- •Расчетно-технологическая часть
- •1.1 Расчет годового объема работ по то и р автомобилей
- •1.1.1 Выбор и корректирование периодичности то и пробега до кр
- •1.1.2. Корректирование нормативов то и р автомобилей
- •1.1.3 Расчет среднесуточного пробега автомобилей.
- •1.1.4. Определение числа технических обслуживаний за год.
- •1.1.5. Определение годового объема работ по то и тр авто.
- •1.2. Расчет программы участка
- •1.3. Расчет количества производственных рабочих.
- •1.3.1. Расчет явочного количества производственных рабочих
- •1.3.2. Расчет списочного количества производственных рабочих
- •1.4. Подбор технологического оборудования
- •1.5. Подбор технологической оснастки
- •1.6. Подбор организационной оснастки.
- •1.7. Расчет производственной площади участка
- •1.8. Строительная часть
- •Расчет количества ламп
- •2.2 Расчет вентиляции
- •3.2 Пожарная безопасность
- •Литература
Расчетно-технологическая часть
1.1 Расчет годового объема работ по то и р автомобилей
Таблица №1. Списочный состав парка машин по данным АТП.
№ П/П |
Модель, тип автомобиля |
Количество единиц |
Пробег с начала экспл.ТС. тыс. км |
Среднесуточный пробег.км |
№ группы автомобиля |
1 |
ГАЗ-3110 |
17 |
25 |
125 |
II |
2 |
УАЗ-31512 |
5 |
45 |
235 |
II |
3 |
КАВЗ-3976 |
4 |
70 |
120 |
III |
4 |
ЛАЗ-42021 |
2 |
125 |
145 |
IV |
5 |
МАЗ-53371 |
10 |
160 |
180 |
V |
6 |
ЗИЛ 441510 с ГКБ-819-01 |
20 |
200 |
205 |
IV |
Итог: 58 |
|||||
1.1.1 Выбор и корректирование периодичности то и пробега до кр
Нормативы периодичности и пробега до КР корректируются в зависимости от
К1 – категория условий эксплуатации.
К2 – модификации автомобиля.
К3 – природно-климатических условий.
Результирующий коэффициент корректирования для периодичности ТО:
Кто = К1 * К3 (I)
Для: ГАЗ-3110, УАЗ-31512, КАВЗ-3976, ЛАЗ-42021, МАЗ-53371, ЗИЛ-441510 c ГКБ-819-01
Кто = 0.7 * 0.9 = 0.63
Для пробега КР:
Ккр = К1 * К2 * К3
Для ГАЗ-3110 Ккр = 0.7 * 1.00 * 0.9 = 0.63
Для УАЗ-31512 Ккр = 0.7 * 1.00 * 0.9 = 0.63
Для КАВЗ-3976 Ккр = 0.7 * 1.00 * 0.9 = 0.63
Для ЛАЗ-42021 Ккр = 0.7 * 1.00 * 0.9 = 0.63
Для МАЗ-53371 Ккр = 0.7 * 1.00 * 0.9 = 0.63
Для ЗИЛ-44151 с ГКБ-819-01 Ккр = 0.7 * 1.00 * 0.9 = 0.63
Нормативная периодичность и пробег до КР автомобилей берется из
инструкции заводов изготовителей.
ГАЗ-3110
ТО-1 L1 = 10000 км
ТО-2 L2 = 20000 км
Пробег до капитального ремонта: Lкр = 350000 км
УАЗ-31512
ТО-1 L1 = 3500 км
ТО-2 L2 = 14000 км
Пробег до капитального ремонта: Lкр = 180000 км
КАВЗ-3976
ТО-1 L1 = 2600 км
ТО-2 L2 = 13000 км
Пробег до капитального ремонта: Lкр = 300000 км
ЛАЗ-42021
ТО-1 L1 = 5000 км
ТО-2 L2 = 20000 км
Пробег до капитального ремонта: Lкр = 500000 км
МАЗ-53371
ТО-1 L1 = 8000 км
ТО-2 L2 = 24000 км
Пробег до капитального ремонта: Lкр = 600000 км
ЗИЛ-441510 с ГКБ-819-01
ТО-1 L1 = 3000 км
ТО-2 L2 = 12000 км
Пробег до капитального ремонта: Lкр = 350000 км
Пробеги до КР должны быть кратны среднесуточному пробегу и между
собой, чтобы постановка автомобилей на обслуживание производилась через
целое число рабочих дней.
Результаты корректирования сведем в Таблицу 2.
Таблица №2. Корректирование пробега до ТО и КР
Модель тип авто |
Виды ТО и ремонтов |
Корректи- рующий коэффициент |
Периодичность ТО и ремонтов |
Откоре- ктированная |
Принято к расчету |
ГАЗ-3110 |
ЕО ТО1 ТО2 КР |
- 0,63 0,63 0,63 |
- 10000 20000 350000 |
- 6300 12600 220500 |
125 6250 12500 212500 |
УАЗ-31512 |
ЕО ТО1 ТО2 КР |
- 0,63 0,63 0,63 |
- 3500 14000 180000 |
- 2205 8820 113400 |
235 2115 8460 109980 |
КАВЗ-3976 |
ЕО ТО1 ТО2 КР |
- 0,63 0,63 0,63 |
- 2600 13000 300000 |
- 1638 8190 189000 |
120 1560 7800 187200 |
ЛАЗ-42021 |
ЕО ТО1 ТО2 КР |
- 0,63 0,63 0,63 |
- 5000 20000 500000 |
- 3150 12600 315000 |
145 3045 12180 304500 |
МАЗ- 53371 |
ЕО ТО1 ТО2 КР |
- 0,63 0,63 0,63 |
- 4000 12000 300000 |
- 2520 7560 189000 |
180 5040 15120 378000 |
ЗИЛ-441510 с ГКб-819- 01 |
ЕО ТО1 ТО2 КР |
- 0,63 0,63 0,567 |
- 3000 12000 350000 |
- 1890 7560 220500 |
205 1845 7380 214020 |
