8 Технологія та організація виконання робіт зі

СНІГООЧИЩЕННЯ ДОРОГИ

Невід’ємною частиною зимового утримання доріг є снігоочищення, що складає 30 - 40 % загальної вартості затрат на снігоборотьбу. Метою снігоочистки є повне видалення та транспортування снігу. Основним процесом, що визначає продуктивність снігоочистки є процес різання, тобто відділення від сніжного масиву пластів ріжучим органом снігоочисних машин.

Види снігоочисних робіт залежать від характеру сніговідкладень. Вони поділяються на патрульну снігоочистку, інтенсивну снігоочистку та розчистку валів (заносів, ущільненого снігу). Патрульна снігоочистка найбільш розповсюджена. Суть її зводиться до безперервної роботи снігоочисних машин на закріпленій ділянці дороги під час всього періоду снігопаду чи хуртовини. Патрульна очистка повинна в найкоротший час забезпечити нормальний рух автомобілів. Технологія патрульної безвідвальної снігоочистки зводиться до наступного. При невеликих снігопадах чи малій інтенсивності хуртовини сніг зчищають одно-відвальними швидкісними плужними снігоочищувачами. Патрульну очистку ведуть поздовжніми проходами, зміщуючись від осі до узбіччя. На ділянках, де встановлені дорожні знаки чи є огородження доріг, ефективність очистки знижується. Сніг при відкиданні відвалами частково накопичується біля огороджень. На таких ділянках паралельно з патрульною снігоочисткою необхідно видаляти сніг. Для цього використовують бульдозери або малогабаритні шнеко-роторні снігоочисники. Сніг скидають під відкос полотна.

Рух снігоочисників та кут захвату назначають так, щоб, по можливості, напрямок вітру та снігу, що відкидають, співпадали.

У даному розділі розробимо технологію та організацію патрульного снігоочищення доріг. Перекриття смуг очищення повинне складати 0,3 – 0,5 м, відстань між снігоочисниками в плані повинна бути 30 – 60 м. Кількість машин у ланці повинна забезпечувати очищення при русі в одному напрямку, половини проїзної частини від осі покриття або від розділювальної смуги до кромки.

Для очистки покриття вибираємо снігоочисну комбіновану машину на базі МАЗ-500. За технічними характеристиками ширина відвалу цієї машини 2,6-3,7 м.

Проведемо розрахунки для загонів машин на кожній ділянці дороги.

Розрахунок для ділянки дороги І категорії:

Час між проходженням плужно-щіткових снігоочищувачів визначимо за формулою:

t = , (8.1)

де _с – щільність снігу на покритті, г/см³;

h_max – максимально допустимо товщина пухкого снігу, мм;

_в – щільність води, г/см³;

i_cн – інтенсивність снігопаду, мм/ год.

t = = 0,375 год.

Розрахуємо продуктивність снігоочищувача за формулою

П_n =V_p·K_вч·b, (8.2)

де V_p – робоча швидкість снігоочисника, м/год,

V_p=40 км/год;

K_вч – коефіцієнт використання часу, K_вч=0,8;

b – ширина захвату загону снігоочисників, м.

П_загону = 40000  0,8  (3 - 0,4) = 83200 м²/год.

Кількість загонів снігоочищувачів розрахуємо за формулою

N = , (8.3)

де L – довжина ділянки патрульного снігоочищення;

B_min – ширина очищеної поверхні;

t – час між проходженням плужних очищувачів;

П_с – продуктивність снігоочищувача.

N = = 4,5 загону.

Розрахунок для ділянки дороги ІІ категорії.

Час між проходженням плужно-щіткових снігоочищувачів визначимо за формулою (8.1).

t = = 0,375 год.

Розрахуємо продуктивність снігоочищувача за формулою (8.2)

П_загону = 40000  0,8  (3 - 0,4) = 83200 м²/год.

Кількість загонів снігоочищувачів розрахуємо за формулою (8.3)

N = = 1,44 загону.

Розрахунок для ділянки дороги ІІІ категорії.

Час між проходженнямплужно-щіткових снігоочищувачів визначимо за формулою (8.1).

t = = 0,5 год.

Розрахуємо продуктивність снігоочищувача за формулою (8.2)

П_загону = 40000  0,8  (3 - 0,4) = 83200 м²/год.

Кількість загонів снігоочищувачів розрахуємо за формулою (8.3)

N = = 1,3 загону.

Згідно з вимог утримання доріг спочатку очищуємо ділянку дороги 1-ї категоріїї. Для цього приймаємо 3 снігоочисні на базі машини МАЗ-500, час їх проходження складає 0,375 год, що відповідає рівню вимог до автомобільних доріг. Після закінчення обслуговування даної ділянки дороги по дві машини слідують на наступні ділянки 2-ї та 3-ї категорій. Час проходження снігоочисників складає 0,375 та 0,5 год. відповідно.

Схеми патрульного снігоочищення всіх ділянок доріг у безвітряну погоду та при сильному боковому вітрі представлені на рис. 8.1.