Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ИОТ пособие испр.(1).doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
11.23 Mб
Скачать

3.4. Тепловые пункты (тп).

Тепловые пункты (ТП) являются связующим звеном между теплосетью и потребителем и представляют собой узел присоединения его к теплосети.

Тепловые пункты (ТП) в системах теплоснабжения предназначены для выполнения следующих функций:

-постоянный контроль параметров теплоносителя (температура и давление);

-приготовление горячей воды с параметрами, требуемыми для санитарно-бытовых и технологических нужд, поддержание и регулирование этих параметров;

-регулирование расхода теплоносителя и распределение его по системам потребления теплоты;

-учет теплопотоков, расхода теплоносителя и конденсата;

-заполнение и подпитка систем потребления теплоты, аккумулирование теплоты для выравнивания суточных колебаний расхода теплоносителя;

-сбор, охлаждение и возврат конденсата, контроль его качества;

-водоподготовка для систем горячего водоснабжения (снижение содержания солей и пр.).

ТП в зависимости от назначения делятся на:

  • индивидуальные (ИТП) – для присоединения систем отопления, вентиляции, горячего водоснабжения для одного здания или его части. ИТП устраивается, как правило, в подвальной части здания.;

  • центральные (ЦТП) – для двух и более зданий.

По размещению на генеральном плане ТП подразделяются на отдельно стоящие, пристроенные к зданиям и сооружениям и встроенные в здания и сооружения.

С целью обеспечения выполнения названных функций ТП подразделяются на отдельно стоящие, пристроенные к зданиям и сооружениям, встроенные в здания и сооружения.

Рис. 3.3. Размещение тепловых пунктов: а - общий ТП для двух зданий промышленного предприятия, б - то же, для шести зданий, в - отдельно стоящий ТП, 1 - ТП, 2 - тепловые сети, 3 - предприятия, 4 - неподвижные опоры, 5 - компенсаторы, 6 - 8 - жилые здания

Перечисленные функции ТП могут выполняться в полной мере или частично в зависимости от его назначения и местных условий. Так, например, учет теплоты, расходуемый несколькими зданиями промышленного предприятия, может регистрироваться только в ЦТП и не иметь соответствующих устройств в ИТП. Если качество воды не изменяется и оно соответствует требованиям ГОСТа на питьевую воду, то водоподготовка может не предусматриваться; при равномерном потреблении теплоты могут отсутствовать баки-аккумуляторы и т.д.

Устройство ИТП для каждого здания обязательно, независимо от того, имеется или отсутствует ЦТП, при этом в ИТП предусматриваются только те мероприятия, которые необходимы для присоединения данного здания и отсутствуют в ЦТП.

По современным представлениям наиболее надежна ступенчатая система:

и сточник тепла теплосеть ЦТП ИТП потребитель.

Радиус обслуживания одного ЦТП составляет – 600-800 м.

3.5. Трассирование сети.

Проектирование тепловых сетей производят с учетом положений и требований СНиП 2.04.07-86* «Тепловые сети». Проектирование тепловых сетей начинается с выбора трассы и способа их прокладки.

Выбор трассы тепловых сетей и способ прокладки следует предусматривать в соответствии с указаниями СНиП 11-01-2003 «Инструкция о порядке разработки, согласования, утверждения и составе проектной документации на строительство предприятий, зданий и сооружений» и СНиП ІІ-89-80 « Генеральные планы промышленных предприятий».

По своему назначению тепловые сети, соединяющие источник теплоты с тепловыми пунктами делятся на:

  • магистральные (участки, несущие основную тепловую нагрузку и соединяющие источник теплоты с крупными тепловыми потребителями);

  • межквартальные (распределительные) транспортируют теплоту от тепловых магистральных сетей к объектам теплопотребления (имеют меньшие диаметры и протяженность, чем магистральные);

  • внутриквартальные сети – ответвляются от распределительных сетей и заканчиваются ТП потребителей теплоты..

Трассировку сетей города начинают с магистральных сетей, ее начертание оказывает существенное влияние на построение распределительных и внутриквартальных сетей, на их протяженность и надежность подачи воды потребителям. По способу подачи прокладки тепловые сети делятся на подземные и надземные. Преобладающим способом прокладки трубопроводов тепловых сетей является подземная прокладка в проходных, полупроходных и непроходных каналах.

Для правильного выбора трассы теплосетей необходимо выполнение следующих условий:

-магистральные сети следует прокладывать вблизи центров тепловых нагрузок;

-тепловые сети, независимо от способа прокладки и системы теплоснабжения, не должны проходить по территории кладбищ, свалок, скотомогильников, мест захоронения радиоактивных отходов, полей фильтрации и других участков, представляющих опасность химического, биологического и радиоактивного загрязнения;

-трассы должны иметь кратчайшее расстояние;

-теплосеть не следует прокладывать в грунтах в затопляемых районах городов и промпредприятий;

-трассировка систем должна обеспечивать удобство при проведение ремонтных работ;

-выбранный вариант трассы должен обладать высокой надежностью, иметь наименьшую стоимость при строительстве и эксплуатации, обладать высокой надежностью;

-подземную прокладку не следует намечать вдоль электрофицированных железнодорожных и трамвайных путей во избежание электрокоррозии металлических трубопроводов.

При выборе трассы тепловых сетей необходимо выдерживать нормативные расстояния от строительных конструкций до зданий, сооружений и инженерных коммуникаций. При выборе трассы предусматривается один ввод тепловых сетей в каждый квартал. В отдельных случаях в крупные кварталы устраивают по два ввода.

В местах ответвлений к кварталам или зданиям предусматривают тепловые камеры.

Магистральные теплосети по конфигурации делятся на:

  • тупиковые;

  • кольцевые.

Рис.3.4. Конфигурация тепловых магистральных сетей: а) кольцевая схема, б) тупиковая схема

Общая протяженность магистралей тупиковых тепловых сетей значительно короче кольцевых, но надежность кольцевых сетей значительно выше. Кольцевая схема более надежна в эксплуатации, поскольку легче и быстрее выравниваются потери давления, возникающие при разной нагрузке систем теплосетей, особенно при авариях.

.