7. Схема общестроительного строительно-монтажного управления:

1.

2.

3. обе схемы являются схемами общестроительного строительно-монтажного управления

8. Транспортная организация – это:

1. Юридическое лицо, осуществляющее кредитно-расчетное и другое банковское обслуживание посредством финансовых операций.

2. юридическое или физическое лицо, осуществляющее по договорам с подрядчиками внешние и внутрипостроечные перевозки материально-технических ресурсов.

3. юридическое или физическое, поставляющее необходимую для строительства продукцию (материалы, детали и строительные конструкции), произведенную своими силами или приобретенную.

9. Инженерно-экологические изыскания:

1. Уточняют бассейн рек, озер, водохранилищ, температуру и влажность воздуха, величину атмосферных осадков, снегового покрова, паводковых вод, розу ветров и т.Д.

2. выявляют несущую способность, структуру, свойства и состояние грунтов с уточнением уровня и агрессивности грунтовых вод.

3. уточняют состояние окружающей среды и влияние на нее будущих производственных или жилищно-гражданских зданий и сооружений и их эксплуатации.

10. Для получения ордера на производство работ и оснащение стройплощадки грузоподъемными механизмами генподрядчик разрабатывает организацию производства работ (пор) на каждое здание в составе:

1. графика возведения объекта, согласованного с Заказчиком и утвержденного Застройщиком; технологической схемы производства работ с горизонтальной и вертикальной привязкой монтажных кранов с обозначением границ рабочих монтажных и опасных зон;

2. специальных мероприятий по совместной работе монтажного крана с другими строительными машинами и оборудованием; схем строповки грузов и таблиц массы поднимаемых и перемещаемых грузов; схем операционного контроля по монтажу конструкций;

3. всё выше перечисленное

11. При анализе конструктивности рекомендуется рассматривать следующие факторы:

1. расписание работ (КП/СГ); по ценам: исходная цена, способ упаковки и доставки, влияние конкуренции; возможности получения материальных и трудовых ресурсов; последовательность и взаимосвязь работ; погодные условия;

2. цены; конструктивные системы и детали; материалы - возможности замены на равноценные или лучшие;

3. цены; технологию, организацию и планирование; соответствие реальной ценности издержкам.

12. Изыскания – это:

1. комплекс технических и инженерных исследований района строительства, в результате которых определяются экономическая целесообразность и техническая возможность возведения или реконструкции объектов, а также условия их эксплуатации.

2. комплекс экономических, технических и инженерных исследований района строительства, в результате которых определяются экономическая целесообразность и техническая возможность возведения или реконструкции объектов, а также условия их эксплуатации.

3. комплекс экономических и инженерных исследований района строительства, в результате которых определяются экономическая целесообразность и техническая возможность возведения или реконструкции объектов, а также условия их эксплуатации.

13. В состав внутриплощадочных работ подготовительного периода входят только работы, связанные с освоением строительной площадки и обеспечивающие нормальное начало и развитие основного периода строительства в том числе:

1. создание заказчиком опорной геодезической сети - красные линии, реперы, главные оси зданий, опорная строительная сетка; освоение строительной площадки - расчистка территории, снос строений и т. д.; устройство временных сооружений, а также отдельных основных объектов, предусмотренных для нужд строительства; устройство средств связи (телефонной, радио и телетайпной), необходимое для управления строительством.

2. инженерная подготовка площадки - планировка территории с устройством организованного стока поверхностных вод, устройство постоянных или временных автодорог, железнодорожных веток, пристаней, перенос существующих сетей и устройство новых для снабжения строительства водой и электроэнергией, включая сооружение постоянных или временных источников;

3. всё перечисленное