- •Реферат
- •1.3 Анализ рекламной деятельности ооо «иванко»
- •1.3.1 Общая информация о компании ооо «Иванко»
- •1.3.2 Основные виды деятельности
- •1.3.3 Основные потребители услуг и партнеры
- •1.3.4 Специфика рынка зоотоваров
- •1.3.5 Характеристика деятельности зоомаркета «Ле’ Муррр»
- •1.3.6 Рекламные средства, используемые в зоомаркете «Ле’Муррр»
- •1.3.6.1 Внутримагазинная реклама
- •1.3.6.2 Наружная реклама
- •1.3.7 Анализ работы отдела рекламы компании
- •1.3.8 Краткие выводы по разделу
- •2 Разработка рекламной кампании для зоомаркета «ле’ муррр»
- •2.1 Цели и задачи рекламной кампании
- •2.2 План рекламной кампании
- •2.3 Анализ целевой аудитории
- •2.4 Выбор видов и способов распространения рекламы
- •2.4.1 Аудиореклама в метрополитене
- •2.4.2 Реклама в газете «Метро»
- •2.4.3 Транзитная реклама на автобусах
- •2.4.4 Btl реклама
- •2.4.5 Дисконтная программа
- •2.5 График рекламной кампании
- •2.6 Расчет затрат на проведение рекламной кампании
- •2.7 Оценка эффективности рекламной кампании
- •Опросный лист
2.4.3 Транзитная реклама на автобусах
В рекламной кампании для гипермаркета зоотоваров «Ле’ Муррр», предполагается использование рекламы на транспорте, так как:
- во-первых, красочные борта транспортных средств являются единственным способом преподносить рекламную информацию, не раздражая при этом потенциальных потребителей. В отличие от рекламы по ТВ или радио, рекламу в общественном транспорте человеку никто не навязывает. Во время поездки в транспорте или ожидания на остановке пассажир добровольно ищет предмет, позволяющий остановить на нем внимание;
- во-вторых, наружная реклама на транспорте охватывает широкую, но в то же время целевую аудиторию. Транспортные маршруты протяженны и разнообразны, за день автобусы, трамваи, маршрутки совершают не один рейс, а, значит, рекламу увидит множество людей;
- в-третьих, в отличие от других типов наружной рекламы таких, как реклама на остановках общественного транспорта или перетяжки, реклама на общественном транспорте не влияет на внешний облик города. Автобусы и троллейбусы с рекламой на борту постоянно перемещаются, не оказывая воздействия на общее впечатление от площади или улицы;
- в-четвертых, несомненным достоинством являются невысокие цены рекламы на транспорте при высокой эффективности.
Наружная реклама на транспорте должна быть красочной и лаконичной. За короткое время, которое человек видит проезжающее транспортное средство, он должен успеть обратить внимание на размещенную рекламу, а также понять ее суть. При создании макета наружной рекламы на транспорте принято использовать яркие цвета и крупные шрифты. Рекламные лозунги должны быть короткими и легко запоминаемыми.
Для печати и размещения рекламы на автобусе компания «Ле’ Муррр» воспользуется услугами агентства «062 Реклама» (Санкт-Петербург), которое является не только современным лидером и известным брендом в области рекламы на транспорте, но и одним из старейших рекламных агентств Санкт-Петербурга с безупречной репутацией. Ниже представлен макет рекламного плаката (размещение на левом – 9 м2., и заднем борту – 1,6 м2. автобуса, итого 10,6 м2.). Пример размещения рекламы представлен на рисунках 15 и 16.
Рисунок 15- Пример размещения наружной рекламы на автобусе
Рисунок 16 – Пример размещения наружной рекламы на автобусе
Будут использованы два автобуса марки Yutong маршрут которых, выбран исходя из месторасположения района, в котором находится ТЦ «Гарден Сити». Маршруты, по которым будут ездить автобусы представлены в таблице 5 и 6.
Стоимость размещения рекламы включая НДС-18%, печать, ламинацию, монтаж, демонтаж, гарантийное фотообслуживание и технический фотоотчет составляет 17 600 руб. за одно транспортное средство на месяц, т.к будут использованы два автобуса, сроком на два месяца, общая стоимость будет составлять: 70 400 рублей.
Таблица 5 - Транспортная программа движения автобуса Yutong К-417
Марка |
Маршрут |
Путь следования |
Протяженность, км. |
Yutong |
К-417 |
Станция метро "Черная речка" - Санкт-Петербург (ул.Савушкина - ул.Академика Крылова - Приморский пр. - ул.Академика Шиманского - ул.Савушкина - Приморское шоссе (обратно: Приморское шоссе - ул.Савушкина - Приморский пр. - Стародеревенская ул. - ул.Савушкина) - пос.Лисий Нос - пос.Горская - г.Сестрорецк (Приморское шоссе - ул.Токарева - Дубковское шоссе - ул.Коммунаров - Ермоловский пр. -ул.Григорьева) - г.Сестрорецк, Курортная ул. |
35 |
Таблица 6 - Транспортная программа движения автобуса Yutong К-690
Марка |
Маршрут |
Путь следования |
Протяженность, км. |
Yutong |
К-690 |
ТК Лента - Уральская ул. - ул. Кораблестроителей - Новосмоленская наб. - ст.метро "Приморская" - Наличная ул. - пл. Морской Славы - Большой пр. В.О. - 8-9-я линии - ст.метро "Василеостровская" - Малый пр. В.О. - наб. Адмирала Макарова - Тучков мост - ст.метро "Спортивная" - Ждановская ул. - Малый пр. П.С. - ст.метро "Петроградская" - Каменноостровский пр. - ул. Профессора Попова - пр. Медиков - Кантемировский мост - Ушаковская наб. - наб. Черной Речки - ст.метро "Черная Речка" - ул. Савушкина - Яхтенная ул. - Школьная ул. - Туристская ул. обратный: Туристская ул. - ул. Савушкина - Приморский пр. - Стародеревенская ул. - ул. Савушкина - ст.метро "Черная Речка" - ул. Академика Крылова - Ушаковский мост - Каменноостровский пр. - ст.метро "Петроградская" - Большой пр. П.С. - ст.метро "Спортивная" - Тучков мост - наб. Адмирала Макарова - Малый пр. В.О. - ст.метро "Василеостровская" - 8-9-я линии - Большой пр. В.О. - пл. Морской Славы - Наличная ул. - ст.метро "Приморская" - Новосмоленская наб. - ул. Кораблестроителей - Уральская ул. - ТК Лента |
22,5 |
