8.2. Техническое обслуживание

Проверка уровня масла

Рис. 8.6. Расположение пробки (1) для проверки уровня масла в механической коробке передач

Установите автомобиль на подъемник в горизонтальном положении. Проверку уровня масла необходимо проводить на холодной коробке передач. Очистите пробки и зоны вокруг от загрязнений. Выверните пробку проверки уровня масла из коробки передач (рис. 8.6).

Изогнутой проволокой проверьте уровень масла, который должен находиться у нижней кромки резьбового отверстия.

При необходимости долейте масло. Вверните и затяните пробку с новым уплотнительным кольцом проверки уровня/заливки масла и затяните ее требуемым моментом.

Вторичный вал коробки передач F16 имеет специальные отверстия для смазки зубчатой передачи и синхронизатора. Количество масла, необходимое для полного заполнения, – 1,8 л.

Регулировка механизма  переключения передач

1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

2. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

Рис. 8.8. Расположение пробки (1), закрывающей отверстие для регулировки

Рис. 8.7. Расположение зажимного болта (1) крепления штока

3. Ослабьте зажимной болт штока (рис. 8.7).

4. Снимите пробку с отверстия регулировки на кожухе рычага переключения. Поверните шток переключения налево так, чтобы можно было вставить штифт размером 4,8 мм в отверстие пробки промежуточного рычага переключения.

5. Снимите кожаный чехол рычага переключения передач и вытяните его вверх для того, чтобы оставить открытым механизм рычага переключения передач.

6. Установите рычаг переключения передач, до сих пор находившийся в нейтральном положении, на линию включения 1-й/2-й передачи.

a. В положении рычага против ограничителя и с отцентрированным указателем затяните болт крепления штока фиксатора.

b. Момент затяжки 14 Н•м.

c. Доверните дополнительно болт на угол 90–180°.

Рис. 8.9. Выравнивание рычага переключения передач: 1 – фиксатор; 2 – ограничитель

7. Проверьте зазор между фиксатором 1 (рис. 8.9) и ограничителем 2 с рычагом, установленным в нейтральном положении. После регулировки зазор должен быть равен 3 мм.

8. Снимите направляющий штифт диаметром 4,8 мм и вверните пробку.

Рис. 8.10. Регулировочный размер рычага переключения передач: А – регулировочная гайка; В – размер, равный 11,5±0,2 мм

9. Вращением регулировочной гайки А отрегулируйте положение переключателя на расстоянии В, как показано на рисунке 8.10. Перед регулировкой отогните две блокирующие лапки фиксации гайки.

a. Размер В – 11,5±0,2 мм.

b. Зафиксируйте регулировочную гайку от отворачивания, загнув блокирующие лапки.

10. Установите кожаный чехол на консоль и отцентрируйте консоль.

11. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.

        ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Все передачи должны легко включаться и выключаться на неподвижном автомобиле.

Рычаг переключения  передач

Снятие