Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Транспортная логискика.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
76.03 Кб
Скачать

2. Запасы в транспортной логистике.

2.1. Общие сведения о материальных запасах.

Материальные запасы – это находящиеся на разных стадиях производства и обращения продукция производственно-технического назначения и другие товары, ожидающие вступления в процесс производственного или личного потребления. На уровне фирм запасы относятся к числу объектов, требующих больших капиталовложений, и поэтому представляют собой один из факторов, определяющих политику предприятия. Создание запасов всегда сопряжено с расходами.

К основным видам затрат, связанных с созданием и содержанием запасов, относят:

- замороженные финансовые средства;

- расходы на содержание специально оборудованных помещений;

-оплату труда обслуживающего персонала;

- потери от порчи, хищений.

К основным видам потерь, связанных с отсутствием запасов, относят :

- потери от простоя производства;

- потери от отсутствия товаров на складе в момент предъявления спроса;

- потери от закупки мелких партий товаров по более высоким ценам.

Основными мотивами, которыми руководствуются предприниматели, создавая материальные запасы, являются :

- вероятность нарушения установленного графика поставок;

- возможность колебания спроса;

- сезонные колебания производства некоторых видов товаров;

- скидки на покупку крупной партии товаров;

- спекуляция (в предвидении «скачка» повышения конъюнктуры товара);

- издержки, связанные с оформлением заказа;

- возможность равномерного осуществления операций по производству и распределению;

- возможность немедленного обслуживания покупателей;

- сведения с минимуму простоев производства из-за отсутствия комплектующих запасных частей;

- упрощение процесса управления производством.

Существуют три основных вида товарно-материальных запасов:

- технологические ( переходные) запасы, движущиеся из одной части логистической системы в другую;

- текущие (циклические) запасы, создаваемые в течение среднестатистического производственного периода, или запасы объемом в одну партию товаров;

- резервные (страховые), определение точного уровня резервных запасов достаточно сложно; вероятностная природа колебаний в нестабильности спроса вызывает необходимость использования математических моделей или имитаций для определения рационального уровня резервных запасов.

Управление запасами заключается в решении двух основных задач:

- определения размера необходимого запаса, т.е. нормы запаса;

- создание системы контроля за фактическим размером запаса и своевременным его пополнением в соответствии с установленной нормой.

Нормой запаса называется расчетное минимальное количество предметов труда, которое должно находиться у производственных или торговых предприятий для обеспечения бесперебойного снабжения производства сырьем и комплектующими или реализации товаров. При определении норм товарных запасов используют три группы методов: эвристические, методы технико-экономических расчетов и экономико-математические методы.

Эвристические методы предполагают использование опыта специалистов, которые изучают отчетность за предыдущий период, анализируют рынок и принимают решение о минимально необходимых запасах, основанные в значительной степени на субъективном понимании тенденций в развитии спроса. Если для решения задачи используется опыт нескольких специалистов, а затем по специальному алгоритму анализируются их субъективные оценки ситуации и предлагаемые решения, то такой способ носит название метода экспертных оценок.

Метод технико-экономических расчетов. Сущность метода заключается в разделении совокупного запаса в зависимости от целевого назначения на отдельные группы. Далее для выделенных групп отдельно рассчитывают страховой, текущий и сезонный запасы. Этот метод точнее предыдущего, но трудоемкий.

Экономико-математические методы. Спрос на товары или услуги чаще всего представляет случайный процесс, который может быть описан методами математической статистики. Одним из наиболее простых экономико-математических методов определения размера запаса является метод экстраполяции, который позволяет перенести темпы, сложившиеся в образовании запасов в прошлом, на будущее. Правильное распоряжения запасами связано с высоким риском и оказывает серьезное воздействие на логистику. Дефицит продукции грозит срывом производственных и маркетинговых планов, а избыточный объем запасов чреват проблемами, а именно, из-за чрезмерных запасов растет потребность в складских площадях, в оборотном капитале, в расходах на страховку и выплату налогов. К тому же хранящиеся на складе ресурсы могут устареть и утратить часть стоимости, т.е. расходы растут, а прибыльность падает.