11. Охорона праці й навколишнього середовища.

Адміністрація, на основі правил безпеки, розробляє інструкції з техніки безпеки, які вивішуються в стаціонарних робочих місцях та видаються на руки робітникам. На усіх небезпечних об’єктах робіт і робочих місцях вивішують плакати та застережні написи з техніки безпеки. Робочі місця повинні бути підготовлені з дотриманням усіх вимог правил техніки безпеки, встановлених для виконання робіт.  До роботи на АБЗ допускаються особи не молодше 18 років, що обізнані з правилами техніки безпеки на АБЗ, мають посвідчення на право управління відповідними машинами. Персонал, який обслуговує машини і обладнання АБЗ, повинен бути забезпечений спецодягом : комбінезонами з щільної тканини, брезентовими рукавицями, шкіряним взуттям.         Бітумосховище повинно бути огороджене парканом висотою не менше 1м. На огорожі повинен бути напис “ Вхід заборонено”. Розташовується бітумосховище з урахуванням пануючих вітрів. Відокремлювати, заміняти ділянки бітумопрроводів можна тільки після відключення магістралі.  Забороняється знімати грати на бункерах агрегату живлення, спускатися в бункер під час роботи агрегату, прибирати матеріл з – під елеватора, знаходячись під його ланцюгом, підігрівати факелом витратні баки з паливом, кидати запалений факел на землю поблизу паливної установки. Перед включенням транспортерів обов’язково подавать звуковой сигнал. При запалюванні форсунок завжди дотримуватися правила : спочатку відкривати вентиль  подавання стисненого повітря або пари, а потім поступово відкривати вентиль подачі рідкого палива.      АБЗ повинен бути обладнаний засобами пожежегасіння: резервуарами, пожежними рукавами, вогнегасниками, мотопомпами і т. ін. Повинен бути забезпечений під’їзд до протипожежних водоймищ, до будівель і споруд заводу.  При розрідженні бітуму застосовують заходи проти його спалахування: роботу виконують тільки вдень під керівництвом досвідченого працівника, на відстані не менш 30 – 50 м від інших установок. Додають розріджувач тільки через шланг, кінець якого опущено в бітум. Бітумний дозатор по масі повинен бути завжди щільно зачинене кришкою, яка запобігає від розбризкування гарячого бітуму.          Після закінчення роботи асфальтобетонного заводу пульт керування, пускові пристрої треба відключити та замкнути, щоб виключити можливість пуску змішувача стороннім особам. Слід влаштовувати блисковідводи на території заводу, здійснити заземлення машин і т.д. Блисковозахист від прямих ударів блискавки в наземні об’єкти здійснюється з допомогою спеціальних пристроїв, які називають блискавковідводом. Найбільш поширені типи блискавкоприймачів: стержневі та тросові.  Асфальтобетонні заводи  - це пилові та димні об’єкти, на яких має забезпечуватися достатнє очищення відхідних газів, що утворюються під час згорання рідкого палива. Такі підприємства потрібно розташувати не на цінних угіддях, а в ярах, кар’єрах і на косогір них ділянках з урахуванням рельєфу, рози вітрів, гідрологічних та інших факторів, щоб уникнути шкідливих дій на навколишнє середовище. Ефективне вирішення цієї проблеми – це переведення технологічних процесів на електричний режим або газифікація підприємств.  Для захисту навколишнього середовища від шкідливих викидів АБЗ необхідно озеленяти територію заводу і, насамперед, забезпечити нормальну роботу пилоочисних споруд.

СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ

1. Ткачук Ю.П. Методичні вказівки до курсової роботи з дисципліни “Виробнича база будівництва”.-Х: ХНАДУ , 2003.

2. Толмачов С.М Методичні вказівки до курсової роботи « Проект АБЗ. Розрахунок складів щебеню і піску для улаштування асфальтобетонного покриття автомобільних доріг з використанням ПЕОМ» з дисципліни «Виробнича база будівництва». -Х: ХНАДУ ,2005.

3. Ткачук Ю.П Методичні вказівки до проектування генеральних планів промислових підприємств у курсових і дипломних проектах .-Х:ХНАДУ,2005.

4. Кліматичний довідник України.

5. В.И.Колышев, П.Л.Космин, В.В.Синкин, Б.И.Соловйов «Асфальтобетонные и цементобетонные заводы» - М. Транспорт , 1982 .

6. Кулемза В.Г «Справочное пособие по минеральным строительным матеріалам»

7. Дубровин Е.Н «Проектирование производственных предприятий в дорожном строительстве»

8. ДСТУ БА.2.4-6-95 (ГОСТ 21.508-93) Правила виконання робочих креслень генеральних планів.-К.: Держстандарт України, 1995.- 40 с.

9. Генеральные планы промышленных предприятий. Нормы проектирования (СНиП ІІ-89-80).-М.: Стройиздат, 1981.- 32 с.

10. Сиденко В.М., Любченко В.А. Охрана труда в дорожном строительстве.- Київ.: Вища школа, 1980.- 270 с.