Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
14.2. Техническое обслуживание и регулировка.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
178.18 Кб
Скачать

Установка колесных грузов с клеевой подложкой

1. Зачистите наждачной бумагой до появления чистого алюминия то место на колесе, где будет устанавливаться груз.

2. Протрите место крепления груза 50% водным раствором изопропилового спирта. Для этого используйте чистую ткань или бумажную салфетку.

3. Высушите поверхность горячим воздухом. Поверхность колеса должна быть теплой при прикосновении.

4. Клеевую подложку нагрейте до комнатной температуры.

5. Снимите защитную пленку с клеевой подложки. Не прикасайтесь к клеевой поверхности.

6. Приложите груз к месту крепления и надавите на него рукой.

7. Для того чтобы обеспечить хорошее приклеивание груза, необходимо приложить усилие 70–110 Н•м, при этом использовать валик.

Регулировка нестандартных шин

Существует два способа регулировки шин, в которых образуется вибрация, несмотря на то, что они правильно отбалансированы. В одном методе используется автоматическая машина, которая нагружает шину и срезает небольшие кусочки резины с выступающих мест на двух внешних рядах протекторов.

Регулировка этим методом обычно является постоянной, и если она сделана правильно, то не оказывает значительного воздействия на срок эксплуатации протектора шины. Центровка шин с помощью машины типа грейдера не рекомендуется, так как она значительно сокращает срок эксплуатации протектора и часто не решает проблемы.

Другой метод заключается в снятии шины и повороте ее на 180° на ободе. Важно, чтобы это производилось на шине с колесом в сборе, которые, как обнаружено, вызывают вибрацию, так как есть большая вероятность вибрации в хорошо смонтированных узлах.

Устранение пористости  алюминиевых дисков  колес

Снятие

1. Снимите шину и колесо в сборе.

2. Определите места расположения областей утечек, создав давление в шине около 345 кПа и погрузив шину и колесо в сборе в ванну с водой.

3. Отметьте области утечек и снимите шину с колеса.

4. Потрите внутреннюю поверхность в области утечки наждачной бумагой с зерном 80 мкм и очистите ее с помощью моющего средства общего назначения.

Установка

1. Нанесите в области утечки слой специального уплотнителя толщиной 3 мм и дайте ему высохнуть в течение 12 ч.

2. Установите шину на колесо, накачайте ее до давления 345 кПа и проверьте на отсутствие утечек.

        ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Во избежание серьезных травм нельзя стоять рядом с накачиваемой шиной. Обод может лопнуть при превышении безопасного максимального давления. Нельзя превышать давление 275 кПа, если посадка шины на обод не происходит. Если при достижении этой величины давления посадка не происходит, спустите воздух из шины, повторно обработайте смазкой место посадки и вновь накачайте шину.

3. Отрегулируйте давление в шине в соответствии с техническими требованиями.

4. Отбалансируйте шину и колесо в сборе.

5. Установите шину и колесо на автомобиль.

6. Затяните гайки крепления колеса моментом 90 Н•м.

Доводка поверхности  алюминиевых колес

На поверхность литых алюминиевых колес нанесено защитное прозрачное или цветное покрытие. При его удалении или нарушении возникают условия для разрушения. Разрушение покрытия может произойти в результате применения силиконокарбидных волокон на щетках, применяемых в некоторых автоматических моечных устройствах для очистки кузова и шин. Как только разрушается покрытие, начинается разрушительное воздействие каустических чистящих веществ или соли, применяемой для посыпки дорог. Далее приведена последовательность операций по очистке старого покрытия и нанесения нового на диск колеса.

Последовательность операций

1. Отметьте расположение болтовых отверстий на колесе и автомобиле.

2. Снимите шину и колесо с автомобиля.

3. Отметьте месторасположение грузов на внешнем фланце обода и снимите их.

4. Вымойте колесо изнутри и снаружи водным раствором любого моющего вещества. Удалите смазку и масло любым жидким очистителем.

5. Удалите ранее нанесенное покрытие.

6. Следуйте одной из инструкций: «Разрушение покрытия поверхности алюминиевого диска колеса» или «Разрушение прозрачного покрытия на неокрашенных дисках колес».

7. Поставьте вместо прежних грузов грузы с нейлоновым покрытием.

8. Установите шину и колесо в сборе на автомобиль и закрепите гайками, затянув их моментом 90 Н•м.

Подготовка поверхности к окраске

Зачистите места, подлежащие окраске, наждачной бумагой (влажной или сухой) с зерном 400 мкм для лучшего сцепления прозрачного покрытия с поверхностью.

Разрушение покрытия поверхности алюминиевого диска колеса

1. Установите колесо на станок для расточки тормозных барабанов.

2. Обработайте колесо упорной колодкой или тормозной накладкой, прижимая абразив к поверхности колеса и, медленно перемещая его от центра к внешнему краю и обратно, также устраните повреждения поверхности. Применяйте наждачную бумагу с размерами зерна в следующей последовательности.

A. Обработать бумагой с зерном 80 мкм.

B. Обработать бумагой с зерном 150 мкм.

C. Обработать бумагой с зерном 240 мкм.

3. Следуйте инструкции в главе «Нанесение покрытия».

Разрушение прозрачного покрытия на неокрашенных дисках колес

1. Химическим раствором удалите старое покрытие. Используйте небольшую кисть размером 6,3 мм, окуная ее в растворитель и нанося его по периметру и спицам диска колеса.

2. Удалите очиститель, следуя рекомендациям изготовителя.

3. Обработайте колесо наждачной бумагой с зерном 240 мкм, медленно вращая его на станке для расточки тормозных барабанов или установив на автомобиль и вращая рукой. Это восстановит прежний вид колеса и улучшит прилипание защитного слоя.

4. Следуйте инструкции в главе «Нанесение покрытия».

        ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Во избежание серьезных травм нельзя использовать двигатель для вращения колеса при зачистке его наждачной бумагой.

Нанесение покрытия

1. Очистите поверхность от загрязнений.

2. Смочите колесо в веществе покрытия от 1 до 3 мин, затем промойте в воде и высушите сжатым воздухом.

3. Высушите диск в течение 24 ч (или принудительная сушка в течение 30 мин при 140° С, затем охлаждение в течение 30 мин).

        ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Необходимо соблюдать меры предосторожности, указанные в инструкциях изготовителей двухкомпонентных систем покрытия. Пренебрежение предосторожностями может привести к возникновению воспалительного процесса в легких и аллергической респираторной реакции.