- •Методические указания
- •Для обучающихся заочной формы обучения
- •1. Пояснительная записка. 4
- •Пояснительная записка.
- •Тематический план и содержание учебной дисциплины оп.08 Железнодорожные станции и узлы
- •3. Контрольные задания и методические указания по выполнению контрольных работ
- •3.1. Задание на контрольную работу №1
- •3.2. Методические указания по выполнению контрольной работы №1
- •3.3. Методические рекомендации по выполнению контрольной работы
- •Информационное обеспечение обучения
Тематический план и содержание учебной дисциплины оп.08 Железнодорожные станции и узлы
3. Контрольные задания и методические указания по выполнению контрольных работ
3.1. Задание на контрольную работу №1
1. Разработать схему промежуточной станции.
2. Описать технологию работы станции.
3. Произвести расчет ординат станции.
|
Таблица 1 - Таблица выбора вариантов контрольной работы № 1 |
|
|||
Две последние цифры шифра |
Номер варианта |
Две последние цифры шифра |
Номер Варианта |
||
01 51 |
1 |
26 76 |
21 |
||
02 52 |
2 |
27 77 |
22 |
||
03 53 |
3 |
28 78 |
23 |
||
04 54 |
4 |
29 79 |
24 |
||
05 55 |
5 |
30 80 |
25 |
||
06 56 |
6 |
31 81 |
26 |
||
07 57 |
7 |
32 82 |
27 |
||
08 58 |
8 |
33 83 |
28 |
||
09 59 |
9 |
34 84 |
29 |
||
10 60 |
10 |
35 85 |
30 |
||
11 61 |
11 |
36 86 |
11 |
||
12 62 |
12 |
37 87 |
12 |
||
13 63 |
13 |
38 88 |
13 |
||
14 64 |
14 |
39 89 |
14 |
||
15 65 |
15 |
40 90 |
15 |
||
16 66 |
16 |
41 91 |
16 |
||
17 67 |
17 |
42 92 |
17 |
||
18 68 |
18 |
43 93 |
18 |
||
19 69 |
19 |
44 94 |
19 |
||
20 70 |
20 |
45 95 |
20 |
||
21 71 |
21 |
46 96 |
21 |
||
22 72 |
22 |
47 97 |
22 |
||
23 73 |
23 |
48 98 |
23 |
||
24 74 |
24 |
49 99 |
24 |
||
25 75 |
25 |
50 00 |
25 |
||
Таблица 2 – Исходные данные |
||||||||
Вариант |
Марка стрелочного перевода |
Количество главных путей |
Количество приемо-отправочных путей |
Полезная длина приемо-отправочных путей |
Тип схемы |
Количество путей для погрузки-выгрузки |
Вид поездной тяги |
Примечание |
|
|
1/9 |
2 |
4 |
1050 |
полупродольная |
2 |
тепловозная |
примыкает ЖДПНП |
|
|
1/9 |
3 |
3 |
850 |
продольная |
2 |
тепловозная |
примыкает ЖДПНП |
|
|
1/9 |
2 |
4 |
1250 |
поперечная |
1 |
электровозная |
примыкает ЖДПНП |
|
|
1/11 |
2 |
3 |
850 |
полупродольная |
1 |
электровозная |
|
|
|
1/11 |
3 |
4 |
1050 |
поперечная |
2 |
электровозная |
пути погрузки-выгрузки - тупиковые |
|
|
1/18 |
3 |
2 |
1250 |
полупродольная |
2 |
тепловозная |
пути погрузки-выгрузки - тупиковые |
|
|
1/18 |
3 |
2 |
1250 |
поперечная |
3 |
тепловозная |
пути погрузки-выгрузки - тупиковые |
|
|
1/18 |
3 |
2 |
1250 |
продольная |
2 |
тепловозная |
пути погрузки-выгрузки - тупиковые |
|
|
1/18 |
2 |
3 |
1250 |
полупродольная |
2 |
тепловозная |
пути погрузки-выгрузки - тупиковые |
|
|
1/18 |
2 |
3 |
1250 |
поперечная |
3 |
тепловозная |
1 погрузочный путь тупиковый |
|
|
1/18 |
2 |
3 |
1250 |
продольная |
2 |
тепловозная |
1 погрузочный путь тупиковый |
|
|
1/9 |
3 |
4 |
1050 |
полупродольная |
2 |
тепловозная |
1 погрузочный путь тупиковый |
|
|
1/9 |
2 |
3 |
850 |
продольная |
2 |
тепловозная |
1 погрузочный путь тупиковый |
|
|
1/9 |
3 |
3 |
1250 |
поперечная |
3 |
электровозная |
1 погрузочный путь тупиковый |
|
|
1/9 |
2 |
3 |
1050 |
продольная |
2 |
тепловозная |
1 погрузочный путь тупиковый |
|
|
1/11 |
2 |
2 |
850 |
полупродольная |
2 |
электровозная |
примыкает ЖДПНП |
|
|
1/11 |
1 |
4 |
1050 |
поперечная |
2 |
электровозная |
примыкает ЖДПНП |
|
|
1/11 |
2 |
3 |
850 |
полупродольная |
2 |
электровозная |
|
|
|
1/11 |
1 |
3 |
1050 |
поперечная |
2 |
электровозная |
пути погрузки-выгрузки - тупиковые |
|
|
1/9 |
1 |
3 |
1050 |
полупродольная |
2 |
электровозная |
пути погрузки-выгрузки - тупиковые |
|
|
1/18 |
1 |
3 |
1050 |
продольная |
2 |
электровозная |
пути погрузки-выгрузки - тупиковые |
|
|
1/9 |
2 |
2 |
850 |
продольная |
2 |
тепловозная |
1 погрузочный путь тупиковый |
|
|
1/9 |
3 |
2 |
1250 |
поперечная |
3 |
тепловозная |
|
|
|
1/9 |
2 |
3 |
1050 |
продольная |
2 |
тепловозная |
|
|
|
1/9 |
3 |
2 |
850 |
продольная |
2 |
электровоная |
|
|
|
1/18 |
3 |
2 |
1050 |
поперечная |
3 |
электровозная |
|
|
|
1/18 |
2 |
3 |
1050 |
продольная |
2 |
тепловозная |
|
|
|
1/18 |
2 |
2 |
850 |
продольная |
2 |
тепловозная |
|
|
|
1/7 |
3 |
2 |
1250 |
поперечная |
3 |
тепловозная |
|
|
|
1/7 |
2 |
3 |
1050 |
продольная |
2 |
тепловозная |
|
Примечание: наличие платформы на схеме в одном из междупутий обязательно
