛ-4514

11

Фундаментные балки

25

По городу

4

ЗИЛ-4516

12

Фахверк метал.

30

Вне города

5

ГАЗ-САЗ-4509

13

Шиферный лист

35

По городу

6

КАМАЗ- 5511

14

Минеральные плиты

40

Вне города

7

КАМАЗ-55111

15

Раствор бетона

45

По городу

8

КАМАЗ-55118

16

Шлак

50

Вне города

9

ГАЗ-САЗ-4509

17

Сухая глина

60

По городу

10

МАЗ-5551

18

Деревянные блоки

55

Вне города

11

МАЗ-5516

19

Линолеум

6,5

По городу

12

МАЗ-75165

20

Кирпич

70

Вне города

13

ЗИЛ-45065

21

Лес круглый

75

По городу

14

ЗИЛ-45067

22

Земля

80

Вне города

15

ЗИЛ - 4516

23

Цемент в мешках

85

По городу

16

КАМАЗ- 4310

24

Чернозем

90

Вне города

17

КРАЗ - 260

25

Шлак

95

По городу

18

ГАЗ- САЗ-4509

26

Сухая глина

25

Вне города

19

ЗИЛ-4514

27

Деревянные блоки

30

По городу

20

МАЗ - 5551

28

Линолеум

35

Вне города

21

ЗИЛ - 4516

29

Перемычки ж/б

50

По городу

22

КРАЗ - 25551

30

Щитовая опалубка

55

Вне города

23

ГАЗ-САЗ-3507

31

Ригели ж/б

70

По городу

24

ГАЗ-САЗ-3507

32

Лотки ж/б

75

Вне города

Продолжение таблицы 3

№ варианта

Марка автомобиля

Дальность

L, км

Вид груза

Масса груза Q, т

Условия перевозки

25

ГАЗ-САЗ 4509

33

Стаканы фундаментные

45

По городу

26

УАЗ-1501

34

Кирпич

25

По городу

27

МАЗ-5516

35

Лес круглый

30

Вне города

28

МАЗ-5551

6

Земля

20

По городу

29

МАЗ-5516

8

Цемент в мешках

35

Вне города

30

МАЗ-75165

10

Раствор бетона

30

По городу

31

КАМАЗ-55111

12

Шлак

25

Вне города

32

КАМАЗ- 5511

14

Сухая глина

40

По городу

33

КАМАЗ- 55102

16

Деревянные блоки

54

Вне города

34

КАМАЗ-5551

18

Линолеум

50

По городу

35

ЗИЛ-4952

20

Перемычки ж/б

45

Вне города

36

УАЗ-1501

22

Щитовая опалубка

60

По городу

37

МАЗ-5551

24

Тротуарная плитка

55

Вне города

38

МАЗ-75165

26

Трубы железобетонные

65

По городу

39

КРАЗ-6510

28

Фундаментные балки

70

Вне города

40

ГАЗ-САЗ-4509

29

Фахверк метал.

75

По городу

41

КАМАЗ-5551

30

Рулонные сетки

65

Вне города

42

ЗИЛ-4508

32

Шлакоблоки

80

По городу

43

МАЗ-5516

34

Экраны лоджий

85

Вне города

44

ЗИЛ-4952

36

Ж/б колонны

75

По городу

45

ЗИЛ-4508

38

Метал. трубы

70

Вне города

46

КРАЗ-6510

40

ДСП

6,5

По городу

47

ЗИЛ-4516

42

Оконные блоки

6,0

Вне города

48

МАЗ-5516

44

Шлаковата

80

По городу

49

МАЗ-5551

46

Ж/б лотки

85

Вне города

50

ЗИЛ-45067

48

ДВП

75

По городу

ВАРИАНТНОЕ ЗАДАНИЕ № 3.

Количество автомобилей, необходимых для перевозки конструкций, изделий и материалов с завода-изготовителя на строительную площадку:

N = Qгр/Пэ, (30)

где Qгр – количество конструкций, изделий, материалов (согласно

вариантному заданию), подлежащих перевозке за один

рабочий день, при двухсменной работе, т.

Пэ – производительность одной машины за один световой день,

т/дн:

Пэ = q·n = q·T/tц, (31)

где q – полезная грузоподъемность автомобиля, принимается равной минимальному значению по формулам (32) и (33), т:

q = Vкуз·γ·kгр, (32)

или

q = Q· kгр, (33)

где Vкуз – объем кузова автомобиля, принимаемый по таблице Б.1

приложения Б, м3;

γ – объемный вес заданного материала, т/м3:

  • железобетона – 2,5;

  • бетона –2;

  • линолеума –0,9;

  • кирпича – 1,³;

  • минераловатных плит – 0,6;

  • металлические конструкции – 7,85;

  • шлаковата – 1,1;

  • ДВП, ДСП – 0,8;

  • рулонные металлические сетки – 0,65;

  • глина – 1,7;

  • земля – 1,5;

  • чернозем – 1,4;

  • тротуарная плитка – 2,2;

  • трубы железобетонные – 0,7;

  • шиферный лист – 1,2;

  • шлак – 1,3;

  • деревянные блоки – 0,5;

  • оконные блоки – 0,4;

  • опалубка щитовая – 0,7;

  • лес круглый – 0,8;

  • стаканы фундаментов – 2,3;

  • цемент – 1,1;

  • фахверк металлический –5,5;

  • экраны лоджий –2,3;

kгр – коэффициент грузоподъемности, принимается 0,75 – 1,15;

n – количество циклов, рейсов (туда и обратно – один рейс);

T – продолжительность работы машины в течение суток, при

двухсменной работе принимается равной Т = 13 ч, так как 0,5

часа в каждой смене для пробега от базы к пункту погрузки;

Q – паспортная грузоподъемность заданной машины, принимается

по таблице Б.1 приложения Б, т;

tц – продолжительность одного цикла ( рейса) машины, ч:

tц = 2·L/Vcp + tn + tp +tд, (34)

где L –расстояние перевозки, км;

Vcp – средняя расчетная скорость движения автомобиля, км/ч:

– Vcp=0,5 Vmax – по городу,

– Vcp=0,5 Vmax, – вне города;

tn – продолжительность простоя машины под погрузкой, ч;

tp – продолжительность простоя машины под разгрузкой, ч;

tn + tp = 0,2·q, (35)

tд =0,17 ч. – продолжительность дополнительных операций,

включая время на маневры машины.

Количество машин округляется до целого числа и округление обосновывается.