5. Лётная эксплуатация системы запуска двигателя, ограничения.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

ВНИМАНИЕ

Не допускать работы двигателя стартера в течение более 10 секунд. Это может привести к его перегреву. Если после запуска двигателя и отпускания ключа запуска загорается сигнализатор STARTER (стартер) на экране комплекса G1000 (если он установлен) или START (стартер)

на панели сигнализации White Wire (если она установлена), перевести выключатель ENGINE MASTER (главный выключатель двигателя) в положение OFF (выкл.) и установить причину загорания сигнализатора.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если в течение 3 секунд после запуска двигателя давление

масла не выходит из красного сектора, перевести

выключатель ENGINE MASTER (главный выключатель

двигателя) в положение OFF (выкл.) и определить причину неисправности.

ПРИМЕЧАНИЕ

При низкой температуре окружающего воздуха запуск

двигателя с первой попытки может оказаться невозможным.

В этом случае перед повторным запуском необходимо

подождать60 секунд.

1. Проблесковые огни(проблесковые световые маяки) ........ включить

2. ENGINE MASTER (главный выключатель двигателя) ........ установить в положение ON

(вкл.)

3. Сигнализаторы/ GLOW ON (включена свеча накаливания двигателя) (для самолетов, оснащенных комплексомG1000) или GLOW (свеча накаливания) (для самолетов, оснащенных панелью сигнализации White Wire) ................ убедиться, что ГОРЯТ ПРИМЕЧАНИЕ

Сигнализатор GLOW ON (включена свеча накаливания двигателя) (для самолетов, оснащенных комплексомG1000) или GLOW (свеча накаливания) (для самолетов, оснащенных панелью сигнализации White Wire) загорается только при холодном двигателе.

4. Сигнализаторы/ индикация параметров двигателя ........... проверить

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Перед запуском двигателя пилот обязан убедиться в отсутствии посторонних предметов и людей, которые могут попасть под винт.

После погасания сигнализатора GLOW ON (включена свеча накаливания двигателя) (для

самолетов, оснащенных комплексомG1000) или GLOW (свеча накаливания) (для

самолетов, оснащенных панелью сигнализации White Wire):

5. КЛЮЧ ЗАПУСКА..........................................привести в положение START (запуск) / после

запуска двигателя отпустить ключ

6. Сигнализаторы/ индикация параметров двигателя убедиться в штатной работе всех

приборов и систем

7. Сигнализаторы/ STARTER (стартер)

(для самолетов, оснащенных комплексомG1000) или START (стартер) (для самолетов,

оснащенных панелью сигнализации White Wire) ................ убедиться, что НЕ ГОРЯТ

8. Сигнализаторы давление масла..............убедиться, что показания в норме

9. Предохранители..........................................убедиться, что все предохранители замкнуты

10. Обороты двигателя в режиме малого газа....... проверить, убедиться, что в пределах

710 ±30 об/мин(на барометрической высоте более7000 футов обороты двигателя в режиме МГ могут быть выше)

11. Прогреть двигатель в режиме.................IDLE (малый газ) в течение2 минут, затем50 %

нагрузки до увеличения: температуры масла до 50°C (122°F) и температуры охлаждающей

жидкости до60°C (140°F)